한국 운전자들은 잘 모를 독일 교통표지판

[스케치북]

교통표지판이 국가별로 조금씩, 아니 의외로 많이 다르다는 걸 독일에 살면서 알게 됐는데요. 특히 독일은 이 것 저 것 지시사항이 많은 나라 중 하납니다. 우리나라에서는 볼 수 없는 독일의 교통표지판들 중 몇 가지를 소개할까 하는데요. 독일와 렌터카로 운전하는 분들도 계시니까,  이 기회에 알아 두시는 것도 나쁘지 않겠죠?

독일의 주택가에서 자주 보게 되는 표지판입니다.  일단 이 게 서 있는 곳에서는 시속 30km/h를 넘기면 안되는데요. 지역에 따라선 10km/h로 제한하는 곳들도 있으니까 주의해야 합니다. 특히 아이들이 뛰어놀기 좋은 곳에 저 표시가 되어 있는데, 우리나라 주택가에도 저런 표시를 해둬서 갑자기 툭 튀어나오는 아이들이 다치지 않도록 해주면 어떨까 싶네요.

독일 도로에서 가장 많이 보는 표지판 중에 하납니다. 이 황금 다이아몬드가 있는 도로의 차량에게 우선 주행권이 주어지죠. 메인 차로 표시라고 보면 되겠는데요. 이 걸 몰라서 사고가 나거나 다른 운전자와 시비가 붙는 경우 있으니까 조심, 또 조심.

이 보조 표지판의 경우는 좌회전하는 차로에게 우선권이 있다는 뜻입니다. 위에 보여드린 노란 다이아몬드 표지와 같이 붙어 있는 경우들이 많은데요. 둘 중에 하나가 보이면 어느 차로에 우선권이 있다는 뜻이니까 주의해야겠죠?

우리나라 주정차, 주차 금지 표지판입니다. 독일에 이것과 비슷한 것이 있는데 의미는 조금 다르죠.

두 개 중 위에 것은 주정차 금지 표지로, 우리나라와 같은데요. 밑에 녀석은 제한적 주차 금지를 표시합니다. 우리와는 조금 다르죠? 중간 파란색 부분에 화살표로 좌우측을 가리키는 표지판도 있는데, 그 건 좌측 혹은 우측 도로변에 이 표시가 해당된다는 뜻으로 보면 됩니다. 보통 이 표지판은 시간이나 요일 등을 알리는 보조 표지판과 함께 쓰일 때가 많습니다. 

이 표시는 택시 주차를 금지한다는 게 아니라, 택시만 주차를 할 수 있다는 표십니다. 택시 승강장 등에서 볼 수 있겠죠? 보통 우리나라 교통표지판의 경우  파란색은 허가의 의미가 있고, 빨간색과 노란색이 함께 쓰인 삼각형 표지판은 주의를, 원형의 붉은색 테두리가 되어 있는 표지판은 금지를 나타낸다는 것도 기억하면 도움이 될 겁니다.

이처럼 흰색 바탕에 검정 테두리에 직사각형 모양은 우리나라나 독일 모두 설명적 요소가 담긴 보조 표지판인데요. 위에 택시만 주정차가 허용된 표지판 밑에 붙어 있을 수 있습니다. 이 경우는 5대의 택시가 주정차가가능한 승강장이란 뜻입니다.

제한속도 30km/h 지역임을 알리는 표시이고,

이 건 최저속도가 30km/h라는 표시를 뜻합니다. 

이 표지판은 두 가지를 가리키는데요. 우선 3차로 도로가 2개 차로로 줄어든다는 뜻이 하나 있고, 1차로와 2차로의 경우 이 지역에서는 최저 제한속도 80km/h와  50km/h를 지키지 않아도 된다는 의미입니다. 적어도 80과 50의 최저속도를 지키지 않고 달릴 수 있다는 뜻이죠. 이처럼 우리나라도 최저속도 표지판이 잘 달리는 도로에서는 같이 표시가 되어서 거북이 운전자들이 발생하지 않도록 하는 것도 좋을 것 같네요. 특히 1차로를 고속도로에서는 비워두라는 표시를 자주 좀 표지판을 통해 인식시킬 필요가 있을 것 같습니다.

