쾌속 5418M이군요..
다카라쓰카 09:03 출발하여 이타미역에 09:14 도착 및 출발, 이타미역 다음역인 이나데라와,쓰카구치를 통과 아마가사키역에 09:20분 도착, 종착역인 도지샤마에에는 10:15 도착인 열차입니다.
오사카 방면(상행)으로 3량+4량 편성의 2편성을 병결하여 운영하고 사고난 부분은 선두편성 3량인듯 합니다.
사진으로 보니 탈선한 3량중 철로에 걸쳐있는것이 후미Tc, 철로와 노반에 걸친 반파차량은 상부에 팬터그래프가 없는것으로 보아 선두Tc, 그리고 맨션에 충돌하여 완파, 꺾여버린 차량은 중간의 M'으로 생각됩니다.
흡사 독일의 ICE 에센 참사가 연상되는 대목입니다.
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첫댓글 우리나라의 경산사고와 똑같은 듯.
흠 1량째는 맨션 1층 주차장에 넬름! 꺾인차는 2량째, 그 뒤로 3,4,5,6,7입니다 ㅎㅎ