Re:Re:관리기에 대해서 여쭙습니다.

[박선생]

님이 가지고계신관리기를 님이한번 수리를 해보시면 어떠할까요,,?
수리는 간단합니다 점화플러그와이어브러쉬로 카본을 깨긋이 닦아내시구요,,
카본이라함은,,? 스파크플러그주위에묻은 이물질을 말합니다
플러그 간격을 조정해야하는데 잘기억이나질않습니다만은 0.6m-0.7m입니다
그정도로알고 있습니다
쇠톱알지요,,? 쇠톱을넣어서 간격을조절하시면 될겁니다
별로 비싼것이 아니니 교한할것을 권유하고싶습니다
캬브레다를 분해합니다
조립은 반드시 분해했을때의 역순으로 하셔야합니다
캬뷰레다란,,? 연료와 공기를 혼합하여
연소실안으로 공급하는 부속품을말합니다
우리말로는 기화기라고합니다
기화기를 모르신다면 농기계방에가셔서 슬쩍물어보십시오
캬뷰레다를 분해해서 WD40을 기화기를 분리해보면
미세한 공기구멍이 있습니다 그공기구멍에다가 뿌려주시구요 콤프레샤로
막힌구멍을 불어내면됩니다
WD40알고계시지요,,?
WD40이란,,? 녹제거하는 용품입니다 아이들링나사를 푸실때에는처음위치를
기억하셨다가
조립할때에 반드시 원위치로하시구요,,
이것도 힘드신다면 기화기를 바꾸십시오
가격은 50000원선으로 알고있습니다
기화기를 새것으로 교체했을때에는 관리기에도 에어클리너라는게있습니다
차동차하고 틀린것이 기름으로 공기를 정화시킵니다
이유는 기화기안의 미세한 구멍을 보호하기위한 방법입니다
더설명을 드린다면 머리만 복잡할것같아서 이만 설명을 줄입니다
기화기하고붙은것이 에어클리너라고생각하시면됩니다
모르시다면 농기계방가셔서 슬젂물어보십시오
오일을 채우기전에는 에어클리너를 깨끗한 등유나 경유나 석유에 씻어서
손으로 꽉짜서 조립히시구요
에어클리너안에 눈금표시선까지 맑은 엔진오일을 채우십시오
엔진오일의역활은 사람으로비유한다면 코안에들어있는끈적끈적한물질
코라고생각하시면될겁니다
엔진오일이 에어크리너안에없다면 기화기안의 미세한구멍이 막혀서
공기와 혼합된 연료가 연소실안으로 도달하는것이 어렵겠지요,,?
곧 시동이되지않은 요인입니다,,
기화기를 새것으로 교환하고 스파크플러그를 새것으로 교환하고 시동이 용이하다면
내년봄을위하여 관리를 잘하셔야합니다
연료통안의 연료를 모조리배냅니다,,
기화기안의 연료는 빼어내시구요 가급적이면 바짝마른상태에서 보관을하시구요,,
기회기에붙어있는 코크를 아침에열어서 저녁에닫으면될겁니다,,
기화기와 연료통사이의 코크도잠궈주시구요,,
이유는?연료안의 침전물이나 수증기에서 발생한 물로인하여 녹이생겨서
기화기안의 미세한공기구멍이 막힙니다
다음에 시동이걸리지않은 이유입니다
리코일스타트를 잡아당겨서 적당한압이도달되었을때 멈추시면됩니다
예를들어서 경운기를 돌릴때 초크레바를 당기지않으면 돌리기가힘듭니다
초크레바를 당기지않고 경운기를 돌렸을때 가장힘이쓰이는정점에서 멈춰야합니다
이유는,,?
흡기밸브 배기밸브의 계폐식이 스프링으로 작동이되는데 장기간 스프링이
눌려져있는상태로보관이된다면
스프링이 정상적으로 작동하지않겠지요,,?
흡기밸브 배기밸브의 틈새사이에 수증기의 왕래로인하여 녹이생기거나
이물질이 생겨서 정상적인압이생기질않습니다
그렇게된다면 시동이 어렵겠지요,,
관리기뿐아니라 1기통엔진은 모두그렇게 보관을하시는게좋을겁니다
1기통엔진은 엔진톱 보행식이앙기 예취기 관리기 미스터기 휘발유엔진장착분무기등등등,,
기화기수리하는 방법을 그래도 모르시겠다면
농업기술센타가아닌 농업기술원에 문의해보시면 담당자가 상세하게 가르쳐줄겁니다
저의 설명이 도움이 되었으면하는바램입니다

[천만에]

저뿐만 아니라 많은 분들께 큰 도움이 될 것이라 싶습니다. 긴 시간 할애하여 이렇게 자세히 말씀해 주시니 잘 알지는 못하지만 말씀하신 대로 물어나가면 훨씬 이해가 빨리 될 듯합니다. 큰 절을 드리고 싶은 마음입니다. 정말 고맙습니다.