트레킹이나 등산을 하기 위해 온 등산객들을 위한 주차공간이란 뜻.

요건 인라인 스케치터들 달릴 수 있다는 표시. 독일어 프라이(frei)는 영어 free의 의미입니다.

보행자와 자전거가 함께 다닐 수 있다는 것을 알려주는 것이고요.

이건 자전거와 보행자가 따로 걷고 주행하는 곳이란 뜻입니다. 

이 표시가 있는 곳은 정체 구역을 뜻합니다. 한 마디로 " 막히니 각오하쇼~!" 라는 의미입니다. ㅜ.ㅜ

'움라이퉁'이라고 읽는데요. 우회도로, 우회하라는 뜻입니다. 공사로 길이 막혔을 때 주로 쓰입니다.

위에 빗금은 주로 아우토반에서 볼 수 있는데, 무제한 구간임을 알리는 것이고요. 아래는 주로 국도에서 볼 수 있는데 제한속도 60km/h가 끝났으니 국도 제한속도 (아마 100km/h일 겁니다.) 안에서 자유롭게 달리라는 표시입니다.

3.5톤 이상 트럭들끼리는 차간 거리를 70m 이하로 좁히지 말아야 한다는 걸 가리킵니다.

이건 독일에서 주변 국가 경계를 통과할 때 보게 되는 통행료 내는 곳 (혹은 통행료 스티커를 붙인 채 통과해야 함을 뜻하는)을 알립니다. 국경임을 뜻하는데, 물론 주변국가에서 독일로 들어올 땐 저런 표시를 볼 수 없습니다. 아우토반은 현재까지는 무료 이용이니까요. 다만 트럭의 경우는 통행료가 있습니다.

주차시간표라는 게 독일엔 있어요. 그걸 가지고 2시간까지 주차가 가능하다는 뜻입니다. 제가 처음으로 DAUM 메인에 걸렸을 때 이 것과 관련한 포스팅을 했었죠. 

저희 동네 사진으로 예를 들면 이렇습니다. 이 곳에 주차를 할 땐 외부 차량의 경우 주중 오전 8시부터 오후 6시까지, 주말 오전 8시부터 오후 14시까지 1시간까지 주차 가능합니다. 그리고 여기에 차를 세울 땐,

도착한 시간에 맞춰 이렇게 주차시간카드를 운전석 쪽 대쉬보드 위에 올려 놓아야 하죠. 안 지키면 벌금 5유로 편지가 날아옵니다. (유경험자)

교통 표지판 공부하는 것도 만만치 않은데요. 어느 나라에서든 안전한 운전을 하기 위해서는 바로 표지판을 잘 보는 운전습관을 기르는 것이 아닌가 싶습니다.   

[로저스 박]

표지판만 봐도 교통 선진국 답네요 ㅎㅎㅎ 우리하고 다른점도 많이 보이구요

[스케치북]

네, 우리하고 달라서 한국에서 운전면허 따서 독일에서 교환한 분들은 처음에 교통 표지판 공부부터 따로 하고 운전하는 게 좋습니다.

[써니]

음...역시 캐나다보다는 훨씬 다양합니다^^

[스케치북]

아...그렇군요.

[호원]

뭔가 다양하고 복잡하군요.
운전하면서 척보고 이해해야하는데 아..독일에서 운전 처음하면 무지 버벅대겠는데요. ㅎ

[휴이[최석환]]

마지막의 시간표시카드는 어디서 구매하나요? 저는 어디서 파는지 몰라서 두 시간마다 돌아와서 차를 다시 세웠던 기억이 있습니다. ^^;

[호수]

5 Taxen 좋은걸요~ 한국은 택시들이 지나치게 많이 줄지어 서있어서 통행을 다 가로막고 교통체증을 유발하거든요. 역시 독일!
맨 처음 표지판은 한국에 있어도 바뀌지 않으 것 같아요. 어기는 사람들에겐 오직 과속방지턱만이 답이더군요. 방지턱이 있더라도 rpm 심하게 올려대며 차량 앞뒤 범퍼로 바닥과 키스하는 운전자들 심심찮게 봅니다. 그게 학교 앞이더라도.