기록 주일학교 예배 나친 차량 사고 어린이 3명 사망, 7명 중태-2005.11. 파라과이-

[월공스님(天人)]

[기독신문] ‘버스 사고’ 양창근 선교사 기도제목

2008-04-17 20:11:33, Hit : 820

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‘버스 사고’ 양창근 선교사 기도제목

2005년 11월 30일-기독신문

오는 12월 17일 파라과이에서 전국적인 어린이전도집회를 계획중인 파라과이 양창근 선교사의 교회 버스가 대형 사고에 연루돼 양선교사가 어려운 처지에 처했다.

지난 11월 27일 주일 아침 주일학교 예배를 마치고 주끄뜨 지역으로 어린이들을 운송하던 교회 버스는 일반 버스의 원인제공으로 추정되는 상황에서 서로 충돌했으며 이로 인해 어린이 3명이 사망하고 7명이 혼수상태에 빠져 있다. 만일 경찰 조사 결과 사고 원인이 양 선교사 교회 버스 쪽에 있는 것으로 판명되면 어린이전도집회와 선교활동에 많은 차질이 예상된다. 양선교사는 “유족들과 중환자실 환자 가족들이 우리 교회를 고소하지 않고 차량 사고 원인을 제공한 상대 버스 회사에 우리와 함께 유족들이 한마음이 되어 책임을 물을 수 있도록 기도해 달라”고 부탁했다.          


2005년 12월 7일-기독신문

“공정 재판 기대, 선교지장 없어야”

[속보】지난 11월 27일 교회 버스 사고로 큰 어려움 가운데 있는 파라과이 양창근 선교사가 사고 이후 처음으로 주일예배를 드렸다. 예배에는 사고를 당한 즈끄뜨 지역에서도 어린이들이 부상을 입은 몸으로 예배에 참석해 감동을 줬다. <본지 1559호 18면 보도>


이날 아침 예배는 차량을 운행하지 못했고, 교사들도 예전처럼 아이들을 찾아나서지 못했다. 교사들은 그 대신 아침 일찍 교회에 모여 아이들이 오기를 기도했다.
또 주일저녁예배에는 파라과이 원주민 목회자연합회 총회장과 부총회장이 참석해 격려의 메시지를 전했다. 양선교사의 소식을 들은 한국의 교회들과 각국의 선교사들도 사태의 원만한 수습과 공정한 재판을 통해 좋은 결과를 얻게 되기를 기도하고 있다.
그러나 현재의 경과는 만만치 않은 상황으로 지속적인 기도가 필요한 것으로 알려졌다. 먼저 현재까지 2명이 사망했고 7명이 중환자실에 입원한 상태여서 더 이상의 사망자가 발생하지 않을 것과 사망 및 중상자 부모들이 사태해결에 협조적인 태도를 갖도록 하는 것이 필요하다. 둘째 재판이 공정하면서 선교에 지장이 초래되지 않도록 진행되기 위하여 검사와 변호사 등 관계자들의 마음이 움직이도록 기도해야 한다. 현재 여론은 양 선교사에게 유리하지 않다. 양선교사는 상대방 버스의 실수라고 생각하지만 양선교사의 교회 버스에 100명 정도의 많은 어린이가 타서 과적이란 지적이 있기 때문이다. 매스컴도 선교사와 교회에 대해 호의적이지 않은 상황이어서 이런 일들이 부정적으로 작용하지 않도록 기도해야 할 것으로 지적되고 있다.
이런 가운데 교회 전도사 아버지가 갑작스레 중환자실로 실려가고 동역자 콜란도 목사의 동생도 중환자실에 입원하는 등 사탄의 공격이 계속되고 있다. 양선교사는 12월 17일 1만명 어린이를 초청하는 대규모 어린이 전도집회를 계획하고 있었다. 그동안 주 행사장 공사현장 건축과정에서 공사장 인부가 다치고 폭우로 담이 무너져 주민들에게 고발당하고 급기야 시청에서 공사 중단 공문을 받는 등 어려움이 있었지만 잘 헤쳐 나왔다.      

