중국 여행 절강성 고고학 만담 ：浙江城市考古漫谈

[백산]

중국 여행 절강성 고고학 만담  ：浙江城市考古漫谈

출처: 펑파이 뉴스 작성자:  郑嘉励 고고학 중국  소스 : 동북아역사문물연구원

춘추전국시대 월나라는 오늘날의 소흥에 도읍을 정했습니다. 진나라는 중국을 통일하고 군현제를 시행했으며 현재 저장성 전역의 거의 모든 지역은 후이지군에 속합니다.

동한의 '오회분치'는 구 후이지군을 우쥔(현재의 장쑤성 쑤저우)과 후이지군으로 나누었습니다. 신후이지군의 연구소는 여전히 사오싱에 있으며 여전히 저장성 대부분의 지역을 관할합니다.

▲ 고대 월나라와 오나라의 경계비 3국 이래 임해군(지금의 태주), 오흥군(지금의 호주), 동양군(지금의 진화), 영가군(지금의 원주) 등이 분단되었습니다.

수나라와 당나라 시대에는 항저우, 처주(지금의 여수), 목주(지금의 젠더시 메이청진), 취저우, 밍저우(지금의 닝보)가 추가되었고 5대 오나라와 월나라에는 슈저우(지금의 자싱)가 설치되었습니다.

저장성의 도시 구조, 즉 명나라와 청나라의 소위 '상팔부, 하삼부'가 완전히 형성되었습니다. 수나라와 당나라 이전에 사오싱은 항상 저장에서 가장 중요한 도시였습니다.

당나라 말기에 첸 镠동창을 따라 사방으로 전전하며 두 절강을 할거했습니다. 나중에 동창은 사오싱에서 자립했지만 항저우를 동료들에게 돈 镠에게 양보했습니다.

물론 동창이 관대해서가 아니라 사절주이고 항저우는 사절주의 서부의 일반적인 '지군'일 뿐이며 사오싱의 중요성에 훨씬 못 미칩니다.

항저우는 주로 첸 镠가 개척한 오나라와 월나라가 항저우를 수도로 정하고 거의 100년 동안 운영한 결과입니다. 후에 송실이 남쪽으로 건너와 린안부를 수도로 하여 항저우는 일약 전국적인 정치, 경제, 문화의 중심지로 부상했습니다.

남송은 해외 무역을 중요시하며 명주는 일본과 조선으로 통하는 주요 무역항으로 경제생활에서 중요한 역할을 하기 때문에 당개원년에야 비로소 명주를 신설하여 후세에 앞서 소흥을 따라잡았습니다. 근대 원주 개항 후 서풍동점, 소흥의 지역 도시에서의 지위는 원주에게까지 추월당하게 되었습니다.

오늘날 저장성의 자동차 번호 항저우는 저장 A, 닝보 저장 B, 원저우 저장 C, 사오싱 저장 D로 네 번째이며 이러한 역사적 발전 추세를 반영합니다. 간단히 말해서, 2,000년 이상의 저장 도시 역사는 주로 '천년의 보스'인 사오싱에서 끊임없이 소외되어 왔으며 수나라와 당나라의 이전 '산소현', 즉 이후의 항저우는 점차 '저장성의 수도'의 역사가 되었습니다.

2.

앞서 언급한 도시 개발의 역사는 매우 굵고 교훈으로 삼을 수 없습니다. 그러나 오늘의 주제, 도시 고고학은 고대 도시 행정 구역의 연혁의 변화일 뿐만 아니라 도시의 구체적인 형태와 계획의 변화이기도 합니다.

결코 지면에 쓰여진 도시의 역사일 뿐만 아니라 땅속 깊이 묻혀 있는 실물의 역사이기도 합니다. 우리 도시, 송나라, 특히 남송에 이르기까지 비교적 자세한 기록이 시작되었는데, 예를 들어 항저우와 닝보 모두 송원방지의 전대가 완벽합니다.

