날씨는 포근해졌는데
봄을 재촉하는지 이번 주에는 계속 비 소식이네요
모처럼 봄나들이 준비들 하고있는데요...ㅋ..
맑은 봄날이 계속되면 좋겠어요
바이로 스마트 전기자전거 입니다
접이식이고 꽤 공들여 디자인한 제품 같습니다
사진보다는 실 물이 훨~ 낫고요
타든 안타든 한대 정도는 사놓고 싶은 자전거입니다^^
접었을 시 크기는 70Cm X 87Cm
20인치휠에 무게는 약 22Kg 입니다
최고 속도는 시속 약 25Km/h 속도 초과시 모터 동작 않고요
파스 5단계 주행시 최대 90Km (평지, 몸무게 75Kg기준)
파스 9단계 주행시 최대 50Km 주행이 가능하다고합니다
모터 용량은 330W이므로
PAS 모델의 경우 면허증이 요구되지 않습니다
배터리는 프레임 속에 들어있어요
배터리를 꺼냈어요
빨래판 같이 납작하고 길~어요
KC 안전 인증을 득한 제품이고요
요즘 인터넷을 통한 불법 해적 직구 제품들과는 달리
품질도 품질이지만 일단 안전합니다
품질 검사 기관에서 몇달 동안 충, 방전 안전 테스트를 거치거든요
브랜드 명예도 있구요
KC 안전 인증없는 불량 리튬이온 배터리를 국내 온라인상에 게시하고 판매 시
구매한 영수증이나 송금 기록 등을 첨부해서
온라인에 게시, 판매를 대행한 사람이나 업체를
국민신문고나 한국전기제품안전협회(02-800-8300)에 신고하시면
형사고발이 됩니다..
리필을 위하여 분해하였습니다
배터리에 국산 셀 40개가 들어있어요
일부 국산 셀이나 중국산 셀들과 달리 전압이 전혀 틀어지지 않고 똑 같아요
용량이 8.8Ah 모델과 10.2Ah 모델 두가지가 있는데
그중 8.8Ah모델 이구여
ICR18650-22P 삼성 셀이 들어있습니다
셀당 용량은 2200mAh, 셀이 10개 직렬 4개 병렬로 40개 들어있습니다
국산 삼성 셀 2900mAh로 교체하였습니다
용량은 8.8Ah 에서 11.6Ah로 약 15%늘었구요
색깔은 같지만 셀이 틀려요
INR18650-29E입니다
침수가 되도 셀이 상하지 않도록 방수 포장하였구요
개조 후 배터리 사양입니다
셀 종류 : 리튬이온 INR18650-29E
전압 : 36V
전류용량 : 11.6Ah (개조전 8.8Ah)
충전전압 : 42V
충전전류 : 5.5A
최대충전전류 : 11A
최대방전전류 : 33A
충전온도 : 0 to 45°C
사용온도 : -10 to 60°C
충전기는 10셀 충전기 (충전전압 42V)를 쓰셔야합니다.
리튬인산철 충전기나
24V(충전전압 25.9V), 48V(충전전압 54.6V) 전기 자전거 배터리 충전기를 쓰시면
안됩니다.
리필시 옵션으로 최대 용량 교체시엔 14Ah 까지도 늘릴 수가 있으며
주행거리는 68Km ~ 123Km 까지 늘어납니다
그러나 전국 일주나 국토 순례를 위해 용량을 많이 늘리셔야한다면
아래와 같이 보조배터리를 추가하실 수 있습니다
프레임 위에 소형 가방을 부착 10Ah를 설치하여 50Km ~ 90Km
안장뒤 전용 케이스를 이용 20Ah를 설치하여 100Km ~ 180Km
핸들 앞 가방을 이용 30Ah를 설치하여 150Km ~ 270Km
짐받이를 이용 40Ah를 설치하여 200Km ~ 360Km를 추가하실수 있겠네요 ^^
도시락 싸들고 전국일주 가능하겠죠 ?
감사합니다
가나배터리
서울시 구로구 구로중앙로 198
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문자 010-8940-9208
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