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어떻게 하면 빨리 오를 수 있을까? 크랭크의회전속도를높여회전력으로라이딩을하면체력소모가적고, 근육의피로도줄어드는것을체감할수 있을것이다. 크랭크의회전속도를높이기위해서는실내롤러훈련이나차량의후륜을 이용한 훈련이좋다. 여러가지경우의수가있겠지만일반적으로슬릭지형일 경우체중을뒤쪽으로옮겨구동부분인뒤바퀴를눌러서헛바퀴를방지하고, 가파른지형을올라갈때는빠른회전을위해서체중을앞으로이동시킨다. 단시간에업힐 속도를 높일 수 있는 방법은‘회전력증강’이다. [체중이앞으로이동했을때]
[체중이중앙에위치했을때]
[체중이뒤로이동했을때]
자신만의 체력으로 긴 거리를 일정한 속도로 달리는 것은 여간 어려운 일이 아니다. 그러나 크랭크의 회전속도를 높여 회전력으로 라이딩을 하면 체력소모가 적고 근육의 피로도 줄어드는 것을 체감할 수 있을 것이다. 크랭크의 회전속도를 높이기 위해서는 실내 롤러 훈련이나 차량의 후륜을 이용한 훈련이좋다. [크랭크의회전속도를높여회전력으로라이딩]
장시간 이 기술을 사용하면 체력손실이 크므로 자신의 상황을 잘 파악해 적절히 활용한다. 순간적으로가속시키거나 짧은 언덕을빠르게오를경우상당히능률적이다.
다시반대페달을밟을때자전거를다시반대쪽으로눕혀서체중과다리의힘을동시에사용하면서페달질한다.] 이때라이더의 몸은 중앙에 있고 자전거만 좌우로 누워야한다. 롤링을 할 경우 기어는 평상시보다약간 높여 페달링을 무겁게한다. 자전거는그대로있고몸만좌우로흔드는라이더들이꽤있는데, 나쁜 버릇이니 빨리고치도록한다. 페달링의 속도는 떨어지지만 같은 에너지로좀더 강한스트로크를만들어낼수있다. 너무 빨리 이 방법을 사용하면 언덕이생각보다 길어끝까지 지탱하지 못하는 경우가 생긴다. 이럴 때는 평상시처럼 안장에 앉아 가볍게 저어나간다. [맨발일경우]
[신발을 신었을 경우]
정확한안장높이를맞추어야이런불상사가 생기지 않는다. 처음 산악자전거를 접한사람중에는멋있게보이려고, 또는 다리가길어보이려고무작정 안장을높여서라이딩을하는경우가상당히많다. 자신의 키에맞지 않는 안장에앉아라이딩을하면무릎이최대한펴지면서 무릎인대가늘어난다. 이를 예방하기위해서도 적절한 안장 높이는 매우 중요하다. 일반적으로 안장은 자신의 다리 길이를 고려해 골반 위치에 맞춘다. 하지만 다리 길이에 맞게정확히 세팅하기는쉬운 일이아니다. 이런어려움을덜수있는방법을소개하면먼저, 맨발인 상태에서 자전거에 올라 안장의 중심을 잡는다. 페달을 하단점으로 내렸을 때 무릎이 완전히 펴지는 지점에 세팅한다. 이렇게 하면 신발이나 스파이크를 신었을 때 적당한 위치가 된다. 다시 한번 말하지만 안장 높이의 세팅은 바른 라이딩을 위해서그리고건강을위해서도정말중요하다. |
출처: 페달맨 원문보기 글쓴이: 페달맨
