<P>안녕하세요~ 미코운영진 휘돌이 입니다.*^^*</P>
<P><BR>운영자를 대신해 긴급속보를 알려 드리겠습니다.^^;</P>
<P><BR>MINI 의 시동꺼짐 현상에 대한 잠정적인 결론이 내려져서 이에따른</P>
<P>해결책이 BMW KOREA 와 도이치모터스 AS 로부터 저희 동호회에 </P>
<P>전달되었습니다.</P>
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<P>다음 사항은 BMW KOREA 와 도이치모터스 AS 로부터 받은 내용을</P>
<P>정리한 것입니다.</P>
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<P>우선 시동꺼짐현상의 원인은 국내 낮은 옥탄가 또는 MINI 의<BR>ECU 셋팅, 프로그래밍의 문제로 잠정적으로 결론지어졌고,<BR>7월부터 BMW KOREA 에서 움직임이 시작되어 새로운 프로그래밍이<BR>완성되어 국내 도착하고 있습니다.</P>
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<P>MINI 의 권장옥탄가는 연료주입구 캡에도 있듯 91-98 RON 사이인데,<BR>일반휘발유의 경우 91 RON 에 미치지 못하는 경우가 많으며, <BR>고급휘발유의 경우에도 연료분사시기나 분사량이<BR>국내 도로사정과 기후사정에 맞지않는 프로그램에 의해 시동꺼짐현상이 <BR>발생할수 있는 가능성이 있습니다.</P>
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<P>일본에서도 비슷한 경우가 있어 MINI 에 블랙박스를 설치한뒤 시동꺼짐현상의<BR>원인이 프로그래밍이 있다고 판단, 해결책을 찾았기 때문에 국내 역시<BR>새로운 버전의 프로그래밍을 준비하여 독일 본사로부터 공수중입니다.</P>
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<P>9월에 공식적인 CD 로 제작된 새로운 버전의 프로그래밍이 도착할 예정이지만<BR>조금더 빠른 시간내에 문제를 해결하기 위해 BMW KOREA 의 AS 이사분께서<BR>직접 독일에서 프로그래밍을 전달받아 8월 16일 오후부터 수정이 가능합니다.</P>
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<P>새로운 버전으로의 프로그래밍은 약 40 분정도의 시간이 소요되며,<BR>각 담당 딜러가 직접 고객들에게 전화로 예약을 받아 8월 16일 수요일 오후부터<BR>리프로그래밍이 진행됩니다.</P>
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<P>시동꺼짐 증상이 있었던 차들에 대해서 담당딜러가 <BR>직접 모니터링을 하여 고객들에게 전화를 드려 예약을 하게되니<BR>편하신 시간에 AS 예약을 해주신뒤 동대문 AS 센터에 방문해주시면 됩니다.</P>
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<P>AS 예약은 강남 전시장 세일즈팀에서 직접 고객들과 컨텍하여 진행되며<BR>동대문 AS 센터에도 세일즈팀이 파견되어 적극적인 지원을 할 예정입니다.</P>
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<P>이상이 BMW KOREA 와 도이치모터스 AS측에서 전달받은 내용입니다. </P>
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<P>미코 회원분들중 시동꺼짐 증상이 발생되어 심려가 이만저만이 아니셨던 </P>
<P>오너분들은 조속한 시일내에 담당딜러와 AS 예약을 하셔서 조치를 받으시길</P>
<P>바랍니다.</P>
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<P>조치후에 차후로는 절대!! 이러한 시동꺼짐으로 오너들의 속이 타들어 가는</P>
<P>일이 없기를 바랄 뿐 입니다. </P>
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<P>미코 회원분들의 모든 사랑스런 MINI 가 모두 건강해지기를 바라며... </P>
<P> // 미코 운영진 일동</P>
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리프로그래밍으로 출력저하나 여타 문제가 발생되는것은 아니겠지요? 낮은 옥탄가 대응용으로 프로그래밍 된다면 점화시기조정도 들어갈꺼고.. 그로인해 출력의 손실이 생긴다면 대략 낭패 인데.. 제가 돈이 많아서 지금 상태에서 다이나모 한번 돌려보고 16일에 예정된 소프트웨어 깔아본 다음 다이나모 한번 더 돌려 본다면 알 수 있을 법 한데.. 그래도 독일에서 프로그래밍 했으니까.. 지금 저의 생각은 기우일 뿐이길~~^^ 괜한 말 짓거려서 시동꺼짐 오너들 심기 불편하게 한 건 아닌지 몰러~^^;;;;;;;;;;;;
첫댓글 그럼~딜러가 전화준다는거에요? 아님 담당딜러한테 전화를 해야 할까요~? 맨날 전화준다구선 안 주더라구요~!
ㅎㅎ 아쉬운사람이 우물판다고 차라리 재촉해서 빨리 날짜를 잡는편이...ㅡㅡ;;;
엥 상현이형이 올린거는 지워졌네요. 하여튼 제대로된 해결책이어야할텐데 말에요. 수요일에 저하고 서주누님하고 1빠로 작업들어갑니다. 갔다와서 말씀드릴께요. 화이팅!
음 시동꺼진적은 없는데 그래도 해야되는건가
물론이죠. 소프트웨어는 항상 최신으로 유지하시는게 좋아요 ^^~
m딜러께서 잽싸게 연락주시던데요^^ 전16일 오후 3십니다.. 시동꺼짐으로 맘고생하신분들 자자..힘냅시다..그리고 기도합시다...
오.. 다행입니다. 제발 이것으로 모든 문제가 해결되길 바랄뿐이네요. 그동안 맘 고생하셨던 분들 모두 힘내시고~ 해결되면 파티 한번해요 ^^
리프로그래밍으로 출력저하나 여타 문제가 발생되는것은 아니겠지요? 낮은 옥탄가 대응용으로 프로그래밍 된다면 점화시기조정도 들어갈꺼고.. 그로인해 출력의 손실이 생긴다면 대략 낭패 인데.. 제가 돈이 많아서 지금 상태에서 다이나모 한번 돌려보고 16일에 예정된 소프트웨어 깔아본 다음 다이나모 한번 더 돌려 본다면 알 수 있을 법 한데.. 그래도 독일에서 프로그래밍 했으니까.. 지금 저의 생각은 기우일 뿐이길~~^^ 괜한 말 짓거려서 시동꺼짐 오너들 심기 불편하게 한 건 아닌지 몰러~^^;;;;;;;;;;;;
일단 출력에는 전혀 손실이 없다고는 하였으나 직접 시승을 해봐야 알수있는 문제이지 않을까해 ^^
그래도 여러분들의 노력으로 이러한 결과까지 얻게 된것도 큰 일이라 생각 하며 뒤에서 애써주신 분들께 감사드리며 앞으로 자~~알 해결 되었으면 좋겠습니다.
아~직접 수입해 온사람은 어카라고...ㅜㅜ
제발 좀 해결됬으면 하는 바램 뿐 입니다..제발!~~ 나미아미타불 관세음보살~~
호식형님 그럼 1빳다 작업들어가시면 결국 마루타시네요..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
딜러의 전화를 기다리지 마시고 답십리로 바로 전화해서 예약 잡으세요. 기다리고 계실 필요 없습니다.
아침부터 센터에 미니가 줄을 잇더니 이것때문이었군요. 오늘부터 센터에 앉아있으면 동호회분들 많이 뵙겠네요. 좋은 결과를 기대할 뿐입니다.