첫댓글 연봉3500은 옛날얘기죠 참고로 현직자에게들은 이번신입사원 연봉성과급포함 4800받앗다는군요 참고로 내년에 연봉또오른다네요 ㅎㅎ
제 친구가 현차다니는데...현차 4900, 모비스하고 기차 4750, 위아 4500 정도 받는다고 하더군요.구매파트에서 일해서 각 회사와 왕래가 있어서 연봉정보는 빠삭하게 안다네요개인마다 조금씩 차이날 수도 있지만 평균 성과급 합친 연봉이라고 합니다
4500이 정설이라고 봅니다. 성과급 포함한 액수인듯
신입 4800입니다. 현직자 이야기입니다. 참고로 내년에 더오른다고 들음. 성과가 갈수록 좋아지고 있따네요. 이게 정설임
저도 4800이라고 들었는데...그만큼 업무강도 최고라고 하네요^^;
업무강도는 사업부별로 각지각색입니다. 사업부가 총 7개 있는데 차부(차량부품)은 좀 힘듭니다. 현.기차에 물량이 3개월치 이상 밀렸습니다. 제가 있는 사업부는 보통 7시반 ~ 8시 사이 퇴근 올해 들어서 토요일 근무도 몇번 안했습니다. 내부적으로 특별한 일 있지 않는 이상한 토요일 출근하지 말라고 합니다. 참고 하시길 다른 회사도 다 바쁜건 아니라고 생각합니다. 빨리 가는 부서가 있는 반면 좀 늦게 가는 부서가 있다고 봅니다.
몇몇 부서들을 보고 회사 전체를 평가하기에는 무리가 있다고 생각합니다.
첫댓글 연봉3500은 옛날얘기죠 참고로 현직자에게들은 이번신입사원 연봉성과급포함 4800받앗다는군요 참고로 내년에 연봉또오른다네요 ㅎㅎ
제 친구가 현차다니는데...현차 4900, 모비스하고 기차 4750, 위아 4500 정도 받는다고 하더군요.
구매파트에서 일해서 각 회사와 왕래가 있어서 연봉정보는 빠삭하게 안다네요
개인마다 조금씩 차이날 수도 있지만 평균 성과급 합친 연봉이라고 합니다
4500이 정설이라고 봅니다. 성과급 포함한 액수인듯
신입 4800입니다. 현직자 이야기입니다. 참고로 내년에 더오른다고 들음. 성과가 갈수록 좋아지고 있따네요. 이게 정설임
저도 4800이라고 들었는데...그만큼 업무강도 최고라고 하네요^^;
업무강도는 사업부별로 각지각색입니다. 사업부가 총 7개 있는데 차부(차량부품)은 좀 힘듭니다. 현.기차에 물량이 3개월치 이상 밀렸습니다. 제가 있는 사업부는 보통 7시반 ~ 8시 사이 퇴근 올해 들어서 토요일 근무도 몇번 안했습니다. 내부적으로 특별한 일 있지 않는 이상한 토요일 출근하지 말라고 합니다. 참고 하시길 다른 회사도 다 바쁜건 아니라고 생각합니다. 빨리 가는 부서가 있는 반면 좀 늦게 가는 부서가 있다고 봅니다.
몇몇 부서들을 보고 회사 전체를 평가하기에는 무리가 있다고 생각합니다.