배터리 가성비, 세계 최고다~
살면서 재물은 별로였는데, 차는 87년부터 소유했으니 꽤 오래된 셈이다. 줄잡아 35년은 넘은 듯. 그런데 어느 때부터인지는 모르겠으나, 주유소에 기름을 넣어주는 사람들이 하나 둘씩 사라지더니, 요즘은 거의 보기 어려운 시대가 됐다.
그런데 난 셀프주유기를 통해 기름 넣는 걸 무척이나 싫어했다. 때문에 기름 값이 조금 비싸도 기름을 넣어주는 주유소를 선호했다. 그럼에도 의지와 관계없이 어쩔 수없이 셀프주유기를 활용할 수밖에 없는 경우엔 정말 난감 자체였다.
왕년에 주유소 건설은 물론 주유기를 설치하고 수리하던 사람이었는데, 체면이 말이 아닌 거다. 그럼에도 가급적 셀프주유소를 피했던 게 사실이다. 하지만 지금은 셀프주유기를 잘 활용한다. 왜? 죄다 셀프주유기 뿐이니 적응한 거다.
이런 거 보면 사람은 누구나 환경에 맞게 살아가는 존재란 걸 느낀다. 자동차 얘기가 나왔으니 하는 말이다. 아직 자동차는 내연기관으로 움직이는 것이 대세다. 하지만 곧 전기자동차로 교체될 것이다. 마치 셀프주유기로 교체되듯이.
주지하듯 전기자동차는 내연기관 자동차에 비하면 훨씬 간단한 구조다. 한마디로 핵심이 그만큼 간단하단 얘기다. 그 핵심 가운데 하나가 ‘배터리’다. 지금 현재 시장에서 통할 수 있는 배터리는 ‘한쿡산 배터리가 세계 최고수준’이다.
그런데 세계적인 자동차 메이커인 ‘현다이’와 ‘키아’는 값싼 중쿡산 배터리를 사용하는 것으로 알려졌다. 매쿡이 이런 거 아닌가. 가성비 최고인 한쿡산 배터리를 놓아두고, 값싼 중쿡산 배터리를 쓰다니. 이유가 뭔지 궁금한 1인이다.
개나리 십장생도 유분수지, 어찌 경제하는 이들까지 정치를 닮아가려 하는가? 정치도 경제도 지고지순한 가치는 ‘공동체의 항구적인 발전과 보전’이다. 권력을 잡는 것도, 이익을 취하는 것도 공동체 없인 불가능하다는 걸 왜 모르나?
지금 우크라이나를 보라. 팔레스타인을 보라. 무너지면 선(善)한 놈, 악(惡)한 놈을 가리지 않는다. 모두가 희생되는 거다. 그래서 대(大)를 위해 소(小)를 희생해서라도 ‘공동체의 항구적인 발전과 보전’을 위해 피터지게 싸우는 거다.
‘자유’는 공짜가 없다. 반드시 피를 동반한다. 지금 달콤한 음식이라고 주야장천 먹고 마셔 보라. 오래지 않아 당뇨로 고통을 받을 거다. 다시 그 자리로 가기 위해선 피와 땀을 곱빼기는 흘려야 한다. 정치와 경제가 그래서 중요한 거다.
세상은 변했다. 전기차 패러다임으로 변화할 수밖에 없다. 한쿡 특유의 군자표변을 거듭하길 기대한다. 공동체가 강건해지는 이유이기 때문이다. 이를 위한 첫 번째 움직임은 구성원들이 피땀으로 이룩한 ‘배터리를 사용하는 것’이다.
두 번째 움직임은 다음으로~