스크랩 [사진] 이것이 한국최초의 3000cc 대형차의 시작이었다~!! (알고 계시나요? 비운의 주인공 임페리얼)

[[S.G]l피빛향기l]

안녕하세요 수퍼나이스가이입니다

요즘 제가 과거의 여행을 많이 하는 편이라서 집에 있는 오래된 자동차 잡지들을 살펴보고 있는데요

국내차종 중에서 가장 비운의 차가 있어 이렇게 올립니다.

저는 어릴 적에 대우자동차를 척이나 좋아 했었답니다.

지금은 좀..싫어졌지만요

(이유는 현재는 미국 회사니깐요..저는 미국회사들이 제일 싫습니다)

그런데 제가 잡지를 살펴 보던 중에 이런 차도 있었구나 하는 자동차가 있어서 이렇게 올립니다.

혹시 대우에서 1989년도에 나온 3000cc 대형고급승용차 임페리얼 이라는 자동차을 아시나요?

80년대초반부터 대우는 일명 로얄시리즈로 고급승용차 시장을 장악했었던 시절이 있었죠

장관들이 타는 자동차라고 더 유명해진 로얄시리즈는 우리나라에서는 부의상징이었죠.

하지만 1986년 현대는 그라나다 후속모델로 미쓰비씨 데어보네 라는 각진 스타일의 일명

각 그랜저로 고급승용차를 장악하게 됩니다.

각 그랜저는 그 시절 부의상징이자 아이콘이었죠.

그래서 대우자동차는 예전의 영광을 되찾기 위해서 우리나라에서는 최초로 3000cc모델을 먼저 내놓게 됩니다.(1989년 3월 판매)

바로 그런 시대적 상황에서 나온 모델이 바로 국내최초 3000cc모델 임페리얼 이었습니다.

그 이후에 판매는 어땠을까요?...여러분들이 임페리얼을 기억하지 못하실만큼 판매는 형편없었습니다.

일단 년간 판매를 2500대로 목표했지만 ..거의 팔리지 못했습니다.

89년여름에 3000cc그랜저가 판매된이후에 임페리얼은 역사 속에서 조용히 사라지기 시작했습니다.

역시 각그랜저의 열풍에 지고 말았던거죠.

하지만 그랜저는 일본차을 그대로 들여온 모델이지만 나름 임페리얼은 우리나라 기술로 만들어진 세계에서 대우가 유일하게 만든 모델이었답니다 (물론 그당시 대우는 GM의 기술을 많이 이용했지만요)

가격은 2700만원이었답니다 ..지금 그 가격으로는 쏘나타를 살 수있는 금액이네요.

물론 당시에는 2700만원은 엄청난 금액입니다. (참고로 그 당시 쏘나타는 1200만원이었습니다)

사진 감상해주세요^^

[건방진몽키]

와~

[[Love수영]]

첨보는 차인대 혁명이다

[MAZDA RX-7(FD)]

찌찌뽕.

[MAZDA RX-7(FD)]

캬.. 왠만한건 다있네..

[포쿱의질주]

자동운행 ... 뒷자석에 시트에 매트를 ㅋ

[IMSkyLine]

저때 저런 디자인이면;; 멋지다 .....;;

[【A.J】l쿠레나이l]

지금 사도 괜찮을듯한 차량 ㅇㅇ 올드카 포스로

[프로모션o]

이야~ .. 열선과,공기청정기,오토크루즈,속도감응형도어잠금장치.. 이..이건 요즘차에달려나오는건데..? ㅋㅋㅋㅋ

[leejunsu]

정말 대단하다.. 역시 넘어가기전까지는 대우가 ... ! 그래도 아카디아가 좋은뎀 ㅋㅋ

[대권자]

있을건 다있네요....프로모션님 말대로 요즘 고급차량(?)에나 있을법한 것들이 이미 다 있네요 디지털속도계 ㄷㄷ ㅋㅋ

[계명대학교]

와 옵션 ㄷㄷ

[StyLish745]

전 94년에 차에 대한잡지가 외갓집에 있더군요 ..전문적인거

[997turbo]

와......옵션 최고네...크루즈컨트롤까지 달려있었다니..

[[D.K]redknights]

옛날엔 럭셔리카 현재는 X차..

[mAkI]

오토크루즈가 저때 기술 ;; ㄷㄷㄷ

[테러범]

임페리아르~

[HotMaHe]

연비 쩌네...;;;

[[R.D]myskyline]

크.....어릴때 저차만 보믄 두근..ㅋ

[YF탄사람]

아닙니다. 대우는 inf위기 이후로 경영위기로 GM으로 넘어가서 해외자본 상태입니다.
그러니깐 GM자회사일뿐 법인은 한국입니다. 즉 한국회사다 이말입니다.

임페리얼은 800대밖에 않팔렷다죠.....;;;