안전하게 산행을 마치고 집에 돌아오는길 똑같았습니다. 대신 저녁이 되어가니 귀경차량이 늘어나 막 밟지는 못했습니다. 여주부근 2km 정체로 0~30으로 이동하였고 나머지는 카메라 구간 포함 100 (간간히 120~140 잠깐 잠깐 밟았습니다.)
집에 도착 후 평균연비 12.2 기록이네요.
아마도 미션오일 교체후 출력향상과 더불어 가속성향상 그리고 탄력주행(QM5 순정은 머리 끄댕끄댕이라 탄력주행이 그닥)의 개입으로 인하여 연비향상이 있었던거 같습니다. 물론 4륜 교체에 따른 시너지효과도 있는듯합니다. ㅎㅎ
바꾸어보면 압니다. 오일은 거짓말하지 않습니다. 유사장님의 말씀 금일 몸소 체험했습니다.
좋은오일 소개해주시고 정성껏 교체해 주셔거 감사합니다. 담엔 꼭 엔진오일을..ㅎㅎ
회원님들 요즘 일교차가 심해졌습니다. 건강유의하시고 안운하세요. 그럼 이만 꾸뻑~~
- 3차후기는 적응기 끝난 후 올리도록 하겠습니다.
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아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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첫댓글 사장님~ 여기 광팬 한분 추가요~~~ ㅎㅎㅎ
이거 마냥 좋아할 수 없는 현상인데요?ㅎㅎ^^
연비가 올라가는건 어쩜 당연합니다.
큐엠디젤의 가장 고질적인 엔진브레이크증상이 완하되고
실질적으로 탄력주행이 가능하니
그어떤 조건보다도 탄력주행시 연비가 올라가는건 진리죠^^
허나 좋다고 고속주행이나 가속을 즐기시면 연비는 떨어지겠죠.
말씀드렸듯이 반듯이 길들이기 타이밍이 필요하구요
그것이 끝나고 연비주행을 해보시기 바랍니다.
분명 왜 오일을 교환하실하고 하는지
오감으로 체감하시게 되실 것입니다.
감사합니다^^
-유광재 배상-
네 알겠습니다
너바나교 신도님들은 점점 늘어납니다~
쭈~~~~~욱~~~
아 빨리 느끼고 싶오요