하도 인피니티 드라이브로 하기로 하고 갔지만.... 역시나. ㅎㅎ 사장님과 상담후 현장에서 변경했습니다.
일단 블렌딩이 가능하시단 말에 ... 어떤오일인지 궁금해지기도 했구요..
요즘 부쩍 시내주행이 잦아진 관계로다...40점도만 넣은게 아니라 30점도와 블렌딩했습니다.
일단 30점도와 약간 섞여서인지 참 악셀링이 가볍네요.. 기존 넣었던 오일과도 비교가 바로옵니다.
내가 잘못밟았나 싶어 다시 해봐도 역시나.. 가볍네요...
출력적으로는...기존 오일에 비해?... 꾸준하게 가속이 됩니다.
기존은 100KM구간쯤 가속하게 되면 5단 시프트 다운이 10번중 7-8번 발생이었는데...
꾸준히 6단으로만 가속이 되네요... 물론 미션오일은 동일한 상태이구요...
사장님과 상담으로 하도와 M111중 진동,소음에 아무래도 하도보단 적응이 빠르단 말에 작업을 했습니다.
음... 점차 자릴 잡아가는중인지.... 진동 어플측정시... 평균치를 보면 ... 생각보단 준수?해 보입니다...
그러나 소음은... 확 와닿거나 하진 않는 상태이나... 점차 조용해 지네요..크... 그전에 워낙에 시끌거려서;;;
아직 많은 키로수를 타진 못했지만 점차 더 타보면 진가를 알게될듯 합니다.
시뻘건 색상 그대로.....색상으로봐선 탄만큼 더 타도 될거 같다는 사장님말씀..... 오메가오일 값어치 하는거 같습니다.ㅋ
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첫댓글 갈대처럼 움직일 수 있고
움직일 수 있게끔 선택의 폯이 많은게 장점이라면 장점이겠지요^^
블렌딩이라하여 단순히 숫자 놀음으로 인식한다면 안되지만
오일특징을 제대로 알고 정확하게만 작업된다면야
남들이 작업해보지 않은 스타일로 만나실 수도 있고
오일성향을 더욱 확실하게 체감하시게 되실 것입니다.
후기 감사드리며
3가지 쪽지주시기 바랍니다^^
-유광재 배상-