안녕하세요, 자동차 사고 수리 및
외형 복원 전문 제니스오토입니다.
이번에 저희 제니스오토에 입고된
차량은 벤츠 S클래스입니다.
후방 추돌 사고로 인해
차량 뒤쪽에 충격을 받아서
수리를 위해 찾아주셨습니다.
차량이 처음 입고되었을 때의 모습입니다.
후방 추돌 사고의 여파로 인하여
뒷범퍼 겉면에 긁힘과 스크래치가
선명하게 남아있는 상태였습니다.
외부로 봤을 때는 뒷범퍼 부위에
스크래치 및 파손이 발견된 상황이라
단순히 범퍼 겉면의 문제로만
보일 수도 있는 상태였습니다.
하지만 후방 추돌 사고의 특성상
겉에만 문제가 있어 보이더라도
범퍼 안쪽의 내측 프레임까지 충격이
전달되었을 가능성이 매우 높습니다.
외관상 파손 상태를 확인한 후에
더욱 정확한 진단을 내리기 위해
뒷범퍼 탈거 작업을 진행했습니다.
안쪽을 직접 확인해봐야 합니다.
범퍼를 차체에서 완전히 분리하자
예상했던 대로 겉보기와는 다르게
내측까지 추돌 충격이 가해진 상태였습니다.
이처럼 외부로 봤을 때 뒷범퍼의
스크래치 및 파손만 보인다고 해서
도색만 진행하면 안 되며, 반드시
내측도 확인해봐야 합니다.
범퍼 내측의 충격 변형을 확인했으니
밀려 들어간 차체 내부 프레임을
원래의 완벽한 수치로 잡아주는
후방 인장작업을 실시했습니다.
인장 장비를 차량 후방에 연결해
내부 골격 구조를 정밀하게 당기며
원래의 위치로 바로잡았습니다.
탈거해 두었던 뒷범퍼의 본격적인
범퍼 도색 공정을 준비합니다.
손상된 표면을 매끄럽게 다듬습니다.
범퍼 스크래치와 파손 부위를
갈아내고 면을 평평하게 잡는
기초 작업을 마친 뒤, 벤츠 고유의
컬러를 맞추기 위해 조색을 합니다.
기존 차체 색상과 이색 현상이
발생하지 않도록 정밀하게 조색된
도료를 사용하여 도장 부스 안에서
도색작업을 깨끗하게 진행했습니다.
범퍼 도색작업이 완료된 후에는
도장 전용 부스 내부의 온도를 높여
고온 열처리 공정을 거치게 됩니다.
페인트를 단단히 밀착시키는 단계입니다.
열처리 건조 과정을 충분한 시간 동안
정석대로 거쳐야만 도색면의 강도가
단단해지고, 쉽게 칠이 벗겨지지 않는
훌륭한 내구성을 갖추게 됩니다.
열처리가 끝나면서 벤츠 S클래스
특유의 깊고 영롱한 광택감이
도색 부위 위로 화사하게 살아나는
모습을 확인할 수 있었습니다.
내측 인장작업 수리와 범퍼 도색,
열처리까지 모든 개별 공정을 마치고
뒷범퍼를 차체에 다시 조립했습니다.
모든 사고 수리 공정을 완벽하게 끝낸
벤츠 S클래스의 후면부 모습입니다.
후방 추돌 사고가 있었다는 사실이
믿기지 않을 만큼 깨끗해졌습니다.
외부로 봤을 때 뒷범퍼 스크래치 및
파손이 있던 부위는 흔적도 없이
사라졌고, 정밀 조색 덕분에 기존
차체와 색상 차이도 전혀 없습니다.
겉보기에만 깨끗한 것이 아니라
범퍼 탈거 후 내측까지 확인하여
후방 인장작업 수리를 마쳤기에 속까지
튼튼하고 안전하게 복원되었습니다.
눈에 보이는 범퍼 스크래치뿐 아니라
차량 안쪽의 내측 상태까지 내 차처럼
꼼꼼하게 확인하고 정성을 다해 고치는
것이 저희 제니스오토의 역할입니다.
오늘 포스팅처럼 사고 수리가 필요하실 땐
언제든 제니스오토를 찾아주시면
최선을 다해 도와드리겠습니다. 감사합니다.