2채널 진공관프리앰프 개조 장착

[6dbaudio]

순정오디오의 편의기능이나 디자인을 그대로 살려 카 하이파이시스템을 구성하기위한 방법으로 진공관프리앰프를 설계 제조하여

필드에서 장착하고있으며 새로운제품을 개발하고있는  6dbaudio 에서 신제품 출시와함께 순정시스템의 획기적인 음질개선방안을

제시하고자 함 입니다.

저렴한비용으로 순정시스템을 개조하여 최고의 카하이파이 시스템으로 만들기위한 방법으로 진공관프리앰프를 개발하고있으며

순정디지탈오디오의 차거움을 부드럽게 만들어주고 밀도감을 향상시켜주어 차안에 소리가 가득차고 중고역에서의 해상력을 증가시켜

원근감을 만들어주는 작업입니다.

6dbaudio 는 고가의 하이엔드 기기들로 시스템을 구성하는 하이엔드 지향이 아닙니다.

순수하게 소리만을 위한 카 하이파이 시스템을 지향합니다.

기기의 가격을 떠나서 주어진조건에서 최상의 효율을낼수있는 방법을 제안하는 것입니다.

순정오디오의 한계를 극복하고 진정음악을 즐기는 이들을위한 가격대비 퀄리티를 지향하는 순수 아나로그 시스템인것입니다.

그러한 조건을 충족시켜주기위한 방법으로 개발 생산하는것들이 차량용 진공관프리앰프와 선재류입니다.

가격이 저렴하고 크기가 작으며 실용성이 뛰어나 어디든지 사용할수있는 진공관프리앰프를 만들기 시작한지 어언 7년의 세월동안

갈고 닭은 노우하우들을 바탕으로 2채널 아나로그 진공관프리앰프를 생산하게되었습니다.

이장치는 DC12V/1A 정도의 아답타나 전기가있으면 어느곳에서든지 사용가능하고 소리나오는거의 모든곳에 개조장착하여 사용할수있고

최소의 가격으로 최상의 퀄리티를 낼수있도록 설계 제작하여 보급해나가고자 불철주야 노력한 보람으로 새로만들어진 프리앰프입니다.

전자식크로스오버 기능을 가늠하고 페시브네트워크도 필요없이 트위터에 컨덴서하나만 달아주는것으로 간단하게 2way 시스템

구성이 가능하면서 소리를 가공처리하는 모든장치들을 최소화하여 퀄리티를 높여나가는 것입니다.

그다음 CD 음원에 담겨있는 모든소리를 스피커로 나오게하기 위하여 노력한결과들이 결실을 맫어가고있습니다.

헤드유닛의 개조에서부터 성능개선작업 그리고 문짝내부 인크로우저 개선작업등 좋은소리를 내기위한 기본작업들을 병행하여가고있으며

시스템단순화에 최선을 다하고있습니다.

특히나 차별화된 신호선이나 스피커선 전원선재들은 자동차의 열악한 잡음환경속에서도 최대한 S/N 비를 개선시켜주고

더욱더 많은 에너지를 스피커에 전달하기위한 매개재로 가공처리되어졌습니다.

이제부터는 순정 자출오디오를 개조하여 프리앰프를 장착하는과정을 그림과함께 상세하게 설명해나가도록 하겠습니다.

무출이나 자출이나 개조하는방법은 동일합니다만 장치가 비교적 단순한 자출오디오를 기준으로 사진그림과 함께 상세하게 설명하여

이해를 돕기위함입니다.

대상모델은 H.M.C 의 A 200 CMD 모델입니다.

아마도 이후로 출시되어지는 모든 자출오디오는 이와 유사할것입니다.

이모델은 테이프가없는 멀티미디어기반 오디오이고 AUX/MP3/USB 블루투스까지 지원되어지는 모델입니다.

먼저 메인회로판이 보이도록 분해하여 회로를 분석한다음 커플링컨덴서를 찿아내야합니다.

기판회로 전체에서 시스템구성이 어떻게되어진것인가를 분석해본그림입니다.

