K-9 자주포 개발 _고 김동수 박사

[김두천]

◆ 서언
 K-9 자주곡사포(K-9自走曲射砲) 혹은 줄여서 K-9 자주포(K-9自走砲, 영어: K-9 Thunder)는 대한민국의 국방과학연구소(ADD)와 삼성중공업에서 최초 개발을 시작, 삼성테크원으로 사업이 넘어간 상태에서삼성 테크원이 독자 개발한 자주포이다. 삼성테크원 인수한 한화가 생산하여 대한민국 육군과 해병대에서 운용하고 있다.

역사
 미군으로부터 M107 자주포를 도입하여 자주포를 운용해오던 대한민국은 국산화 노력을 통해 1985년부터 K-55 자주포를 생산하여 약 1,000여 대를 실전배치하였다. 이런 노력에도 불구하고 1980년대 당시 한국의 화포 전력은 북한에 비하여 열위에 있었다.

 대한민국 육군은 이런 양적 열세를 질적 우위로 극복하고자 했다.
이에 따라 KH179와 K-55의 개발경험을 바탕으로 대한민국 육군은 차세대 자주포의 K-9 개발에 착수하였다.
 1989년부터 체계개념연구가 시작되어 약 10년간의 집중적인 연구개발을 통해 1999년부터 전력화되었다. 국방과학연구소의 주도로 개발된 차세대 자주포는 삼성중공업, 삼성테크윈, 현대위아, 풍산, 한화, LG정밀 등 백여 개의 업체가 개발에 참여했다. 그래서 K-9은 1990년대 국방과학기술의 총화와도 같은 존재다. 또한 한국이 세계에 자신있게 내놓은 제1호 국산 명품 무기체계가 되었다.
 
 연구개발은 고 김동수 박사가 책임졌으며, 최초로 터어키에 10억불의 K-9을 수출한 것도 김동수 박사이다.

◆ 제 원
사용 년도: 1999~
 사용 국가 : 한국,터키,폴란드,인도,에스토니아, 노르웨이,오스트랄리아
                ,핀란드
 가격 : 약 40억원
 중량 : 47 ton
 탑승인원 : 5명
 주무장 : 52구경장 155mm
 부무장 : K6 중기관총
 엔진 : 디젤엔진(1000 마력)
 작전반경 : 360 km
 최고속도 : 67 km/h
 사거리 : 40 km(개량형 K-9A1 : 54 km)
★ 2018년 개량형 K-9A1 실전배치(사거리 : 54km)

◆ 성능.

 K-9은 52구경장(약 8m)의 155mm 포신을 채용하여 사정거리가 40 km 이상으로 늘어났다. K-9은 최대 3분간은 분당 6발의 사격이 가능하므로 기존의 K-55보다 3배 이상의 화력효과를 낼 수 있다.
특히 K-9은 자동장전시스템과 자동포신이동시스템을 갖추고 있다. 즉 K-9의 사격통제용 컴퓨터에 표적위치를 입력하면 자동으로 사격제원을 산출하여 포구를 목표방향으로 지향시키고 탄약을 자동으로 이송, 장전한다. 결과적으로 K-9 자주포는 서 있는 상태에서라면 30초 이내에 초탄을 발사할 수 있다.
게다가 K-9은 혼자서 사격제원을 바꾸면서 사격을 할 수 있다. 이에 따라 단독 TOT(Time On Target, 다른 위치에서 다른 시간에 쏜 포탄이 같은 위치에 동시에 떨어지도록 하는 사격) 능력을 갖추게 되었다. 이렇게 단독 TOT 능력을 갖추게 되면 한 대의 자주포가 여러 대가 동시에 쏜 것과 같은 효과를 갖는다.

◆ 세계 시장의 1/2 이상을 점유하는 명품 무기 .

K-9은 미국이 보유한 자주포 M109A6 팔라딘이나 영국의 자주포 AS90에 비해 현저히 우수한 성능을 발휘하며, 중국의 PLZ-05는 공개된 작동 영상에서 주퇴복좌기와 서스펜션 기능이 형편없다는 사실이 드러났고, 러시아의 2S35 칼리챠-SV는 성능이 검증되지 않았다.
현존 세계 최강의 자주포라 불리는 독일의 PzH2000에 비하면 분명 탄약 적재량, 연사 속도, 사거리, TOT 등 많은 부분에서 열세이나, 가벼운 무게로 인한 기동성과 특히, 가격 대비 성능에서 우위에 있는 K-9은 세계 최정상급이다.


