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Rail+ 철도동호회
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카페 게시글
① 한국철도 (영업, 정책) 질문/ 역코드에 무언가 규칙성이 있을까요?
NanaseYuu 추천 0 조회 408 06.08.01 18:57 댓글 9
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 06.08.01 19:23

    첫댓글 중간에 끼어든 몇몇 역(망상 등등)을 제외하고는 어느 정도 규칙성이 있습니다. 원래는 극히 소수의 역코드만 쓰이다가 전산 시스템 확충으로 역 코드가 늘어났기 때문에, 앞부분에 오는 역은 '처음부터 통일호 이상급의 열차가 정차했던 역'입니다. 그리고 역코드가 늘어날 때마다 경부->호남->....->경전선 등의 순서로 되어 있기 때문에, 잘 보시면 쉽습니다. 그리고 대충 따져서 301번 이후로는 2004년부터 생겼다고 생각하셔도 될 겁니다.

  • 작성자 06.08.01 19:48

    친절히 답변해 주신 光州線 極樂江...님께 깊은 감사드립니다. 좋은 하루 되셔요. ^-^/

  • 06.08.02 19:06

    코드부여 순서(번호순) : 1. 주요 선로 2급 이상 역들 = 경부→호남→전라→경전→충북→장항→중앙→영동→태백→경춘→경북→동해남부선 순서; 2. 주요 보통역 또는 운전간이역; 3. 간이역; 4. 통근열차 노선; 5. 기타

  • 작성자 06.08.02 21:33

    좋은 답변 감사드립니다. KTX 미금역님 좋은 하루 되셔요. ^-^/

  • 06.08.02 22:13

    예를들어, 1~20번은 경부선 주요역 입니다...ㅎㅎ 1번 서울역 20번 부산역이죠..ㅋㅋ

  • 06.08.02 23:48

    그 중에서 무려 6번이 전의, 8번이 부강역이지요. 옥천,대구,경산역은 20번 이후로 밀려나 있고...

  • 06.08.03 19:58

    동대구역 15번, 청도역 16번..

  • 06.08.04 12:43

    최초의 역명코드 서울01, 영등포02, 수원03, 천안04, 대전05, 김천06, 구미07, 대구08, 동대구09, 밀양10, 구포11, 부산12 였던걸로 기억합니다. 역명코드는 두자리였고, 경주41, 울산42로 끝났었죠.

  • 06.08.04 13:06

    YS시절인 저 초딩때는 전산발매 코드가 채 50개도 안되었습니다. 주요간선의 새마을, 무궁화 서는 역에만 우선적으로 코드가 부여되었죠... 요새하고는 달랐습니다

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