(자동차소식) 휘발유값이 다시 비싸진다

[제나]

 
[출처=오피넷 홈페이지]

   한국석유공사가 운영하는 주유소 가격정보 제공 사이트인 오피넷이 따르면 어제 17일 전국 주유소
의 경유 평균가격은 1리터에 1905.21원으로 전날보다 0.06원이 내렸습니다. 반면 휘발유값은 1리터
에 1904.58원으로 조금 올랐습니다. 
   경유값과 휘발유값의 차이는 1원도 되지 않습니다.
   내일 19일부터는 다시 휘발유값이 높아질 것 같습니다.
   국내 최대 정유사인 SK에너지는 오늘 저녁 전국 일선 주유소에 공급하는 휘발유, 경유 기준가격을
비공식적으로 통보했습니다.
   휘발유는 1리터에 18원 오른 1848원, 경유는 16원 오른 1846원으로 공급 기준가격이 같아졌습니
다. 이 가격은 내일 19일부터 적용됩니다.
   2위 정유사인 GS칼텍스 이에 앞서 17일 목표가격을 1리터에 휘발유는 25원 오른 1845원, 경유는
20원 오른 1840원으로 결정했습니다. 휘발유값이 1리터에 5원 다시 비싸졌습니다.
   현재 주유소 경유값은 휘발유값보다 1리터에 불과 1원 가량 비싸기 때문에 내일부터는 휘발유값보
다 다시 싸질 가능성이 높습니다.




[출처=한국석유공사 석유정보망]

   국내 주유소에서 휘발유값이 경유값을 다시 추월한 것은 국제시장에서 경유값이 상대적으로 약세
를 보이기 때문입니다.
   국제시장에서 경유값은 지난달 22일 1배럴에 최고 176.74달러(황 함유랑 0.05% 기준)를 기록했습
니다. 같은 날 휘발유값은 1배럴에 139.26달러였습니다. 세전가격 기준으로 경유값은 휘발유값의 
126.9% 수준까지 뛰었습니다.
   하지만 어제 17일엔 휘발유값(옥탄가 92 기준) 대비 경유값 비율은 121.8%로 떨어졌습니다.
   국제시장에서 1배럴에 144.01달러로 휘발유값이 가장 비싸던 이달 9일엔 경유값은 휘발유값의
121.4%로 내려앉았습니다.
   한가지 의문이 생길 것입니다. 
   국제시장에서 여전히 경유값이 훨씬 비싼데 "국내에서는 왜 휘발유값이 비싸냐"는 것이죠.




[출처=한국석유공사 석유정보망]

   세금 때문입니다.
   현재 석유제품에 붙는 유류세는 휘발유는 1리터에 교통세 472원, 주행세 127.44원, 교육세 70.8원
으로 총 670.24원입니다. 반면 경유 유류세는 1리터에 470.95원입니다. 휘발유가 1리터에 200원 비쌉
니다.
   이달 첫주 정유사가 주유소에 공급한 기름값은 세전가격을 기준으로 하면 1리터에 경유는 1159.01
원으로 948.25원이었던 휘발유보다 210원가량 비쌌습니다. 경유값은 유류세 차이 200원을 상쇄하고
도 10원이나 높았던 것이죠.
   올해 들어 경유값이 너무 비싸다고 모두들 아우성이죠. 현재 화물연대는 경유값 인하 등을 요구하
며 총파업을 하고 있습니다.
   주유소에서 파는 경유값은 휘발유값의 절반도 안되는 시절이 있었습니다.
   한국석유공사 자료에 따르면 2000년 5월 경유값은 1리터에 548원으로 1187원인 휘발유값의 46%
수준이었습니다. 당시 석유제품에 붙은 교통세는 1리터에 휘발유는 630원, 경유는 155원이었습니다.
세전가격은 1리터에 휘발유 271.83원, 경유 272.04원으로 비슷했습니다.
   당시 김대중 정부는 이를 잘 이용했습니다. "경유값이 너무 싸 소비가 계속 늘어난다"며 '에너지 절
약과 오염물질 감소'라는 취지를 내세워 경유에 붙는 세금을 올리기 시작한 것이죠.
   이른바 '에너지 세제개편'이라는 것입니다. 2007년 7월까지 경유값을 휘발유값의 85%로 끌어올리
겠다며 경유에 붙는 세금을 계속 올렸습니다.
   그런데 엉뚱한 결과가 나타났습니다.
   세금도 오르면서 경유값도 덩달아 뛰어버린 것이죠. 
   그 결과 지난달 주유소 경유값은 휘발유값을 추월해버렸습니다.
   이에 대한 정부의 해명이 황당합니다.
  "에너지 세제개편 작업은 지난해 7월 이미 완료되었기 때문에 이후 에너지 상대 가격 변동때마다
세금을 그 상대 갸격 비율를 계속 유지시켜야 할 이유가 없다"는 것이죠.   
   한번 올린 세금을 다시 내려줄 수 없다는 말입니다.
   현재 국내에서 소비되는 경유의 양은 휘발유의 2.3배 가량입니다.
   따라서 경유 1리터에 붙는 세금은 휘발유보다 200원 적어도 전체 세수는 훨씬 많습니다.
   정부가 경유 보조금은 주는 한이 있어도 세금을 못 내리는 진짜 이유입니다.

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[나그네야]

항상 자동차상식에 대한 훌륭한 자료를 올려 주시는 님에게 언제나 감사한 마음뿐 입니다 고맙습니다

[강태공]

감사합니다.

[청운(靑雲)]

앞으로도 유가가 올라간다고 하니 걱정이 앞섭니다. 이젠 정말 대중 교통을 이용해야 할 듯.... 언제나 서민들의 이 고충이 사라질 수 있을지...