필리핀 그리펜 전투기가 될 것 같음

Tonight @ MaxDefense Nightcap: We received several confirmation that the Department of National Defense has indeed been serious in pushing the Multi-Role Fighter Acquisition of the Philippine Air Force, with no less than Defense Sec. Delfin Lorenzana personally pushing for the project to progress. But it looks like the recommendation has changed. Based on several confirmation we got from PAF sources, the DND would be submitting the proposal to procure the Saab JAS-39C/D MS20 Gripen fighter aircraft, rather than the Lockheed Martin F-16C/D Block 70 Viper. Up until early this year, the PAF was pushing for the acquisition of the F-16 Block 70 Viper in which 12 brand new units were offered by the US to the PAF. Based on the TWG's eval‎uation, the aircraft's capabilities exceeded that of the JAS-39C/D Gripen - longer range and endurance including conformal fuel tanks, much modern avionics, more powerful engines, AESA radar, use of wide range of US munitions, interoperability with US military, and full support by US military including easy integration during combined force operations. Negotiations and several meetings were held with Lockheed Martin and US government officials to procure the fighter But because of financial reasons, the PAF was left to choose between moving their MRF acquisition to the next Horizon 3 phase, or select a cheaper alternative. Cheaper alternatives include acquiring a 2nd squadron of KAI FA-50, or going with the Saab's Gripen. Pushing the project to Horizon 3 means delaying the planned acquisition of more MRFs under that phase. While the Viper was top choice, it was more expensive. A few months ago, MaxDefense PH confirmed that despite already being more expensive than Saab's offer, Lockheed Martin increased the package price further for the F-16 Viper, which may have killed the prospects of the Viper to be selected for the project. The difference between both offers was said to be almost US$400 million (which is painful indeed for the PH government. According to our sources, Saab's offer was not only cheaper than Lockheed Martin's, but was also lower than the project's approved budget. Delivery date was also an issue. Saab has committed to the PAF and DND to deliver the first batch of fighters by 2024 if a contract could be signed and NTP released within this year. In comparison, Lockheed Martin may only be able to deliver new Vipers starting 2026, and only provide used older Fighting Falcons early instead. Also, Saab committed to deliver not 12, but 14 new fighter aircraft. In comparison, Lockheed Martin, thorough the US government, committed to hot transfer between 2 to 4 used F-16D Block 30 fighters used by the US Air National Guard. The proposal is set to be submitted to Malacanang. And it is expected that a Defense Cooperation Agreement would be signed between the Philippines and Sweden in the coming months should this deal proceed. This is needed as there is no mechanism currently available for the Philippines and Sweden to conduct Government-to-Government defense deals. So far, this is what we've gathered although more information is being gathered from as many sources as possible. In a way, its still a good news since it means the Philippines will proceed with its fighter procurement. But we'll have to settle with a less capable fighter but cheaper to fly and operate, rather than wait for another administration to proceed with this project. We just hope that the Swedish government won't be like Canada, and turn a blind eye on the current admin's other issues and allow the deal to proceed. Let's also see if the US will make last minute efforts to turn the tide to their favor.  우리는 국방부가 필리핀 공군의 다중 역할 전투기 인수를 진지하게 추진하고 있다는 몇 가지 확인을 받았습니다. Delfin Lorenzana는 프로젝트 진행을 개인적으로 추진하고 있습니다. 그러나 권장 사항이 변경된 것 같습니다. 우리가 PAF 소식통에서 얻은 몇 가지 확인에 따라 DND는 Lockheed Martin F-16C / D Block 70 Viper 대신 Saab JAS-39C / D MS20 Gripen 전투기를 조달하기위한 제안서를 제출할 것입니다. 올해 초까지 PAF는 미국이 PAF에 12 개의 새로운 유닛을 제공 한 F-16 Block 70 Viper의 인수를 추진했습니다. TWG의 평가에 따르면 항공기의 성능은 JAS-39C / D Gripen의 성능을 능가했습니다. 컨 포멀 연료 탱크, 훨씬 현대적인 항공 전자 장치, 더 강력한 엔진, AESA 레이더, 광범위한 미국 군수품 사용, 상호 운용성 등 장거리 및 내구성 미군, 연합군 작전 중 손쉬운 통합을 포함하여 미군의 전폭적 인 지원. 전투기를 조달하기 위해 Lockheed Martin 및 미국 정부 관리와 협상 및 여러 회의가 열렸습니다. 그러나 재정적 인 이유로 PAF는 MRF 인수를 다음 Horizon 3 단계로 이동하거나 더 저렴한 대안을 선택할 수 있습니다. 더 저렴한 대안으로는 KAI FA-50의 2 대대를 획득하거나 Saab의 Gripen과 함께가는 것이 있습니다. 프로젝트를 Horizon 3로 푸시한다는 것은 해당 단계에서 계획된 더 많은 MRF 획득을 지연시키는 것을 의미합니다.Viper는 최고의 선택 이었지만 더 비쌌습니다. 몇 달 전 MaxDefense PH는 이미 Saab의 제안보다 비싸긴했지만 Lockheed Martin은 F-16 Viper의 패키지 가격을 추가로 올렸으며, 이로 인해 Viper가 프로젝트에 선정 될 가능성이 떨어질 수 있습니다. 두 제안의 차이는 거의 4 억 달러에 달하는 것으로 알려졌습니다 (실제로 PH 정부에게는 고통 스럽습니다. 우리 소식통에 따르면 Saab의 제안은 Lockheed Martin의 제안보다 저렴할뿐만 아니라 프로젝트의 승인 된 예산보다 낮았습니다.납기도 문제였다. Saab은 계약이 체결되고 올해 안에 NTP가 출시 될 수 있다면 2024 년까지 첫 번째 전투기 배치를 제공하기로 PAF와 DND에 약속했습니다. 이에 비해 록히드 마틴은 2026 년부터 새로운 독사를 제공 할 수있을뿐 아니라 중고 파이팅 팔콘 만 일찍 제공 할 수 있습니다. 또한 Saab은 12 대가 아닌 14 대의 새로운 전투기를 제공하기로 약속했습니다. 이에 비해 미국 정부를 통틀어 록히드 마틴은 미국 항공 방위군이 사용하는 F-16D 블록 30 전투기를 2 대에서 4 대 사이에 핫 전송하기로 약속했습니다. 제안서는 말라카 낭에 제출 될 예정입니다. 그리고이 거래가 진행된다면 앞으로 몇 달 안에 필리핀과 스웨덴 사이에 방위 협력 협정이 체결 될 것으로 예상됩니다. 현재 필리핀과 스웨덴이 정부 간 방어 거래를 수행 할 수있는 메커니즘이 없기 때문에 이는 필요합니다. 지금까지 가능한 한 많은 출처에서 더 많은 정보를 수집하고 있지만 이것이 우리가 수집 한 것입니다. 어떤면에서는 필리핀이 전투기 조달을 진행할 것이라는 의미이기 때문에 여전히 좋은 소식입니다. 그러나 우리는 다른 행정부가이 프로젝트를 진행할 때까지 기다리기보다는 능력이 떨어지는 전투기에 정착해야하지만 비행 및 운영 비용이 더 저렴합니다. 우리는 스웨덴 정부가 캐나다와 같지 않기를 바라며 현재 관리자의 다른 문제에 눈을 돌리고 거래가 진행되도록 허용합니다.또한 미국이 조수를 자신에게 유리하게 돌리기 위해 마지막 순간에 노력할 것인지도 살펴 보겠습니다.