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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">용인경전철에 대해서 알아보니까 봄바디어사에서 제작되었다고 알려져 있습니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">로템 같은 회사에서도 경전철 만들 능력은 되는 것 같은데 왜 하필이면 봄바디어사에서 제작되었는지</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">알고 싶습니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그리고 용인경전철이 사업부진중이라고 하던데 왜 그런건지 알고 싶습니다.</SPAN></P>
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첫댓글용인시와 용인경전철(주)간의 MRG(가장 큰 원인), 소음, 개인사생활 침해로 인한 방벽 설치등으로 허가를 주지 않아 개통이 무기한 지연된 상태입니다. 과도한 수요예측도 문제이지만, 현재 개통 후 운영인력에 대한 고용계약 해지로 들어가 시설에 대한 관리도 이루어지지 않고 있는 형편입니다.
누구게 님이 말씀하신대로 봄바르디어사는 이 사업에 단지 차량시스템만을 공급한게 아니고, 실제적으로 민자사업 자체를 주도한 회사입니다. 9호선 사업의 경우 현대로템이 민자사업을 주도했고, (2003년 9호선 민자사업자로 로템컨소시엄 선정) 그에 따라 9호선 차량이 현대로템 것으로 들어온 것과 유사하다고 할 수 있겠지요.
첫댓글 용인시와 용인경전철(주)간의 MRG(가장 큰 원인), 소음, 개인사생활 침해로 인한 방벽 설치등으로 허가를 주지 않아 개통이 무기한 지연된 상태입니다. 과도한 수요예측도 문제이지만, 현재 개통 후 운영인력에 대한 고용계약 해지로 들어가 시설에 대한 관리도 이루어지지 않고 있는 형편입니다.
누구게 님이 말씀하신대로 봄바르디어사는 이 사업에 단지 차량시스템만을 공급한게 아니고, 실제적으로 민자사업 자체를 주도한 회사입니다. 9호선 사업의 경우 현대로템이 민자사업을 주도했고, (2003년 9호선 민자사업자로 로템컨소시엄 선정) 그에 따라 9호선 차량이 현대로템 것으로 들어온 것과 유사하다고 할 수 있겠지요.