광양항 국제여객선부두 풍경

[명사십리]

광양항 국제여객선부두 풍경

전라남도 광양시 도이동에 위치한 항구.

개설

광양항은 1969년에 개항한 삼일항을 1986년에 흡수함으로써 현재는

여수(여천)지역 항만과 광양지역 항만으로 나뉘어 운영되고 있다.

현황

광양항 여수지역의 부두연장은 6,291m이고 접안능력은 모두 33척이며

하역능력은 연간 1억 4,664만 4,000톤에 달한다. 광양항 광양지역의 부두

 안벽길이는 8,790m이며, 부두연장은 1만 1,626m이고 접안능력은 47척이며

 하역능력은 연간 7,538만 6,000톤이다. 정박능력은 14척이다. 그리고

 예선은 8척이고 순찰선은 1척이다.

2009년의 전체 입출항 선박은 4만 2,142척이며 총톤수는 4억 3,664만

 1,097톤에 달한다. 그 가운데 외항선은 1만 9,445척에 3억 9,647만

 5,97톤이고, 내항선은 2만 2,697척에 4,017만 490톤이다. 외항선의

입항 척수는 9,719척이고 총톤수는 1억 9,817만 5,218톤이며,

일본을 제외한 동아시아에서 입항한 선박이 6,529척에 1억 2,198만

 5,818톤으로 가장 비중이 크다. 그 다음으로 일본에서 입항한

 선박이 2,029척에 1,170만 5,959톤, 동남아시아에서 입항한

 선박이 415척에 1,500만 3,475톤, 대양주에서 입항한 선박이

 254척에 1,658만 5,392톤이다.

외항선의 출항선은 9,726척이고 총톤수는 1억 9,829만

5,279톤이며, 일본을 제외한 동아시아로 출항한 선박이 6,357척에

 1억 1,671만 8,434톤으로 가장 많다. 그 다음으로 일본으로 출항한

선박이 1,810척에 935만 9,903톤, 동남아시아로 출항한 선박이

 811척에 2,764만 8,667톤, 대양주로 출항한 선박이 200척에

1,405만 6,530톤이다.2009년의 입출항 화물물동량 처리실적은

 모두 1억 8,272만 7,192톤으로 입항 물동량이 1억 7,426만

 3,747톤이고 출항 물동량은 8,465만 3,445톤이다.

 전체 물동량 가운데 컨테이너는 2,610만 9,008톤을 차지하고,

 그 가운데 수출물량은 1,853만 5,096톤에 달한다. 품목별 화물은

석유정제품이 4,238만 2,387톤으로 가장 많은 비중을 차지하고, 그 뒤를

 이어 철광석 2,392만 134톤, 유연탄 1,337만 1,040톤, 철광 및 관련부품

 1,236만 5,655톤, 화학공업생산품 939만 3,040톤 등이다. 2009년에

 연안으로 입출항한 입항 척수는 모두 1만 3,160척이고 입항

톤수는 2,017만 7,796톤이다. 출항 척수는 1만 1,337척이고 출항

 톤수는 1,999만 2,694톤이다. 한편 연안 입항화물은 1,037만

 7,752톤이고 연안 출항화물은 1,551만 5,496톤이다.

참고문헌

『해운항만통계연보』(해운항만청, 1996)

『건설교통통계연보』(건설교통부, 1995)국토해양부

해양물류정보시스템(http：//spidc.go.kr)

•  (한국민족문화대백과, 한국학중앙연구원)
  

광양비츠호 근접사진(여기서 근무하는 관계로.....)

광양항 국제여객터미널 전경..  뒷편에 보이는 다리는 이순신대교.....

 

여수시 야경. 왼쪽이 돌산대교. /김영근 기자

여수시 야경. 왼쪽이 돌산대교. /김영근 기자

여수 해양 케이블카. /김영근 기자

여수 구봉산에서 바라본 야경 / 여수시 제공

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이순신대교(李舜臣大橋)
여수-광양을 연결하는 이순신대교는 총길이2,260M,주각간거리가 1,545M로
이순신 탄생해인 1545년을 의미하고 세계최고 높이를 자랑하는 270M인
콘크리트 주탑은 H자형으로 개방감이 우수하고 100%
순수 국내기술로 시공되는 최초의 현수교 대림산업코소시엄으로

이순신대교는 광양에서 묘도간이고
묘도에서 여수간은 묘도대교입니다.

여수국가산업단지와 광양간의 이동거리는 60km에서 10km로
단축하고 이동시간은 80분에서 10분으로 단축한다.
굉장한 시간효과 시너지를 나타내는 이순신대교가 여수 엑스포
개막과 함께 임시개통한답니다.  모든 공정은 2012. 년말이면 준공할 대교

이순신대교 묘도대교 지형도 

주탑 270m 주탑의 거리 1545 (이순신탄생 년도 )

이순신대교 1. 광양항 컨테이너 야적장 옥상에서 이순신대교

2. 광양제철소 옥상에서 보이는 이순신대교

3. 광양항 부두에서 이순신대교 ( 건너편섬은 여수시 묘도면 )

3. 한창 건설중인 광양입구 야산 전망대 휴게소 (20120402)

4. 한창 건설중인 광양입구 야산 전망대 휴게소 (20120402)

5. 한창 건설중인 광양입구 야산 전망대 휴게소 (20120402)

6. 한창 건설중인 광양입구 야산 전망대 휴게소 (20120402)

7. 여수국가산업단지 진입도로공사 ( 이순신대교 ) 현장사무소 촬영

9. 이순신대교에서 보이는 광양컨테이너 항

10. 이순신대교에서 보이는 여수화학단지

11. 여천석유화학공단 묘도대교에서 보이는

12. 묘도대교

====================== 이순신대교 상황실앞 간판

[2012. 04. 01. 부산 일광철물점 오후 1시 30분 출발하여

이순신대교로 돌아본뒤 오후 8시 30분 일광철물 되돌아왔음

 멋진 남해고속도로 보구서] 1. 광양시 관광안내도

2. 다도해 해상크루즈

2016-03-26 작성자 명사십리