3.2.4 시스템 구성 및 운영 방법
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1. 구성
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EMS HANGER는 각각의 전차반이 고유의 LINE 영역을 갖고있다.
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LH LINE은 TRUNK LID 2대, Front Door 2대, Rear Door 2대가 움직이고
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RH LINE은 HOOD 2대, Front Door 2대, Rear Door 2대가 움직이고 있다.
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그리고 REPAIR 구간의 HANGER는 3개 라인에 공통으로 사용할 수 있도록 SELECT S/W
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를
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설치하여 각 라인에 투입 할 수 있도록 준비되어 있다.
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2. 자동
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EMS 전차반의 자동은 PANDENT S/W의 전원 S/W를 OFF 시키거나 또는 PANDENT S/W를
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전차반에서 분리시키면 자동상태가 된다.
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EMS 전차반이 자동상태가 되면 모든 동작은 지상반의 OPERATION BOX에 의해 좌우된다.
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지상반의 OP-BOX가 자동상태이면 EMS는 자동으로 움직이게 된다.
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자동차 관련 원문입니다.
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이 전차반과 지상반이 뭔지 잘 모르겠네요.
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영어 용어를 아시는 분 좀 도와주세요~
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감사합니다.
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꾸뻑~!
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에효... 어디에서 그런 용어를 사용했는지 모르겠군요... 자동차 용어가 아니라 자동차 생산 시설 관련 용어로 보입니다. 전차반은 전차 제어반 carrier control panel을 줄여서 사용하는 말로 보이긴 한데 정확하지 않습니다. 기아 자동차에서 [주형 전차반]이란 말을 사용하는데.. 주형 운반장치[mold carrier]라는 말이 있긴 하지만, 모르겠네요. 그리고 지상반은 지상제어반(ground control panel)을 줄여서 사용하는 말 같고요... // 하지만 정확하지 않습니다. 지상반은 central control panel(중앙제어반)의 일종이라고 하는데... // 우리말의 정확한 의미 및 그 번역어에 대해 의뢰인에게 재차 확인해 보시는 것이 좋을 것 같습니다.
헉.. 사부님.. 왠지 부담스럽습니다... 아마도 일본어를 음역한 걸 그대로 사용하나 봅니다. 우리 말에는 저런 한자어가 나오기 힘들거든요.. 대개 국내 자동차 업계를 보면 일본어 매뉴얼을 번역한 걸로 재차 정리해서 그걸 또 다시 영어로 번역하는 체계를 가지고 있더군요...
첫댓글 꼭 무슨 군대 용어 같네요. 이런 용어는 아마도 다른 외국어를 우리말로 잘못 옮긴 것 같네요... 구체적으로 자동차 어느 부분에서 쓰이는 용어인지 알려주시겠어요? 자동차 용어는 아닌 것 같아요...
원문 내용 추가하였습니다. 자동차 매뉴얼인데 검색해보니 자동차 제조과정에서 차체를 들어 이동시켜주는 역할을 하는 것 같습니다. 도와주세요~
에효... 어디에서 그런 용어를 사용했는지 모르겠군요... 자동차 용어가 아니라 자동차 생산 시설 관련 용어로 보입니다. 전차반은 전차 제어반 carrier control panel을 줄여서 사용하는 말로 보이긴 한데 정확하지 않습니다. 기아 자동차에서 [주형 전차반]이란 말을 사용하는데.. 주형 운반장치[mold carrier]라는 말이 있긴 하지만, 모르겠네요. 그리고 지상반은 지상제어반(ground control panel)을 줄여서 사용하는 말 같고요... // 하지만 정확하지 않습니다. 지상반은 central control panel(중앙제어반)의 일종이라고 하는데... // 우리말의 정확한 의미 및 그 번역어에 대해 의뢰인에게 재차 확인해 보시는 것이 좋을 것 같습니다.
사부님 감사합니다~
헉.. 사부님.. 왠지 부담스럽습니다... 아마도 일본어를 음역한 걸 그대로 사용하나 봅니다. 우리 말에는 저런 한자어가 나오기 힘들거든요.. 대개 국내 자동차 업계를 보면 일본어 매뉴얼을 번역한 걸로 재차 정리해서 그걸 또 다시 영어로 번역하는 체계를 가지고 있더군요...