베라크루즈 흡기클리닝 작업

베라크루즈 S2엔진 흡기클리닝 작업입니다..사실 이 차량부터는 꼼수?가 작용을 합니다..물론 더 깊은 뜻이 잇겟지만만고 제 생각은 이렇답니다..^^현대, 기아 S2엔진, 2013년 이후 R엔진 차량들은흡기매니폴드에 장착 된EGR파이프가 아래와 같은 형상을 하고 있답니다.이 부분이 신의 한수인지 꼼수인지는 모르겠지만...ㅎㅎEGR 파이프의 형상으로 인해흡기매니폴드 입구엔 슬러지가 잘 보이지 않는답니다..이전 R엔진을 보면 흡기매니폴드 입구를 꽉막은 형상을자주 볼 수 잇는데 이후 차량은 보이질않아와~아 차 잘 만들엇는데 할 수 잇는데사실 EGR파이프와 흡기매니폴드입구 스텐파이프의 삭제로 인해슬러지가 입구에 쌓이지 않고 중간 부분에 쌓이게 되는것이랍니다..또 한가지 더 추가하자면 슬러지떡은유로5보단 유로6가 더 발생하는게 당연하며유로6보단 유로7이 더 많이 쌓인답니다..'이럴수밖에 없는 이유는대기중에 방출되는 나쁜 배출가스를 줄이기위해EGR밸브 작동주기를 더 길게 할 수 밖에 없기에슬러지가 생기는 것은 당연한 것 입니다..기술적인 문제가 아니라후손들에게 빌려온 아름다운 지구를온전하게 돌여주어야 하기 때문이랍니다..^^그런데 이 슬러지는 애마를 아프게하는 원인이며엔진 내구성을 떨어트리는 원흉이기에주기적으로 클리닝 해 주어야 한답니다..최소 4만에서 최대 6만킬로 이내에는 흡기 클리닝 해 주어야 한답니다..<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997D11405A4D686431" class="txc-image" width="900" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="베라크루즈 흡기탈착 클리닝 20180103-001.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_997D11405A4D6864315ADB"/> 흡기매니폴드 입구엔슬러지가 많이 보이진 않는답니다..그러나 숟가락으로 함 긁어보세요...이런 현상은 수입차도 마찬가지랍니다..BMW, 벤츠, 볼보 흡기 탈착해보면슬러지가 보이지 않는곳에 많이 잇답니다..그러나 입구엔 없어 와~아 역쉬이 수입차네...하는이상한 논리를 내세우지는 않앗으면 합니다...ㅋㅋ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998CDE405A4D68652F" class="txc-image" width="900" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="베라크루즈 흡기탈착 클리닝 20180103-002.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_998CDE405A4D68652F8591"/> S2엔진은 플라스틱 매니폴드인데청소는 하긴 억수로 편하지만탈착하기가 영 번거럽답니다..이 차량은 돈 좀 더 받아야하는데...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991AB6405A4D68652A" class="txc-image" width="900" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="베라크루즈 흡기탈착 클리닝 20180103-003.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_991AB6405A4D68652A01D6"/> 흡기매니폴드 탈착 한 상태의헤드 흡기포트 입구입니다..역시 시커멀수밖에 없기에 주기적인 클리닝은 필수입니다...사실 배기에서 발생하는 매캐한 냄새는흡기 슬러지와 인젝터의 문제가 상당히 많은데정비 해 주시면 억수로 좋아진답니다..글구 여기에 ECU맵핑까지 하면더 좋아지는것은 진리입니다..출력 올리기 말고 매캐한 냄새 줄이기요...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994351405A4D686525" class="txc-image" width="900" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="베라크루즈 흡기탈착 클리닝 20180103-004.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_994351405A4D6865256540"/> 헤드 흡기포트에 쌓인 슬러지를숟가락과 약품을 이용하여 1차 클리닝하고연마기를 이용하여 2차 베이직 포팅 한 후차수리닷컴만의 특별한 아이템흡기 아이텍까지총 3차 공정을 거쳐 연비와 출력을 도모합니다..아주 좋은 방향으로요...^^*..참고로 연비와 출력 5% 향상은 기본입니다..대충 봐도 그럴것 같은데 나만 그런건 아니겠죠...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C29C405A4D68662D" class="txc-image" width="900" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="베라크루즈 흡기탈착 클리닝 20180103-005.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_99C29C405A4D68662DAA58"/> 흡기 포트에 장착 된 아이텍은흡기매니폴드를 조립하고 나면공기의 흐름을 변화할수잇는 만큼의 각도로정밀하게 셋팅을 하여 폭팔적인 소용돌이 현상을 만들어연비와 출력 개선에 도움을 주는것이랍니다..너무 서도 안되고 너무 죽어도 안되고더도말고 덜도말고 늘 좋은 위치의 셋팅이 중요합니다..그래서 저만 셋팅을 할 수 있는 것 이지만요...^^글구 차수리닷컴말고는 없어니까아무데나 가서 해 달라고 하면 혼난답니다..그거 하면 안좋다고 하니까요...ㅎㅎ참고로 제가 설계에서 개발업그레이드까지 제가 직접 했다는 사실...아시죠...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996D37405A4D686632" class="txc-image" width="900" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="베라크루즈 흡기탈착 클리닝 20180103-006.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_996D37405A4D686632F3E1"/> 흡기매니폴드 클리닝 후모든 부품을 조립 한 후 입니다..억수로 깨끗하지예...깨끗해진 만큼 애마의 컨디션도 좋답니다..참고로 시도때도없이베라크루즈 정비를 억수로 많이 하는데좀 잘 하는거 맞겠지예...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995DE5405A4D686733" class="txc-image" width="900" style="clear:none;float:none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="베라크루즈 흡기탈착 클리닝 20180103-007.jpg" exif="{}" actualwidth="900" id="A_995DE5405A4D6867330168"/>