프로그램이야 2개든 100개든 설치할 수 있지만, 사고나면 법적으로 문제 있습니다.
타사업체 오더 운행하다, 사고낼 경우 법적소송으로 가게되면
두물머리님이 잘못 생각하고 있다는걸 알게될 것입니다.
타사업체 오더 운행하다 교통사고낸 기사는 100% 무보험처리됩니다.
내말이 잘못되었다면, 손해사정인한테 물어보십시요.
타사업체 오더 운행 또는 길빵한 오더 운행하다, 사고내서 보험처리 할경우에는
본인이 소속되어 있는 회사 허락을 받아야 보험처리됩니다.
또한 본인이 소속되어있는 대리업체의 연합사, 협력사 오더만 수행해야 보험처리됩니다.
사실 법적으로는 소속사의 연합사, 협력사 오더도 보험처리 안됩니다.
(다만 보험처리할때 자사오더라고 하고 보험처리하는 것입니다)
###이유는 보험요율, 할증, 할인, 기사인원수부분 때문입니다###
이런부분을 아무 문제없이 100% 보험으로 해결할수 있는방법은, 현재방법으로 개인보험밖에 없습니다.
두물머리님은 지금 너무 위험한 생각을 하고 계시는겁니다.
첫댓글 맞는 말씀!
그러면 좋은 방법 있으면 갈차 주세요 ^^
현제 보험 회사 의 전문인한테 자문구하고 올린글임니다....차후에 다시 자문구한후 올리겠음니다 또한 앞으로 이부분을 연구하고 토론하여 대리기사님들한데 도음이 될까하여 불붙였음니다
저는 동부화재 단체보험 입니다 보험 아줌마 한테 직접 가입했읍니다 근데 단체보험으로 가입이 되어 있더군요 피보험자(가입자 , 단체보험의경우 대리운전 사업자)가 있고 저는 운전자로 등재되어 있읍니다 그리고 소속이 다른 업체에서 일하고 있읍니다 얼마전 접촉사고로 보험접보 하였는데 잘만 처리해 주더군요 저자신이 대리운전 하는 경우에는 어떤 경우에도 보상 가능하다고 보험사에서 말했읍니다
이런 문제는불공정한 약관의 보험의 효력이라고 보여지며 현실에 맞는 보험이 적용되기 위해서 보험약관을 관리감독하는 보험업협회나 금융감독원,공정가래 위원회등,관계기관에 꾸준히 민원을 올려 기사의 현실에 맞는 약관의 변경을 요구해야 된다고 봅니다..누구나 길빵 안한다고 할수 없구 타회사 오더 안할수 없는거 아닌가요? 어디까지나 야간시간에 이루어 지는 대리행위인데 모두 적용이 되어야 당연한 부분 같구요.이런일을 하시려구 하는분이 본인들의바쁘신 시간 쪼개어 대리연합회를 구성하여 힘들게 일하는 분들 아닌가요?좀더 힘이되게 돠와 드립시다..