<P>구했다기 보다는... 입수했습니다.</P>
<P>타코메터가 하나 있기는 하지만... 이상하게도 측정이 잘 안되더라구요...</P>
<P>그래서...</P>
<P> </P>
<P>그리고 거버너도 구입 예정입니다만...</P>
<P>아주 많은 고민입니다.</P>
<P> </P>
<P>피닉스 변속기를 사용하는데, 거버너 기능이 있기는 합니다만... 왠지 불안합니다.</P>
<P>그렇다고 쿼크 변속기를 새로 구입하는 것도 그렇고...</P>
<P> </P>
<P>그래서 무진장 고민중입니다.</P>
<P> </P>
<P>거버너를 별도로 구입을 한다??? 참는다???</P>
<P> </P>
<P>엔진은 쿨링팬이 있어서, 자석과 센스 부착이 용이합니다만,</P>
<P>모터의 경우... 별도의 쿨링팬을 달던가 아니면 자석부착용 팬을 만들어 달아야 하는데...</P>
<P>모터캔에 이미 자성이 있기 때문에,</P>
<P>금속 재질로 만들어서는 안될것 같고,</P>
<P>(자력을 감지하는 센서이기 때문에...)</P>
<P>어디... 적당한 프라스틱 판이나 카본판(이게 좋은데...)으로 만들어야 할 것 같습니다.</P>
<P> </P>
<P>찬바람이 심하게 불어서 밖으로 나가는것도 귀찮아 지는 판국에</P>
<P>새로운 일거리를 또 한가지 만들었습니다...</P>
<P> </P>
<!-- -->
첫댓글 슐츠 변속기에 붙어 있는 거버너 모듈은 메인 기어에다가 달아서 사용하는것으로 알고 있습니다. 그 밑에다가 센서 붙여서 rpm을 측정하더군요;;
모터도 변속기도... 독일이 잘 만드는것 같더라구요...