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파라과이 현지교회 대형교통사고 참변

양창근 선교사 법적으로 곤란에 처해

 <사진: 파라과이, 현지교회버스 교통사고현장>

지난 27일(일) 오전 11시 45분경 파라과이에서 양창근 선교사가 사역하고 있는 센트로 데비다(Centro de Vida)현지 교회의 주일학교 어린이를 비롯한 교인 140여명을 태우고 귀가하던 39번 임대버스가 달려오던 40번 버스와 충돌하는 사고가 발생해 2명이 사망하고 100여명이 중상을 입었다.

이번 사고로 힐베르또 알씨데스 리오스(3)군과 데이시 벨렌(4)양이 사고현장에서 목숨을 잃었으며, 9명이 중상을 입고 이 가운데 5명의 어린이가 뇌사상태이고 98명이 중상을 입고 응급병원과 인근병원으로 옮겨져 치료받고 있다.

이 날 대형교통사고로 인하여 인근지역의 교통이 마비되고 사고소식을 듣고 달려온 가족들과 수습을 위해 출동한 소방대원들과 경찰들로 사고현장은 매우 혼잡했다.

이 날 사고의 원인이 된 40번 버스의 운전사인 차베스 오르띠스는 술에 취해있었다고 사고로 경상을 입은 호륵헤 베르나베(8)군이 증언했다.

검찰측은 39번 운전수인 미겔 앙헬 로아와 40번 운전수인 아구스띤 차베스 오르띠스를 과실치사 혐의로 최소 5년의 징역형을 받게 될 것이고 39번과 40번 버스회사 업주와 쎈뜨로 데 비다 교회의 담임인 양창근 선교사에 대해서도 대형참사에 대한 책임을 물어 법적인 처벌을 취할 것이라고 산띠아고 곤사레스 빌볼리니 검사가 밝혔다.

39번 운전수는 “나는 버스를 좌회전하기 위해서 교차로에서 좌우를 살핀 후 다른 길고 꺾어 들어가려는데 감자기 40번 버스가 전속력으로 질주하여 달려와 버스 후미를 들이받고 전봇대까지 버스를 밀고 갔습니다”라고 진술했고, 40번 운전수는 “39번 버스가 갑자기 교차로에서 좌회전 신호도 주지 않고 회전하는 것을 목격했으나 브레이크를 밟을 시간도 없이 충돌하게 되었습니다”라며 두 버스의 운전사들은 검찰에서 서로 엇갈리는 진술을 하고 있다.

지난 30일(수) 이 사고의 담당판사인 뻬드로 마조르 마르띠네스는 검찰측으로부터 5년 형을 구형해 달라는 서류를 받고 일단 20일 동안 국립경찰에 구금조치 했다.

교통사고 대책을 위해 뛰고 있는 쎈뜨로 데 비다 교회측의 알렉시스 아끼노씨는 “사고당일 어린이들은 원래 두 대의 버스에 나뉘어서 타도록 되어 있었는데 버스 한대가 고장 나서 부득이 한 대의 버스에 100여명의 아이들을 태우고 갈 수 밖에 없는 상황이었다”고 전했다.

아울러 아끼노씨는 본인들의 부주의로 생긴 사고에 대하여 책임을 통감하며 의도하지 않은 사고였지만 안타깝게 생각한다고 전했다.

사고를 당한 39번 버스는 운송협회로부터 운송을 할 수 있는 정식서류도 갖추고 있지 않았고 폐차를 시켜야 될 노후버스로 창문들이 안전유리가 아닌 일반 유리가 끼어 있어 더 많은 피해를 입게 되었다고 운송협회 법률자운위원인 까를로스 브라나스씨가 전했다.

현재 한인회에서는 대형참사 피해자들을 돕기 위하여 구호물품을 모집하고 있으며, 각 교회에서는 사건해결을 위하여 기도하며 돕고 있다.

고용철  기자 / (2005-12-03 00:10:18)