<P>벨트류 교환하기 위해 괴정이 들려서 일단 상담을 받았습니다.</P>
<P>차대는 260번인데 신형으로 교체가 되어 있다는군요...</P>
<P>신형이 국산으로 저렴하다고 하던데..휴~ 하는 마음을 가졌는데...</P>
<P>흐미~ 부품대가 많이 올라서..가격이 예상했던것 보다 8만원 오바 되더군요......</P>
<P>아직 작업은 안 했지만 금요일 오전에 작업하러 갈 계획입니다....</P>
<P>오바된 금액 언능 구해야 겠네요.....ㅡㅡ;</P>
<P> </P>
<P>그리고 엘란 구하고 큰 문제가 없었는데...</P>
<P>제 라니가 한번 문제를 일으킨 적이 있습니다.....</P>
<P>바로 냉각수 통인데요......</P>
<P>작년 처음 입양 후 여름 그 사람 많은 송정에서...</P>
<P>휴~ 오버히트 되어서 고생했던 적이.....^^:</P>
<P> </P>
<P>근데 그게 오일 필터 교환 후 인테이크와 냉각수 통 간섭과 간섭이 있어서..</P>
<P>엔진 진동에 의해 냉각수 튜브벨브에 유격이 생겨 냉각수가 새었던 것 같습니다.</P>
<P>이게 그때 이후로 문제 없다가 최근에 한번더 냉각수 누수가 있어서...</P>
<P>냉각수 통 파손이나 다른걸 의심해 봤었는데...튜브 다시 고정하니 누수 안되길래..</P>
<P>아마도 인테이크 간섭으로 문제가 되는것 같아 고민했는데......</P>
<P>오늘 괴정에서 고민하다 인테이크만 순정으로 바꾸기로 결정하고 벨트 작업 시 함께 하기로 했는데...</P>
<P>순정 라인을 보니..흐미~ 인테이크에 공기저항통(?)이 있네요..</P>
<P>그래서 사제품 중에 가능한걸 구하던지 가공하려고 찾고 있었는데...</P>
<P>좀전에 필터 세척하러 갔다가 이 인테이크 역시 잘못 장착되었다는 걸 알았네요...ㅡㅡ;</P>
<P>다시 바로 고정하니 공간이 나오는데.</P>
<P>문제는 아~ 오픈 필터 아래로 처지지 말라고 아래쪽에 걸이 작업해둔 걸..</P>
<P>오일교환 샵에서 필터를 그 위에 올려두는 바람에 필터가 아래 쪽엔 다 찢어졌네요....ㅡㅡ;</P>
<P>반년이나 지나서 뭐라 할수도 없고...에효~ ㅡㅡ;</P>
<P>또 필터 교체까지 고려해야겠네요....ㅡㅡ;</P>
<P> </P>
<P>그래도 부품없는냉각수 통이나 그쪽 문제가 아니라 정말 다행이긴 합니다........</P>
<P>혹시 오픈 필터 하신분~</P>
<P>엘란에 몇파이 짜리 필터를 장착해야 하나요...?</P>
<P>제 라니엔 중간에 고무 없이 필터에 바로 고정링으로 작업했던데요....</P>
<P>그리고 2.0용으로 해야할지...1.8용은 없는 것 같아서요.....ㅡㅡ;</P>
<P>조언 부탁드립니다..</P>
<P> </P>
<P>p.s) 오늘 괴정에서 오리오빠님 머신을 봤습니다.....</P>
<P> 함께 간 동생이 보더니만 그러더군요..</P>
<P> 같은 파랑색인데 우째이래 차이가 나냐고....</P>
<P> 그야 오리오빠님의 지극 정성이 그동안 더해진 결과물이겠죠...? ^^;</P>
<P> 정말 부러웠습니다.......ㅜ_ㅡ</P>
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첫댓글 중간에 고무밴드로 연결하면 될터이니 오픈필터의 크기는 상관없지 않나요?
넵...^^: 그런긴 합니다..그래서 중간 튜브를 하나 구입할까 했는데...지금 장착된 제품 스펙을 알았습니다...곧 주문하려구요..^^
저도 그저께 괴정카를 다녀왔어요~~~ 미뤄놨던것들 몇개 교체하고.. 오리아빠님 차량(머신(?))저도 봤는데 파랑색상 증말 좋더라구요 ㅎㅎ 저는 좀 게을러서리... 쩝...
라니가 나이가 좀 있어서...차량을 보면 그동안의 정성이 어느 정도인지 확~ 느껴지더라구요..^^;
오리 아빠가 아니고 오리 오빠입니다.
음~ 저는 오리오빠님 이라고 정확히 적었습니다..^^; 근데 정말 신차처럼 깨긋한...>_< 부럽고 대단하십니다..^^
^^ 쿨레인 님 말구요^^
로 안깨끗합니다. 아직도 가끔 황당하게 잔 말썽이 있답니다.
하하..^^ 넵..알고 있습니다...^^ 그래도 라니가 그 나이에 그정도면...으흑~ >_<
앗... 오리오빠... ㅡㅡ;; ㅈㅅ