<P>운행량이 가장 많은 경부, 호남두 노선에는 화물전용선을 따로 만들고 기존선은 순전히 여객용으로만 </P>
<P>돌린다면 得이 클까요, 失이 클까요? 듣기로는 화물열차는 여객열차의 수요때문에 밤에만 간신히 운행</P>
<P>하는 경우가 허다하다던데.... 화물도 각 도시 외각에 화물터미널로만 돌리고(그건 실제로 의왕이나 장성등에 만들어졌다고 합니다만...) 수도권은 서울 밖으로 돌아가는 외곽 우회선을 구축하는 조건입니다。 </P>
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첫댓글 이익이 되겠지만 손익분기점에 도달하는 시간이 너무 오래걸릴 듯 합니다.
그래도 경제에서 가장 중요한 것은 물류라는 점을 생각한다면 해볼만 하지 않을까요?