중국, 한화에 제재 가해 한미조선 관계 위협할 듯

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서울, 10월 17일(로이터) - 중국이 한화오션의 미국 관련 사업부에 제재를 가함에 따라 중국 장비 및 자재 공급이 중단되어 서울과 워싱턴 간의 조선 협력에 대한 야심찬 계획이 차질을 빚을 수 있다고 서울 관계자들이 금요일에 밝혔습니다.

미국과 중국이 서로의 선박에 추가 항구 사용료를 부과하기 시작하면서, 베이징은 화요일에 제재를 발표했습니다 . 이는 두 나라 정상의 예정된 회담을 앞두고 장기화된 무역 전쟁의 최신 교환입니다.

한국은 미국 대통령 도널드 트럼프가 중국을 따라잡기 위해 미국 조선업을 활성화하려는 노력에 도움을 주기 위해 조선업 분야에 1,500억 달러를 투자하겠다고 약속하며 "미국 조선업을 다시 위대하게 만들자"고 다짐했습니다.

서울 관계자들은 미국 조선업 부문과 이를 지원하는 데 필요한 산업의 쇠퇴로 인해 미국 내부에서 자재와 부품을 공급하는 것이 불가능해졌다고 밝혔습니다.

"영향이 있을 수밖에 없다"고 석종건 국방조달청장이 말했다.

석 장관은 금요일 의회 청문회에서 "필리 조선소에 필요한 모든 자재와 공급품을 미국 내에서 어떻게 생산할 수 있을지 모르겠다"고 말했다.

"그러니 한국에서 미국으로 많은 물건을 가져오려면 제재와 온갖 장애물이 있을 텐데, 결국 MASGA에 영향이 있을 거라고 생각합니다."

한화 (042660.KS), 새 탭을 엽니다중국 동부 산둥성에 선박 부품 모듈을 생산하는 조선소를 운영하고 있다는 사실이 회사 공시 자료에 드러났습니다. 이 회사는 한국에 있는 자사 조선소에 최종 조립을 위해 모듈을 공급한다고 회사 측은 밝혔습니다.

분석가들은 중국의 제재가 즉각적인 영향을 미치지는 않겠지만 , 미국과 협력하는 한국 조선업체에 타격을 줄 수 있는 중국의 더 강력한 조치의 전조일 수 있다고 말했습니다.

'단순한 무역 문제가 아니다'

한국의 유용원 의원은 중국의 제재로 인해 필리 조선소가 향후 2년간 6천만 달러의 손실을 볼 것으로 추산했습니다. 유 의원은 구체적인 추산액을 밝히지는 않았지만, 조선소로의 공급 차질과 선박 인도 지연이 발생할 가능성이 높다고 언급했습니다.

유 씨는 "이것은 단순한 무역 문제가 아니라 우리의 경제적 안보와 산업적 우위에 영향을 미치는 중대한 문제"라며 지난달 조선소를 방문했다고 덧붙였다.

한화오션은 의원의 손실 추정에 대해 언급을 거부했지만, 자회사인 한화USA는 성명을 통해 중국 발표의 세부 사항을 검토 중이라고 밝히며 "한화는 미국 해운 산업에 대한 투자와 한화 필리 조선소를 통해 고객에게 세계적인 수준의 해양 서비스를 계속 제공할 것"이라고 덧붙였다.

필라델피아에 있는 필리 조선소는 작년에 한화에 인수되었으며, 중국의 새로운 제재로 타격을 입은 미국 내 5개 자회사 중 하나입니다.

한화의 한국 경쟁사, HD 현대삼성중공업, 해군 함정 건조 및 유지 보수 작업을 포함하여 미국의 해상 역량을 재건하기 위한 프로젝트에 주목하고 있습니다.

금요일에 미국 국무부는 중국의 제재가 민간 기업의 운영을 방해하고 미국 조선 및 제조업을 활성화하기 위한 한미 협력을 훼손하는 "무책임한" 행위라고 비난했습니다.

로이터 통신에 보낸 성명에서 중국 대변인은 "중국의 행동은 중국이 한국을 강압하려는 오랜 시도의 최신 사례"라고 밝혔습니다.

중국 상무부는 한화오션의 미국 관련 계열사와의 거래 및 협력을 금지하며, 이들이 미국 정부의 "관련 조사 활동"에 연루돼 보안상 위험이 있다며 조치를 취했습니다.

미국의 조선 산업에 대한 한국의 투자 계획은 한국 상품에 대한 미국의 관세 인하를 목표로 한 무역 협정을 지원하기 위해 내놓은 가장 구체적인 약속입니다.

https://www.reuters.com/world/china/chinese-sanctions-hanwhas-us-shipbuilding-units-aim-coerce-south-korea-state-2025-10-16/

[제우스리가]

중국이 훼방놓네