부분 부분별로 구성과 가능들을 분석하여 개선방향을 제시하고자 함입니다.

내부가 복잡하기는 하지만 실제로 블럭 단위로 분해해보면 의외로 단순하게되어있습니다.

사운드를 가공 처리하는 DSP IC 의 음성출력회로 부분을 확대하여 찍은사진입니다.

1/2/3/4/ 로 표시한부분이 dsp 출력커플링컨덴서입니다.

두개씩 직열로 연결되어저있고 이부분의 부품은 칩세라믹 컨덴서로 반응속도가 느리고 음폭이 좁아서 탄탈이나

필름컨덴서등으로 교환해주면 음질개선에 도움이됩니다.

이번에는 출력 IC 바로윗부분에 있는 CR필터그룹과 커플링컨덴서 그룹입니다.

CR 필터회로와 커플링컨덴서 그룹 그리고 출력 IC 등을 기능별로 표시하고 찍은사진입니다.

그림에서 표시한 CR 필터는 화이트노이즈를 줄여주기위한 부분으로 해상력과 아주 관계가 깊은 부분입니다.

사제품 고급오디오에서는 이부분을 별도로 프리앰프화하여  고급 안정화전원을 만들어 공급해주고 화이트노이즈를

최소한으로 하여 해상력을 높여주기위한 구성으로 되어지나 순정오디오에서는 간단하게 CR 필터만으로

되어있어서 해상력에서 사제품오디오와 차이가있습니다.

우리나라의 멀티미디어 기기들이 모두 마찬가지로 이부분을 소홀히하기 때문에 음질이 떨어지는 것입니다.

사제오디오에는 있고 순정오디오에는 없는 프리앰프부분을 6dbaudio 가 만들어 장착하고있습니다.

이런한 개념의 장치가 차량용 진공관프리앰프입니다.

순정 헤드에서 CR 필터회로 부분을 잘제어하거나 수정하면 화이트노이즈 양을 최소화할수는 있으나 난이도가 높은 어려운작업입니다.

 프리앰프의 내부특성이나 필터회로에 능통한 분이 아니면 손대지 마시기바랍니다.

시정수가 틀어지면 다른문제를 야기시킬수도 있기 때문입니다.

이부분에서 6dbaudio 는 진공관프리앰프를 부착하고난후에 출력으로 나오는 화이트노이즈의 양을 최소한으로 줄여주고

음질이 떨어지지않도록 개선하는방법을 두가지로 작업하고있습니다.

한가지는 기판에서 시정수를 조절하는방법이고 한가지는 별도로장착하는 진공관 프리앰프의 입력회로부분을 수정하여 고역잡음을 제어하는 방법입니다.

어느방법이든지 프리앰프의 음질이 많히 손상되어지지않는 범위내에서 이루어저야합니다.

이번에는 커플링컨덴서를 제거하고찍은사진입니다.

이렇게하면  순정오디오 안에서이지만 프리앰프와 메인앰프가 분리되어진것이됩니다.

중간에 진공관프리앰프를 장착하여 입력과출력을 연결해주면 순정자체에서도 진공관 프리앰프의 음색으로 바뀔수가있읍니다.

아주간단한 작업이랍니다.

4채널 진공관프리앰프에서는 커플링컨덴서를 제거하고 장착해도되지만 2채널 프리앰프는 커플링컨덴서를 제거하면안되고

그 앞부분에 있는 쇼트바역할을하는 저항 0옴짜리를 제거하고 프리앰프를 장착하게됩니다.

이점은 착오 없기를 바랍니다.

2채널 프리앰프 개조하면서 커플링컨덴서를 제거하는사람은 이글을 읽어보지 않은사람입니다. 

그림을 보시기 바랍니다.

위의 그림에서 빨강색 사각형안에있는 부품을 제거하고 프리앰프를 장착하게되어지는데 바로위에있는 커플링컨덴서는

역시 마찬가지로 탄탈이나 필름컨덴서로 교환해주면 음질개선에 도움이됩니다.

