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버스 하는 기사들 마인드는 화물 운수업 수십년 무사고에 무벌점 등 운전 초 고수 에 운수업이나 도로 교통법등 줄줄이 알고 있어도 버스 2년 이 더 대단 하다는 마인드 입니다.
또한 차량 정비에 대해선 1도 모르면서 오히려 이를 당당 하게 여기면서 기사는 운전만 잘하면 되지 차량 고장은 정비사가 고치는 것이다 오히려 알고 있는게 더 안좋은 것이다 란 마인드 입니다.
또한 시내버스는 마을 버스 2년 이상의 경력을 요구 하다 보니 마을 버스 부터 갈수 밖에 없는데 마을 버스 기사 대부분이 사회 초년생 정도 이거나 운전 미숙 한자가 많습니다.
그런데도 초 고수 라는 것을 알려 주었어도 여기에서는 초보이고 개지랄 해도 넌 따를수 밖에 없어 란 마인드 입니다.
아들뻘 이나 한참 아랫 사람이 하대및 개 지랄 하는게 맞다는 겁니다.
잘 알아 보시고 전직 하시기 바랍니다.
기본적인 마인드가 동종 업계의 고수를 하수 초보 취급하면서 본인이 하는 일이 잘 난거야 라고 하고 있으며
동종업이면서도 다른 업을 개무시 하는게 당연하다는겁니다.
일개 종업원 주제에 사장에게 자신이 잘났다고 하는 망조가 들었다는 겁니다.
월급 200 정도 받는게 자만심만 꽉차서 저들만 질난줄 알고 있습니다.
28년동안 운수업한 사람을 마을버스 6개월 한자가 운전 못한다고 지랄 하내요. : 네이버 카페 (naver.com)
첫댓글 예전에 시내버스 고속버스 이력들고 갇는데 대부분 면접이 회사내 노동조합 관계자들이 나와서 면접 처리 하는걸로 압니다,
직계 운수회사 간부가 면접은 안하는 걸로 알고 있음, 그러기에 쥐약 봉투를 들고가서 면접 처리가 이뤄 집니다,
(우린 그짓꺼리 하기 실음 ㅋㅋ)
다만, 출,퇴근 관광버스는 화물경력 잘 받아 줌,
참고 하세요,
버스 쪽으로는 처다도 안볼건데 무슨 말인가요.
누가 버스 취업하려고 목을 맨다고 하든가요.
버스 취업 하려고 목을 매는 자에게 할짓이지 읺나요
@chsangel 아, 취업이 아니시군요 ㅎ
그럼 다행이구요,
저는 취업 쪽으로 말씀 하시는줄 알고요^^
좋은하루 되세요~
옛날부터 말 많은 사람 태우고 다니는거 보다...말없는 짐 태우고 다니는게 낫다고 하지요.
자기네들은 스트레스도 많이 받고 고생 한다라는 마인드가 깔려있는거 아닐까요??