첫댓글 당연히 탈선할 위험 높습니다. 작년에 일본 아마가사키 사고를 생각하시면 좋을듯 합니다.
기존선로하고 ktx 선로는 절대 다릅니다!!!
그렇다면 속도를 150km로 달려도(?) 파선할위험이 높아요?
기존선에서 150km로 달리려면 반경이 매우 큰 곡선(거의 직선에 비슷한)에서나 가능할껍니다.
기존선은 곡선구간이 고속선에 비해 많기 때문에 탈선할 위험이 높을 듯 합니다. 곡선도로에서 자동차를 시속 200km 로 밟아보세요... 탈선하기 쉬움.
밖으로 퉁겨나가려는 힘이 안으로 잡아당기는 힘을 이겨버리기 때문에 탈선하는 겁니다.
첫댓글 당연히 탈선할 위험 높습니다. 작년에 일본 아마가사키 사고를 생각하시면 좋을듯 합니다.
기존선로하고 ktx 선로는 절대 다릅니다!!!
그렇다면 속도를 150km로 달려도(?) 파선할위험이 높아요?
기존선에서 150km로 달리려면 반경이 매우 큰 곡선(거의 직선에 비슷한)에서나 가능할껍니다.
기존선은 곡선구간이 고속선에 비해 많기 때문에 탈선할 위험이 높을 듯 합니다. 곡선도로에서 자동차를 시속 200km 로 밟아보세요... 탈선하기 쉬움.
밖으로 퉁겨나가려는 힘이 안으로 잡아당기는 힘을 이겨버리기 때문에 탈선하는 겁니다.