I30 카오디오 풀작업
오늘 포스팅 할 차량은 I30 모델입니다...
사모님께서 운행중이신 녀석입니다..만.....
우리 회원님.... 요놈에다가 장난질을 슥슥 하실생각이신가보네요...
일단 작업진행내역은 다인 MD160 + 스켄6600 + SLS300 + Bit-one + 잡코 되겠습니다..
메인소스유닛으로는 ND-S1 을 활용한 아이폰 연동입니다..
뭐 작업할 유닛들 자체는 어느정도 벨류가 있으나... 전체 작업은 심플하게 해달라시는군요..
자 그럼 깔꼼하고 간단한? 우리의 기본작업 고고씽~~
이녀석 참 곱게 잘컸습니다... 차 구석구석 연식이 좀 있음에도..
깨끗한 신차상태 그대로를 유지하고 있다는..거~죠~~
도어가공모습입니다.. 기본 터널링 작업 후 레진으로 강성을 올렸습니다..
뭐 I30 모델의 경우 안철판 전체가 별도의 서비스 홀 없이 글라스기어와 함께 통으로 이루어져 있기에..
여타 차량들보다 베플 자체의 밀폐성과 강성은 기본이 되어있다고 생각하셔도 좋을듯 합니다.
다만... 터널링 작업에 있어서 아대의 고정강성은 저희 카즈만의 노하우로 진행하게되었습니다..
참고하자면... 요놈의 철판이~~ 얇아`~~ ㅁ ㅐ우~~ 얇아~~~ㅋㅋ
피스를 밖을때의 느낌이... 없어~~~~ 헐거워~~~ 입니다.... ㅡ,.ㅡ 자칫 잘못작업하면... 소리 매우 안나옵니다..
안쪽의 철판부는 도어트림 성형에 따른 각도조절로 인하여 터널링 내부 에어 레조렌스에 매우 불리한 영향을 줍니다..
당연 제거해야겠죠??? ^^ 레진이 굳은 후 작업을 해야합니다 ^^
도어성형이 완료된 모습입니다... 짜잔~~
A필러 성형... 순정같은 마감이 좋아서 저희쪽을 선택하신만큼... 참 순정틱하게 만들어봅니다..
깔꼼한 센딩과 더불어... 순정틱한 원단작업까지 진행을 하게되면~~~!!!
요렇게 완성이 되었습니다...
이번 작업차량은 BIT-one 프로세서가 사용되어지는만큼..
좌우 트윗의 지향각 자체는 좌우 편차없이 작업이 진행되었습니다..
트렁크또한 회원님의 요청대로... 마감이 완료되었습니다.. 원단초이스부터 이번 회원님은 전적으로 순정같은 마감을
원하셨습니다 ^^ 마음같아서는 번쩍번쩍 샤방샤방 하게 만들고 싶지만... 뭐 그건 제 바램이고... 차량은
회원님 차량이다 보니 ㅠㅠ 오늘은 이정도까지만....^^
2012 Install by Carz Audio
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첫댓글 깔끔하네 ㅎㅎㅎ
그쵸잉???ㅋㅋ
내가 좋아라하는 소리 나올듯 ㅋㅋ