커플링컨덴서의  위치가 표시되어진사진입니다.

글씨의 바로아래부분에 쇼트바 저항이 보이는구요. 프런트2채널만개조항때는 프런트 L/R 에 해당하는저항을 제거하고

멀티작업할때는 저항 4개 모두를 제거한다음 프런트L/R 에서 나오는 신호를 진공관프리앰프의 입력에 연결해주고

진공관프리앰프의 트윗출력을 프런트에연결해주고 리어채널에는 진공관프리앰프의 미드우퍼출력을 연결해주면됩니다.

그렇게해주면  프런트에서 나오는신호 2채널만으로 프런트 4채널 멀티작업을 할수가있습니다.

사진에서 신호가나오는곳 진공관프리앰프의 입력에 연결 이라고 표시한부분에 진공관프리앰프의 입력신호선을 연결해주고 반대쪽에 프리앰프의 출력신호선을 연결해주면됩니다.

비록출력이 작기는 하지만 실효출력 25W 최대출력 45W 4채널앰프라고 생각하시면되고 미드우퍼와 트윗스피커에 앰프를 따로 따로 물려서 비율을 조절하여주면 아주맑고 풍성하면서 선명한 사운드를 즐기실수가 있습니다.

이번에는 전원선연결하는방법입니다.

자출이나 무출오디오에서 내부를 개조하여 리모트전압을 만들기가 점점 어려워지고있습니다.

신호체게가 디지탈화 되어지면서 아나로그 ON/OFF 회로를 사용안하고 IC 내부에서 신호만 스위칭하는형식이다보니 예전모델처럼 내부에서 리모트용 신호전원을 추출하기가 어렵고  그나마 7V ~ 8V 전도의 전압으로 12V 를 스위칭시켜서 사용해야하기때문에 별도의 스위칭회로가 필요하게되어집니다.

또한 별도의 스위칭회로는 안전장치이기도합니다.

작업중에 실수로 리모트회로가 쇼트되면 오디오의 전원회로가 망가지기 때문입니다.

이럴경우를 대비하여 외부에 별도의 리모트컨트롤러를 만들어쓰는것입니다.

기판에서 리모트와 전원을 찿는방법입니다.

사진에 표시한곳에서 약 8V 내외의 전원ON/OFF 가 만들어집니다.

이전압으로 구동되어지는장치를 연결하거나 아니면 리모트릴레이를 사용하여 12V 스위칭회로를 만들어야합니다.

B+ / GND / ACC 를 연결하는 포인트입니다. 극성이나 리드선색갈이 틀리지 않도록 단단하게 납떔하여주어야합니다. 

전원선의 실드까지 모두 가공처리하고 찍은 뒷면모습사진입니다.

자출오디오에서는 내부개조를 통하여 리모트를만들었으나 무출오디오의 경우는 앰프에서 개조작업을해야하는데

파워앰프의 내부에서는 리모트전압을 만들수없는경우가있읍니다.

이럴때는 리모트 전자릴레이를 사용하셔야합니다.

스피커라인에 연결하여 리모트전압을 만들어주는장치가 리모트전자릴레이입니다.

이전압 역시도 키를 끄고 한참시간이 지난다음에 꺼지게되어있으므로 일정시간이 지난다음전원이 차단되어지는지 확인해보셔야합니다.

이부분이 잘못되면 자동차의 밧데리가 방전되어버리므로입니다.

시간나는대로 계속됩니다........................................

[김광수(평택몸치)]

풀어서 다시 올리셨네요.. 저도 풀다가 못했거든요..ㅎㅎ

[6dbaudio]

되지는줄알았음 결국은 못해서 다시쓰고있음당

[김광수(평택몸치)]

ㅋㅋㅋ... 손발이 고생이시네요~``ㅎ

[이성우(마지)]

책으로 펴내도록 편집한번해야겠읍니다..
제목 6db car audio 와 소리를 만들기 아님 소리를 찾아서~
또는 6db car audio 빈티지 소리 만들기^*^

[구조대10]

푸하하..... 박사님... 대단하십니다.