지게차 사망사고 사례 및 대책

<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Fw57/4da87d78bc7e71d397bece9ab70dbefdffd4333c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Fw57/4da87d78bc7e71d397bece9ab70dbefdffd4333c" data-origin-width="966" data-origin-height="1365"></div>▶ 핵심 실천사항 ◀① 시야 확보(필요시 유도차 배치)② 좌석 안전띠 착용③ 요철ㅇ구간 운행, 과속, 급회전 금지(안전운행)④ 적재하중을 초과하거나 편하중이 발생하지않도록 적재⑤ 승차석이 아닌 위치에 탑승 금지▶ 재해 사례 ◀1. 지게차가 공장 출입문 밖으로 이동하는 순간,출입문 근처의 다른 작업자를 인지하지 못하고지게차와 작업자가 부딪힘2. 지게차에 원재료 포대를 왼쪽 포크에 걸고이동하던 중 오른쪽 앞바퀴가 바닥에 혼재된원재료 위를 밟고 넘어지면서 튕겨 나온 운전자가헤드가드와 바닥 사이에 끼임3. 리프트 체인의 이탈로 포크가 내려오지 않아작업자가 포크 아래에서 수리 작업 중포크가 갑자기 떨어지면서 끼임4. 운전자가 지게차 운전석에서 일어나 앞쪽으로이동하여 제품을 확인하던 중 마스트 조작용 레버를발고 건드려 몸이 마스트와 전면 프레임 사이에 끼임5. 지게차로 상승시킨 대차 위에서 화물 자동차로제품을 옮기던 중 대차가 균형을 잃고 뒤집히며작업자가 함께 떨어짐6. 이동식 도크를 사용하여 컨테이너에 자재를 싣던 중경사에 의해 자재 더미가 무너지며 작업자가 깔림<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Fw57/9e474bdbcdc540b3a8e846d5c1d9b94232396b37" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Fw57/9e474bdbcdc540b3a8e846d5c1d9b94232396b37" data-origin-width="966" data-origin-height="1365"></div>▶ 주요 위험요인 및 안전대책 ◀위험요인① 전방 시야 확보 미흡으로 통행 작업자와 부딪힘② 지게차 운행 중 적재물 떨어짐③ 경사로 또는 요철구간에서 지게차가 넘어짐④ 지게차 포크를 이용한 고소작업 중 떨어짐⑤ 지게차 수리 작업 중 포크가 하강하여 끼임⑥ 운전자가 운전석에서 일어나 적재화물을 확인 중마스트와 프레임 사이에 끼임안전대책① 전방 시야 확보할 수 있도록 과도한 적재 금지,유도자 배치② 유자격자 운전, 전방 주시, 과속 및 급회전 금지,불안전한 적재 금지, 적재 상태 확인③ 사전조사 및 작업계획서 작성 후 그에 따라 작업,유자격 운전, 전방 주시, 유도자 배치, 과속 및급회전 금지, 안전띠 착용④ 용도 이외 사용 금지, 운전석 외 탑승 제한(고소작업대 등 전용 설비 사용)⑤ 안전지주 및 안전블록 사용, 작업지휘자 지정,작업순서를 정하고 그 순서에 따라 작업, 안전모 착용⑥ 운전석 이탈 시 포크를 가장 낮은 위치 또는지면으로 내려두어야 하고, 갑작스런 동작을 방지하기위해 시동을 끄고 시동키를 운전대에서 분리주요 점검 항목 <div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="1" rowspan="1">항목</td><td colspan="1" rowspan="1">엔진 시동 전</td><td colspan="1" rowspan="1">엔진 시동 후(운전석에서)</td><td colspan="1" rowspan="1">서행으로 주행</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">이상부분</td><td colspan="1" rowspan="1">전 날 이상이 있는 부분의 정비 유무</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">외 관</td><td colspan="1" rowspan="1">각 부의 누수, 누유, 체결 상태</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">바퀴 및 타이어</td><td colspan="1" rowspan="1">타이어의 공기압, 타이어의 손상, 림의 변형, 휠 너트의 헐거움</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">배터리</td><td colspan="1" rowspan="1">액량</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">헤드 가드</td><td colspan="1" rowspan="1">변형, 균열</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">작동유</td><td colspan="1" rowspan="1">유량</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">라디에이터</td><td colspan="1" rowspan="1">수량, 부동액(동절기)</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">하역장치</td><td colspan="1" rowspan="1">마스트 체인의 장력, 포크, 백레스트의 변형, 균열, 실린더 록의 헐거움</td><td colspan="1" rowspan="1">마스트의 작동, 상승, 하강</td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">방향지시기 및 각 램프</td><td colspan="1" rowspan="1">램프의 오염, 손상</td><td colspan="1" rowspan="1">각 램프의 작동</td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">후사경</td><td colspan="1" rowspan="1">오염, 손상</td><td colspan="1" rowspan="1">뒤쪽의 가시상태</td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">경보장치(경적)</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1">울림여부</td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">각 계기류</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1">각 계기의 작동</td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">엔 진</td><td colspan="1" rowspan="1">오일량, 오염</td><td colspan="1" rowspan="1">이상한 소리, 배기가스의 색</td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">클러치</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1">페달의 유격</td><td colspan="1" rowspan="1">클러치의 작동</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">발 브레이크</td><td colspan="1" rowspan="1">오일량</td><td colspan="1" rowspan="1">브레이크 페달의 유격, 인칭 페달의 유격</td><td colspan="1" rowspan="1">브레이크의 작동</td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">주차 브레이크</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1">레버의 당김, 작동</td><td colspan="1" rowspan="1"></td></tr><tr><td colspan="1" rowspan="1">핸들</td><td colspan="1" rowspan="1"></td><td colspan="1" rowspan="1">핸들의 여유, 덜컥거림</td><td colspan="1" rowspan="1">진동 </td></tr></tbody></table></div>주행 시 안전 수칙▶ 좌석 안전띠 착용▶ 제한속도 설정 및 유지▶ 과속, 급제동, 급선회, 과적 금지▶ 하물을 마스트를 뒤로 젖힌 상태에서 가능한 낮춰 운행▶ 시야 제한될 경우 후진하거나 유도자 배치▶경사로에서는 적재물이 경사로의 위쪽을 향하도록 주행(내리막에서 후진)▶ 편하중 되지 않도록 적재▶ 후륜이 뜬 상태에서 주행 금지기타 참고사항▶ 산업안전보건기준에 관한 규칙 제38~40, 86, 99,171~183조▶ 고용노동부고시 제2015-47조 운반하역 표준작업 작업지침▶ KOSHA Guide(G-100-2013) 지게차 운전자의안전교육훈련에 관한 기술지침▶ KOSHA Guide(M-185-2015)지게차의안전작업에 관한 기술지침[출처] <a href="https://blog.naver.com/est_2020/222650352585" target="_blank" class="ke-link">지게차 사망사고 사례 및 대책</a>|작성자 <a href="https://blog.naver.com/est_2020" target="_blank" class="ke-link">환경안전기술원</a>