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개소세 인하 기준이며 차량가액+취득세(7%) 포함 기준입니다.
차량보험료, 번호판, 증지인지대 등은 제외된 가격입니다.
사실 나머지 등록부대비용 다해봐야 5~10만원선이라 그거 감안하셔도 큰 차이는 없을 것 같습니다.
다만, 제조사 할인, 딜러 할인은 천차만별이므로 이를 반영하지 않음을 생각하시고 보시면 됩니다.
제한된 총알로인해 어떻게 하면 싸고 탈만한 차를 구매할 수 있을까에 대한 참고가 되었으면 합니다.
기아자동차 편 입니다
제조사 | 차량명 | 종류 | 선택지 | 트림 | 옵션 | 예상비용(차량가격+취득세) |
기아 | 모닝 | 가솔린1.0
LPG1.0 | 1 | 전 트림 | | 10,742,727~16,858,636 |
레이 | 가솔린1.0
LPG1.0 | 1 | 전 트림 | | 14,359,091~19,145,455 |
K3 | 가솔린1.6 | 1 | 스탠다드 | | 18,230,727 |
2 | 컨비니언스 | 18,709,364 |
3 | 스타일 | 18,975,273 |
4 | 컴포트 | 19,028,455 |
5 | 드라이브와이즈 | 19,081,636 |
6 | 컨비니언스+스타일 | 19,453,909 |
7 | 드라이브와이즈+컨비니언스 | 19,560,273 |
8 | 컴포트+컨비니언스 | 19,507,091 |
9 | 8인치 UVO 네비게이션 | 19,613,455 |
10 | 컴포트+스타일 | 19,773,000 |
11 | 드라이브와이즈+스타일 | 19,826,182 |
12 | 드라이브와이즈+컴포트 | 19,879,364 |
스토닉 | 가솔린1,4 | 1 | 디럭스 | 깡통~풀옵션 | 16,848,000~19,932,545 |
2 | 트렌디 | | 18,688,091 |
3 | 투톤루프 | 19,092,273 |
4 | 후측방충돌 | 19,113,545 |
5 | 1열 통풍+자동요금징수시스템 | 19,166,727 |
6 | 후측방충돌+투톤루프 | 19,517,727 |
7 | 1열 통풍+자동요금징수시스템+투톤루프 | 19,570,909 |
8 | 1열 통풍+자동요금징수시스템+후측방 | 19,592,182 |
가솔린1.0T | 1 | 트렌디 | | 19,858,091 |
아쉽게 떨어진 셀토스 가솔린T 깡통, 쏘울 가솔린 1.6T 깡통, K3 가솔린1.6 프레스티지도 있습니다.
2,000만원이 아주~~살짝 넘어가서 뺐습니다.
다음은 현대차로 모실껀데 오늘은 잠와서 잘랍니다.
첫댓글 요즘 깡통들은 옛날처럼 아주 못탈차는 아니죠?
준준형이상 되면 나쁘진 않은거 같습니다. 다만, 외관은 좀 차이가 나쥬
옛날에 옵션이던게 요즘은 깡통에도 들어간게 많아서
저 첫차가 깡통인데도 크루즈컨트롤이랑 스피드 리미트랑도 있고 했어여
K3 정말 다양하네요.
그러합니다
삭제된 댓글 입니다.
디자인은 이쁜데, 실내공간이 좁다는 이야기가 좀 있습니다
ㄷㄷ
오호
2000만 이하 기아!!
2천만 이하 기아
2천만 이하 기아
2000만 이하 기아차!
정보 감사합니다~