<P>평균적 속도는 220~240km/h 수준인 것으로 알고 있는데</P>
<P> </P>
<P>광명 - 천안아산 이외 300km/h 주행 구간이 어느 어느 구간이 있는지 궁금합니다.</P>
<P> </P>
<P>(전구간을 못 타봐서 잘 모르겠네요)</P>
<P> </P>
<!-- -->
그런 것 보면 평소에도 300 이상으로 제끼면 지연율을 획기적으로 감소시킬 수 있지 않을까 생각하면서도... (차량한계330, 선로한계350, 신호한계430이므로 큰 안전상 문제는 없을듯) 실제로 그렇게 하지 않는 이유는 역시 고속운전을 하면 전기요금이 더 많이 들기 때문일까요? ^^
첫댓글 일전에 상업시운전때 타보니 추풍령 옆길 넘어갈 때(황학터널) 300 밟더군요;
전 잘못본건지 몰라도 315를 밟은것 봣슴.... 아니라면 301.5km일수도 잇고
전에 목포-용산간 #218 타고 오면서 대전조-천안아산 사이에서 307km/h 까지 밟았었습니다..;
좀 늦다 싶으면 310 넘어가는 경우도 가끔 있댑니다.
저는 2년전 시골 갈 때.. 305Km/h 넘은거 본적 있다는...(호남선 KTX) 구간은 아마 대략 광명~대전조차장 사이인듯..;;
예전에 광명-천안아산구간에서 305까지 밟은걸 본적이있습니다-_-;그리고 옥천-지천신선구간에서도 301까지 봤습니다 ㅡㅡㅋ
저는 #142열차(부산-서울) 대전 조금 지나서 307km/h밟았습니다... 307.7~9밟았죠..
저는 작년에 서울갈떄 대전조-천안아산사이서 306까지 빼는것 봤음
예전에...용산역 신호가 고장났을때...전철이고 일반열차고 전부다 거의 한시간 가까이 지연 먹을때....줄기차게 300넘게 밟더군요. 310 넘는거 그 때 봄...그때가 KTX 처음 탔을때인데 운이 좋은건지 나쁜건지 ㅋㅋ
초창기에는 305~310 보기가 조금 쉬웠는데 요즘은 300 넘기는거 보기가 상당히 드물게 되었습니다.
그러고 보니 저도 300넘은거 본적이 거의 없네요. 최근본게 광명-천안아산이었던듯.
그런 것 보면 평소에도 300 이상으로 제끼면 지연율을 획기적으로 감소시킬 수 있지 않을까 생각하면서도... (차량한계330, 선로한계350, 신호한계430이므로 큰 안전상 문제는 없을듯) 실제로 그렇게 하지 않는 이유는 역시 고속운전을 하면 전기요금이 더 많이 들기 때문일까요? ^^