Bow-Tie Barrier Management 컨설팅

[DNV GL]

Overview

Safety barriers are physical or nonphysical means planned to prevent control or mitigate undesired events or accidents. If important barriers fail to provide the protection expected either because the barrier was degraded or the accident sequence was unanticipated it is likely that a major accident will occor.  At DNV GL, we see barrier diagrams as a key means of communicating measuring and assessing operational and safety risk management performance

Barrier는 의도하지 않은 사건 또는 사고를 줄이거나 관리, 예방하기 위하여 계획된 물리적 또는 비물리적 수단입니다.  만약 중요한 Barrier가 기대했던 보호를 제공하는 데에 실패한다면 Barrier에 성능저하가 있었거나 사고 시퀸스를 예상하지 못한 것이기 때문에 중대사고가 발생할 수 있습니다.  DNV GL은 운전 및 안전상의 위험관리 수행에 대한 평가, 측정, 소통의 주요 수단으로서 Barrier 다이어그램을 제시합니다.

Approach

Typical barrier approaches include the Swiss Chees, Layers of Protection and the Bow Tie barriers models.  These are frequently used to understand better the full range of critical safety controls deployed whether these are sufficient for the potential risk and to communicate this effectively to all staff and management.  DNV GL has developed an integrated approach to Bow Tie barrier analysis that delivers significant value.  Our approach assesses preventive controls before the event and mitigation controls after the event.  It considers the full range of controls deployed wider in extent than for example the Layer of Protection Analysis(LOPA) methodoloty

전형적인 Barrier 접근방식은 스위스 치즈 방호계층 그리고 Bow Tie Barriers모델을 포함합니다.  이것들은 핵심안전 제어장치들의 전방위적인 배치 그리고 이들이 잠재 위험성에 대해 충분한지 아닌지를 더 잘 이해하게 하고, 모든 직원과 경영층에게 효과적으로 전달하기 위해 자주 사용되고 있습니다.  DNV GL은 중요한 가치를 제공하는 Bow Tie Barrier Analysis에 대한 통합 접근방식을 개발하였습니다.  우리의 접근방식은 가건 전의 예방관리 대책과 사건 후의 완화대책들을 평가합니다.  예를 들면 LOPA 방법론 보다 더 광범위하게 관리대책이 전연게 배치되었는지를 고려합니다.

SCAT + Barriers

A Bow Tie diagram is a barrier method that shows how all threats on the left hand side can propagate through a "top event" usally a loss of containment event and become consequences on the right hand side.  Barriers prevent the progagation and the Bow Tie approach documents each barrier and its effectiveness its owner and also the means to keep it functioning through life. 

Bow Tie diagram은 좌측에 있는 모든 위협들이 "Top Event" 통과하여 손실을 억제를 함으로서 어떻게 우측의 결과가 되는지를 보여주는여주는 Barrier 방법 입니다.  Barriers는 전파를 방지하고 Bow Tie 접근방식을 통해 각각의 Barrier와 그것의 효과성, 소유자 그리고 수명 동안 기능을 유지하기 위한 대책도 기록합니다.

DNV GL's Systematic Cause Analysis Tool(SCAT) has been updated to address process safety issues and safety barriders and to provide an ongoing measure of barrier performance ti combiness immediate and root cause analysis with barrier effectiveness.  This can correct any initial over-optimistic or over=pessimistic effectiveness assessments and ensures that barriers of sufficient realiability are continuously deployed.  The SCAT system is designed to be completed by supervisors rather than specialist accident investigators.  Thus compared to other more complex system more incidents can be investigated to root causes and results obtained sooner. 

DNV GL의 SCAT은 공정안전 문제와 안전 Barriers를 다루고 Barrier의 지속적인 성과측정을 위하여 업데이트 되었습니다.  이것은 Barrier 효율성과 직접원인 및 근본원인 분석을 결합하였습니다.  이것은 효과성 평가 초기의 지나친 낙관 또는 지나친 비관도 정정할 수 있고 신뢰도가 충분한 Barriers가 지속적으로 배치되는 것을 보장합니다.

SCAT 시스템은 사고조사 전문가들보다 오히려 감독자들에 의하여 완성되도록 설계되었습니다.

이처럼 많은 복잡한 시스템과 비교해서 더 많은 사건들의 근본원인이 조사되고 더 빠른 결과를 얻을 수 있습니다.

