첫댓글 네
감사합니다 ^^
안전이 먼저...
만키론데 이정도 인가요? 많이 땡기셨나봐요 저도 살짝땡겨타서 13000에 갈았습니다
보통 90~110 정도 달렸는데요? 저도 좀 이상합니다 ㅠㅠ
아침 저녁으로 출퇴근만 하거든요
출퇴근이라 더 빨리 마모되는듯해요 전 투어만 다녀서요ㅋ
@디케이배 그런가 봅니다 댓글 감사합니다^^
@clarinet(공주 서동은) 네 안운하세요^^
저도슈퍼로운데11000뛰었는데저정도아니래도마모됐어요지인의슈퍼로우도그런거보면우리기종타이어가잘닳는가봐여
이번 교환할때 다른거로 교환해 봐야겠습니다 타이어 높이가 낮아서 왼쪽으로 커브때는 머플러캡 볼트가 땅에 직직~ 닿더라고요 ㅠㅠ
엔진브레이크 자주사용하는 습관이시면 빨리 소모될겁니다..^^
벨트 마모 될까봐서 엔진 브레이크는 거의 사용 안했습니다~~
만킬로면 많이탄겁니다.소프테일은 만킬로면 실밥터져나옵니다.물론 내가 약간 댕기는편이긴 합니다
그렇군요.. 적정 교환 시기인것 같습니다^^ 감사합니다~~
전 13000 인데쌩쌩한데타이어보고놀라서요참고로스글임다
ㅠㅠ 타이어 적정 공기압이 부족했는지도 모르겠습니다
투어링 던롭타이어 신형의 경우 컴파운드가 바뀌어 마일리지가 상당히 나옵니다. 대부분 2만 키로 언저리 까지 나오더군요. 전 장투만 하다보니 2만4천인데도 아직 쓰레드가 남았네요.
@clarinet(공주 서동은) 투어링이 아닐 경우 대부분 만에서 만오천키로 정도에서 교환합니다.
@ApeKing 전 슈퍼로우입니다 교환 시기가 맞는것 같습니다 감사합니다~~^^
첫댓글 네
감사합니다 ^^
안전이 먼저...
만키론데 이정도 인가요? 많이 땡기셨나봐요 저도 살짝땡겨타서 13000에 갈았습니다
보통 90~110 정도 달렸는데요? 저도 좀 이상합니다 ㅠㅠ
아침 저녁으로 출퇴근만 하거든요
출퇴근이라 더 빨리 마모되는듯해요 전 투어만 다녀서요ㅋ
@디케이배 그런가 봅니다 댓글 감사합니다^^
@clarinet(공주 서동은) 네 안운하세요^^
저도슈퍼로운데11000뛰었는데저정도아니래도마모됐어요
지인의슈퍼로우도그런거보면우리기종타이어가잘닳는가봐여
이번 교환할때 다른거로 교환해 봐야겠습니다 타이어 높이가 낮아서 왼쪽으로 커브때는 머플러캡 볼트가 땅에 직직~ 닿더라고요 ㅠㅠ
엔진브레이크 자주사용하는 습관이시면 빨리 소모될겁니다..^^
벨트 마모 될까봐서 엔진 브레이크는 거의 사용 안했습니다~~
만킬로면 많이탄겁니다.소프테일은 만킬로면 실밥터져나옵니다.물론 내가 약간 댕기는편이긴 합니다
그렇군요.. 적정 교환 시기인것 같습니다^^ 감사합니다~~
전 13000 인데쌩쌩한데
타이어보고놀라서요
참고로스글임다
ㅠㅠ 타이어 적정 공기압이 부족했는지도 모르겠습니다
투어링 던롭타이어 신형의 경우 컴파운드가 바뀌어 마일리지가 상당히 나옵니다. 대부분 2만 키로 언저리 까지 나오더군요. 전 장투만 하다보니 2만4천인데도 아직 쓰레드가 남았네요.
@clarinet(공주 서동은) 투어링이 아닐 경우 대부분 만에서 만오천키로 정도에서 교환합니다.
@ApeKing 전 슈퍼로우입니다 교환 시기가 맞는것 같습니다 감사합니다~~^^