1990년대 독자 무기 개발 흐름 속에 탄생한 K9...기술력 축적의 역사 세계 시장의 절반 이상을 점유하는 명품 무기는 하루아침에 만들어지지 않는다. 시험장에서 합격했다고 명품이 되는 것도 아니고, 성능 제원 숫자가 화려하다고 세계가 믿어주는 것도 아니다. 무기체계는 예측하지 못한 위기 상황에서 효력을 발휘해야 신뢰를 얻는다. 부족함이 드러나면 고쳐야 하고, 한계가 확인되면 보완해야 한다. 그 축적의 시간이 지나야 비로소 믿을 수 있는 평화지킴이 수단이 되고, 우방국이 찾는 무기체계가 된다.
K9 자주포의 역사는 바로 그러한 축적의 역사다. 1990년대 국산 명품 무기 개발의 흐름 속에서 K9은 태어났다. 국방과학연구소(ADD)의 연구개발 능력, 방산기업의 제조·생산 역량, 군의 운용 경험, 방위사업청의 사업관리와 수출 지원이 결합되어 국제 방산시장을 주도하는 오늘의 K9이 탄생했다.
K9 자주포는 북유럽의 눈덮인 산, 동유럽의 평원, 인도 고원과 중동 사막에서도 위력을 발휘하는 우리의 무기체계다. 세계 자주포 시장의 사실상 표준이 된 K방산의 대표 플랫폼이기도 하다.

<참고 자료>
 (1) Wikipedia <K9 자주포>
 (2) 한국일보 <K9 자주포>
 ◒ 인도 k9 자주포  (25:55)

◆ 내가 아꼈던 후배 _고 김동수 박사

   고 김박사는 육사 32기 출신으로 서울대 기계공학과를 나와 1976년 육사 교수로 재직하다가 미국 해군대학원 운영분석학 석사를 거쳐 캘리포니아대에서 박사학위(기계공학)를 받았다. 미국 해군대학원에서 강의 중 1991년 귀국한 그는 그해 10월 국방과학연구소로 자리를 옮겨 ‘케이-9 자주포’ 체계 개발을 맡았다.
이후 10여년 동안 자주포 개발에 주력해 사거리와 발사 속도, 기동성, 생존성, 탄약 적재량 등 난제들을 해결한 그는 ‘케이-9 자주포’의 터키 수출 단장으로 10억달러 수출 계약을 성사시키기도 했다.


 1980년 8월 김복동 장군이 육사교장으로 부임하면서 김동수를 전속부관으로 발탁하자, 기계과의 최 고참인 조성환(18기),오양균(18기) 두분이 몹시 미워하게 되자 내가 그를 감싸주게 되면서 형,아우하는 사이가 되었다.
 내가 그를 두둔했던 이유는 나와 동병상린의 입장이였던 때문이였던 것 같다. 나도 누가 추천했는지 모르지만 1973년엔가 박정희 대통령이 없애버렸던 "육사동창회'를 만드느라고 기계공학과를 떠나 있을 때 여서 둘은 같은 처지였다.
 어디서 술만 먹으면 우리 집에 찾아와 형님 하면서 내 침대로 기어 들어와 자는데, 오죽하면 이러겠나 싶어 따둑거려 준 것이 나를 따르게 된 동기가 된것이다.

1989년 내가 UC Santababara에 연수 갔을 때, 귀국 날자가 좀 남아서
몬터레이에 있는 미 해군대학원에서 강의를 하고 있던 그를 찾아 갈 정도로 우리는 가깝게 지냈다.

 연구에 지칠 때면 한잔하고 저녁 늦은 시간에도 형을 찾던 녀석이었다.
1991년 귀국 후 국방과학연구소에서 2009년 8월 순직할 때까지 오로지 <K-9자주포>에 미쳐, 몸도 돌보지 않고 세상을 떠났다.
 그는 심장이 좋지않아 가슴에 스탠트를 박고 있었는데, 병원 예약도 무시하고 연구에 미쳐 이 형을 버리고 간 것이었다.

<후기>
김박사는 내가 강의할 때마다 강조하던 <미쳐야 미칠 수 있다>라는
충고를 열심히 실행에 옮긴 내가 가장 아꼈던 제자로, 한번은 전화로 "형님 여기 을지로 메디컬센터인데 보고싶으니 면회오세요"라 하여 갔더니 "어저께 전방에서 실험하다가 손가락 2개가 날아가 버렸어요" 하며 씩 웃더라고요.
 "정말로 미친 녀석이구나!" 가 내 대답이였다. 

 <참고 자료>
   (1) 문화일보