When used in conjunction with Bow Tie analysis deficiencies with barriers obtained from one incident can be projected to other Bow Ties employing similar barriers.  Revising barrier scores reveals potential accident routs requiring more careful operations management.  This is a quick and systematic approach to deriving lessons learned from incidents and near misses.

Bow Tie가 분석에 사용될 때 하나의 사건에서 얻어진 Barriers의 결함은 유사한 Barriers에 사용된 다른 Bow Tie까지 반영될 수 있습니다.  Barrier접수를 변경한다는 것은 세심한 운영관리를 요구하는 잠재 사고경로를 나타냅니다.  이것은 사고와 아차사고로부터의 교훈을 얻기 위한 신속하고 체계적인 접근방법입니다.

Benefits

Taken together these barrier approaches deliver much deeper understanding of operational controls than previously was available.  The approaches are usable singly or in combination depending on the site needs and potential risk.  When managers say they are managing their hazards they can now do so with real confidence and an ability to back this up with verifiable detail.

종합하면 이 Barrier 접근방식은 이전에 가능했던 운영관리보다 더 깊은 이해를 제공합니다.  이 접근방식들은 개별적으로도 유용하며 또한 사업장의 잠재 위험성 및 필요와 결합하여 사용가능합니다.  관리자들이 위험을 관리한다고 말할 때 그들은 이제 증명할만한 구체적인 내용으로 이를 뒷받침해 주는 실제적인 자신감과 능력을 가지고 그렇게 할 수 있습니다.

What is Bow Tie?

• Best practice Barrier Management method
• Reduces complexity to manage able size without loosing the context
• Method for qualitative Risk Assessment and continuous Risk Management
• Ideal for integration with incident investigation and auditing
• Graphical presentation and clear communication

컨설팅 분야

• Bow-Tie Software 판매
• Bow-Tie 기법을 통한 위험성평가
• Bow-Tie 일반 및 고급 사용자 양성
• Bow-Tie 시스템 구축

DNV GL Korea의 Bow-Tie 컨설턴트

아래 사진은 DNV GL Korea의 Bow-Tie 및 BSCAT 컨설턴트입니다. 

• 여기는 안전경영분야의 전문 컨설팅부서로서 인증원과는 다른 부서입니다. 
• 본 컨설팅 내용과 관련하여서는 02-724-8042(고아름과장)으로 직접 연락하셔야 합니다.
• Dong.Ho.Lim@dnvgl.com 으로 문의주시면 상세 자료 보내드립니다.

▲ 성       명 : 임 동 호 / 실장(Principal Consultant)  ▲ 학력 및 경력 : 안전공학 전공 / 공학박사 / 제조업 안전팀원(7년)                         현) 서울과학기술대학교 안전공학과 대학원 겸임교수  ▲ 국제안전등급시스템 선임심사원 및 컨설턴트  ▲ 이메일 및 연락처 : 02-724-8040 / 010-4051-3818 / dong.ho.lim@dnvgl.com

▲ 성      명 ： 안 승 균 / 위원(Senior Consultant)  ▲ 학력 및 경력 : 안전공학 공학석사, 유한킴벌리 안전과장 10년  ▲ 국제안전등급시스템 심사원 및 컨설턴트  ▲ 이메일 및 연락처 : 02-724-8046 /  seung.gyun.ahn@dnvgl.com

▲ 성      명 ： 조철군 위원(Principal Consultant)  ▲ 학력 및 경력 : 공학박사 / Arizona State University  ▲ HAZOP, HAZID,QRA, SIL, Bow-Tie analysis  ▲ 이메일 및 연락처 : 02-724-8050 / Chul.Kun.Cho@dnvgl.com

▲ 성      명 ： Ellingsen, Hans Petter(Principal Consultant) / 국적 : 노르웨이  ▲ Education : (1994) Master of Science University of Stuttgart Technology Graduated     ▲ Bow-Tie 및 국제안전등급시스템 심사원 및 컨설턴트  ▲ 이메일 및 연락처 : 051-610-7715 / hans.petter.ellingsen@dnvgl.com

Bow-Tie 및 BSCAT에 대한 문의는 02-724-8044로 하시기 바라며,

이메을 주셔도 관련자료를 송부해 드립니다.  Dong.Ho.Lim@dnvgl.com