<p>해운컨테이너 운임 인상과 관련되어 BDI 지수 그래프 확인해봄</p><p> </p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2454CF4A530A0DED09" class="txc-image" width="689" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="20140221_BDI.jpg" exif="{}" actualwidth="689" id="A_2454CF4A530A0DED09E44A"/></p><p> </p><p> </p><p>그림과 같이 BDI지수는 작년말 고점을 찍고서 금년들어 계속하락하다... 2월초 바닥을 찍고 돌아서는 과정에 있음.</p><p> </p><p>이는 그로벌 해운업지수가 바닥을 확인하고 올라서는 과정으로 보이며, 글로벌 교역량 증가와 더불어 경기회복의 신호로 받아 들일 수 있는 의미있는 신호로 보여짐.</p><p> </p><p>일단, 우선은 해운주에게 반등의 기회가 이어질 것으로 보여지며, 조선업계에도 긍정적으로 받아들여질 지수임.</p><p> </p><p>이를 더 확장해서 해석하자면, 그만큼 글로벌 경기가 살아나고 있다는 점으로서 철강,화학 등 경기민감주등에게도 좋은 신호로 받아들일 수 있다는 것임.</p><p> </p><p>마침, 우리나라 KOSPI 지수도, 현물에서 외인의 큰폭 매수전환, 특히 삼성전자에 대한 폭발적 매수세와, 선물에서의 오랫만 공격적 매수에 힘입어 의미있는 KOSPI 지수저항대인 1950pt를 돌파해냄.</p><p> </p><p>앞으로 지수 2천 돌파까지 기대해봄.</p><p> </p><p>그리고, 장기로 봐서 2100을 넘어서며 Box권 을 벗어나 우상향으로 갈 것은 확실할 것임,</p><p><br>그러기 위해 국내외적으로 해결되고 넘어서야 할 걸림돌은 있다는 것을 간과해서는 안됨.</p><p>1. 중국 금융자금융(Shadow BanKing) 부작용 수면위 부상시 금융시장 요동, 중국경제성장 둔화 과정 극복</p><p>2. 일본 양적완화 부작용 심화 국제 금융시장 충격</p><p>3. 삼성전자 실적 성장세 둔화 극복, 새로운 먹거리 창출과제</p><p>4. 엔저 현상의 해소와 전기.전자, 자동차 등 수출주의 부활.</p><p> </p><p>등의 과정을 거쳐가면서 우리 주식시장은 새로운 지수영역대로 한단계 올라서게 될 것임.</p><p>그과정에서 거쳐가는 단기적 충격파는 반드시 있을 것이며, 이러한 위기는 말그대로 위협 그자체만으로서가 아닌 새로운 기회로 맞이할 수 있도록 현금비중의 안배와, 그때그때 시기적절한 포트폴리오 구성으로서 대비하고 있어야 할 것임.</p><p> </p><p>즐투~ </p>
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첫댓글 고맙습니다.잘 참고하겠습니다
오늘도 기대해봅니다~~
감사합니다
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넹~ 고람 지는 큰거 지를 때꺼정 기둘기둘~ 할게욤~ 손가락 빨고있기도 힘들어욤~ 오늘도 홧팅~~~ 긍정적글을 보니 넘 좋아요~~~
감사합니다
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닥장님 고맙습니다
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항상 감사드립니다
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닥장님 고맙습니다.삼중이 조금 담았어요^^
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잘보고갑니다
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