5톤서브냉동탑차 화성70D 냉동탑차 시세

[일촌트럭]

안녕하세요 에이스트럭 입니다!

지난달 22일 정부는 베트남과 요소공급협력 MOU를 체결하여

앞으로 3년간은 매년 베트남에서 요소를 12만톤씩 수입할 예정이라고 하니

화물차를 운행하시는 사장님들께서 참고해두시면 좋을 것 같습니다.

오늘은 5톤서브냉동탑차에 대해 소개해 드리려고 하는데요.

스펙 및 제원부터 살펴보도록 하겠습니다.

5톤서브냉동탑차

차명 : 메가트럭 후축 5톤냉동탑차

연식 : 2016년 7월

주행거리 : 209,025km

미션 : 수동 280마력 유로 6엔진

연료 : 경유

5톤서브냉동탑차

전방을 보시면 메가트럭이라는 걸 알 수 있는데요. 2016년 7월에 최초 등록되었으며

이 차종은 현재 단종되어 더 이상 출고되지 않지만 찾아주시는 분들이 많아 현재까지도

큰 인기를 얻고 있습니다. 따라서 가성비 좋은 5톤서브냉동탑차를 찾으신다면 해당

포스팅을 주의 깊게 봐주시는 게 좋을 것 같은데요. 환경 규제에 충족시켜주는

유로 6엔진과 280마력의 넉넉한 출력은 중량 짐을 싣고 운행해도 막힘없는

파워를 자랑합니다. 209,025km의 주행거리는 연식에 비해 다소 사용감이

많다고 느껴지실 테지만내연기관을 비롯한 모든 장치 상태가 우수하여

추가적으로 손 볼 게 없는 상태인데요. 특장점으로는 좌. 우 옆문, 조르다,

서브 냉동기가 장착되어 있어 뛰어난 작업성을 보여줍니다.

5톤서브냉동탑차

캡 상단에는 고속 주행 시 공기의 저항을 막아 연비 절감에 도움을 주는

에어스포일러가 장착되어 있으며 안쪽에는 화성 70D 서브 냉동기가 장착되어

있는데요. 이는 차량의 시동이 꺼진 상태에서도 자체 엔진만으로도 가동이 되어

상품을 적정 온도로 쭉 유지시켜 줍니다. 게다가 엔진 오일 소량 시 가동이 정지되고

저. 고압 차단 및 전기모터 과부하 방지 장치까지 설치되어 있는데요. 여타에서는

보기 드문 옵션으로 많은 사장님들께서 눈여겨보실 만한 사양을 갖추고 있습니다.

5톤서브냉동탑차

계속해서 양측 후방과 후미를 보시면 쓰리축 차량이라는 걸 알 수 있는데요.

가변 축을 장착함으로써 적재 능력을 더욱 향상시켜주며 축을 내렸을 시에는

프레임에 가해지는 무게를 분산시켜주어 차량의 수명을 늘리는데도 도움을

주게 됩니다. 따라서 해당 차량의 프레임은 부식 및 경미한 균열도 없이

적재함을 거뜬하게 지탱해주고 있는데요. 양측면을 보시면 좌, 우로 옆문이

장착되어 있는 게 보이실 겁니다. 이는 추가로 설치한 옵션이라는 점 강조드리며

상품을 수시로 전달할 수 있어 보다 신속한 작업이 가능하신데요. 조수석 측에

위치한 옆문은 양문형으로 활짝 개방되어 부피 짐을 운반하기에 탁월합니다.

현장에서 작업을 해보시면 옆문이 있고 없고의 차이를 확연하게 느끼실 텐데요.

각 문짝 틀은 오랫동안 사용하셔도 변형이 없게끔 알루미늄으로 장착해 두었습니다.

더불어 후미에는 상부 끝단 표시등, 후방카메라, 경첩, 4중 잠금장치, 대형 고무,

보조범퍼 등의 부품들이 견고하게 부착되어 있어 더욱 탄탄한 내구성을 자랑하는데요.

5톤서브냉동탑차

지금 보여드리는 5톤서브냉동탑차의 적재함 길이는 8m 30cm로 파렛트를 무려

14장 싣고도 공간이 남을 정도로 넉넉한 적재 공간을 갖추고 있습니다. 최대의

적재 공간으로 육류, 유제품, 야채, 청과, 제과업체 등 다양한 물품을 취급할 수 있어

영업용 운송화물용으로 더할 나위 없이 좋은데요. 저희 에이스트럭은 영업용 번호판도

취급하고 있다는 점 참고해주시면 되겠습니다. 내부에 설치된 냉동기는 가동해 본 결과

고풍량의 냉기를 뿜어주어 탑 전체를 빠르게 영하로 떨어트려 주었는데요. 양 옆면에는

이트랙이 심어져 있어 깔깔이바를 이용해 상품을 결박하기 좋습니다. 바닥을 보시면

여타에서 보기 드문 조르다가 설치되어 있는데요. 지게차 단위 파레트 작업 시 유용하게

쓰여 해당 차량과 같이 기다란 적재함을 갖추고 있다면 필수라는 생각이 듭니다. 하지만

설치 비용이 워낙 비싸기로 유명하여 장착되지 않은 차량이 대부분인데요. 용도로

보나 비용면으로 보나 한 번쯤 고려해 보실 만한 옵션이라고 생각합니다.

 

5톤서브냉동탑차

적재함 바깥 바닥에는 사진과 같이 갈빗살을 촘촘하게 보강해 두었는데요. 프레임에도

보강이 되어 있어 더욱 안정감 있는 상태를 유지하고 있습니다. 배터리를 비롯한 모든 장치

또한 양호하며 턴버클이 설치되어 있어 회전 구간에서도 안전하게 운행하실 수 있는데요.

5톤서브냉동탑차

캡 내부는 실내 클리닝을 진행하여 쾌적하게 이용하실 수 있게끔 준비해두었습니다.

운전석 시트는 멀티펑션 항균 냉. 온풍 기능이 탑재되어 있어 언제든지 쾌적한 승차감을

맛보실 수 있는데요. 핸들 리모컨을 비롯하여 센터패시아에 탑재된 기능들은 작동에 이상이

없음을 확인하였습니다. 대시 보드 상단에는 내비게이션 및 후방카메라와 연동되는 모니터를

비롯하여 온도조절기 및 운행기록계까지 설치되어 있는 게 보이실 텐데요. 용도 상 설치해두면

편리한 옵션으로 추가 장착할 필요 없이 바로 사용하실 수 있습니다. 시인성이 향상된

계기판에는 각종 소모량과 더불어 갑부와 일치하는 실주행거리를 확인하실 수 있는데요.

경고등 뜬 거 없이 모두 정상으로 각종 서류 확인과 함께 꼭 시운전을 해보셨으면 합니다.

5톤서브냉동탑차

마지막으로 타이어는 각 바퀴마다 선명한 트레이드를 간직하고 있어 한동안은

교체가 불필요해 보이는데요. 5톤서브냉동탑차를 알아보시는 분들께 유용한

보가 되셨길 바라며 포스팅을 이상 마치도록 하겠습니다!