서울지하철 6호선 일평균 승객수(승하차합계)

[1호선안심역]

서울지하철 6호선 일평균 승객수(승하차합계)
역명	승객	역명	승객
응암	26,461	이태원	22,926
역촌	7,033	한강진	7,248
불광	7,442	버티고개	4,889
독바위	4,659	약수	6,718
구산	12,288	청구	6,856
새절	23,683	신당	16,394
증산	18,336	동묘앞	16,686
수색	26,131	창신	5,681
월드컵경기장	19,482	보문	14,334
마포구청	23,027	안암	25,771
망원	19,564	고려대	19,510
합정	10,755	월곡	20,005
상수	13,607	상월곡	12,985
광흥창	14,604	돌곶이	16,986
대흥	16,173	석계	29,220
공덕	25,264	태릉입구	10,101
효창공원앞	15,098	화랑대	21,113
삼각지	10,190	봉화산	14,940
녹사평	7,857
총합계	574,017	평균	15,514

자료는 2007년 1월~9월 기준이며, 출처는 서울도시철도공사홈페이지입니다.

[VVVF인버터]

6호선은 3만명이라는 이용률을 내기는 어려운 노선인가 보네요.

[하이츄]

비교적 고른 승객수 분포가 눈에 띄는군요 역시. 한남동 재개발과 용산미군기지의 민족공원화가 된다며 용산구 구간의 역들의 이용률도 높아질것입니다.

[4호선한대앞]

은평뉴타운, 상암동일대 개발, 6호선 경춘선 환승 등으로 전체적인 수요도 증가할 것입니다.

[하이츄]

아, 그것들도 있었군요ㅎㅎㅎ 경의선복선전철화 되어 광역전철이 개통된다면 필연적으로도 수요가 확 늘겠습니다, (다만 모두 환승수요-_-;;)

[201系]

아무래도 이건 단순 '승하차인원'만을 집계한 것이니, 이것만으로 6호선 이용객 수를 감안하기엔 다소 무리가 있겠지요. 아무튼 그래도 짐작하던 대로, 대흥역의 승하차인원수가 꽤 되는군요.

[201系]

아마도 말씀하신 서강대와 경총회관 등의 영향인 듯 싶네요 :-)

[The October]

석계역이 탑인가?오~

[BK~~]

1등 석계 29220 // 2등 응암 26461 // 3등 수색 26131 // 4등 안암 25771 //5등 공덕 25264 ///// 꼴찌 독바위 4659

[일산역K307]

석계 1등인 이유가 주변에 광운대 있어서 아닌가요?

[EVER_LASTING]

독바위역 주위도 온통 단독주택가라서 꽤 될줄알았더니 ㅠ

[한우진]

연신내는 왜 없나요?

[807 구리역]

연신내는 역 구조상 도철 게이트가 따로 없기 때문에 제외되었습니다. 까치산의 경우는 그 반대가 되겠지요.

[이 계란은 국민의 분노다!]

버티고개가 한강진보다도 이용객이 적은 것은 이외입니다. 한강진은 단국대가 이사갔으니 이제 많이 줄듯 하네요(10분 걸어서 광역버스 타는 사람 몇 없습니다).

[메트로폴리스(MP)]

효창공원역 이용객 중 일부는 용산전자상가에 가는 경우도 있죠 ^^

[8201호]

그나마 안암역 이용객이 많은편이군요. 고대때문인가;;

[4호선한대앞]

고대는 과에 따라 안암에 가까울 수도 있고 고려대가 가까 울 수도 있습니다.

[기적]

법대, 경영대, 사범대생 제외하고 대부분의 고대생이 안암역을 이용합니다.

[한철화정역0316]

고려대역이 '고려대'역인 이유가 단지 거기에 고려대 정문이 있어서 그럴 겁니다...

[EVER_LASTING]

고려대 정문이 있고, 6호선이 그부분에서 고려대 부지 아래를 통과하죠 ^^