글의 기록 외에도 상세한 그림을 그리고 있는 '여도'가 있기 때문에 우리는 송원 이후의 도시형태에 대해 다소 감성적으로 인식하고 있습니다. 이와는 반대로 수나라와 당나라 이전의 도시들에 대해서는 전혀 알지 못하고, 심지어 남나라의 동양군에 성벽이 있는지, 당나라의 월주성 안의 방구에 방벽이 있는지와 같은 기본적인 질문도 대답할 수 없습니다.

이것은 문헌이 없기 때문에 역사학자들이 착수할 방법이 없고 진화, 소흥 등의 도시가 대대로 같은 장소에 건설, 발전했기 때문에 육조 수나라와 당나라의 유적은 이미 땅속 4~5미터 깊이에 묻혀있고, 남송 임안성의 땅도 지금의 항저우성 내 콘크리트 포장 아래 2~3미터 깊이에 있습니다.

절강성은 인구가 많고 경제가 발달하며 고층 건물이 숲을 이루고 있으며 고고학자의 제한된 발굴 작업은 틈새와 삽입만 있을 수 있으며 기본 건설 사이의 틈새에서 수행됩니다.

이런 도시를 우리는 '고금 중첩형 도시'라고 부르는데, 고고학적 작업이 어려워서 초기 유적을 거의 건드릴 수 없을 정도입니다. 때때로 예외가 있는데, 삼국 손오 시대에 회계군이 설치한 임해군(현 타이저우), 군치(郡治)는 지금의 초강 북안의 장안, 즉 옛 진나라와 한나라의 회포(장안)현치입니다.

당나라 때 타이저우의 군정은 장안에서 임해로 이전하고 구정은 폐기하여 일단 '장안의 옛 도시'라고 할 수 있습니다. 오랫동안 사람들은 장안의 옛 도시가 오늘날의 장안진(章安鎭) 블록 아래에 겹겹이 쌓여 유적이 더 이상 존재하지 않는다고 비관적으로 생각했습니다.

사실 장안고성 유적은 '고금이 겹치는' 것이 아닙니다. 당나라가 폐허가 된 후 신장안진은 구시가지 외부에 재건되었기 때문에 오래된 도시는 오랫동안 논이었고 건물 덮개가 없었습니다. 이러한 종류의 도시 유적을 '광야형 도시'라고 할 수 있는데, 이 중요한 발견은 지난 몇 년 동안 대규모로 맨홀을 파고 수십 미터마다 둥근 우물을 파고 동한에서 남조까지 많은 벽돌, 도자기 및 건축 자재가 출토되었기 때문입니다.

유물의 분포에 따라 임해군치의 규모와 범위까지 그려볼 수 있습니다. 광야형 도시'는 고고학에 적합하며 전면적인 탐사가 이루어지면 육조군성의 구체적인 배치와 형태를 명확히 할 수 있습니다.

다른 곳이 더 이상 근무 조건을 갖추지 못한 상황에서 장안고성의 중요성은 아무리 묘사해도 지나치지 않습니다.이것은 타이저우나 저장에 관계없이 절대적으로 희귀하고 귀중한 역사 문화 유산입니다.

유적지 보호를 강화해 주시기 바랍니다! 3. 이상 주군의 도시만 말하시오. 사실 도시에는 절강성 남송성, 수도, 현청, 현청 이하의 성 등 많은 등급이 있으며, 자싱, 후저우 등 '수향형' 도시와 여수 등 '산지형 도시'는 도시계획과 형태 면에서 차이가 있어야 합니다.

구체적인 대상은 구체적으로 말해야 합니다. 광야형은 어떤 도시든 예외이며, 우리는 항상 철골과 콘크리트 정글에서 옛 흔적을 쫓아야 하는 '고금 중첩형'의 경골에 직면해야 합니다. 고대와 현대가 겹치는' 도시의 고고학적 작업을 요약하면, 하나는 '평면에서의 배치 찾기'이고 다른 하나는 '세로에서의 연혁 찾기'입니다.

말하기는 쉽지만, 해 보면 끝이 없는 사업입니다. 도시 고고학의 기본 목표는 도시 평면 배치를 복원한 다음 복원을 기반으로 도시 계획을 논의하는 것입니다. 항저우를 예로 들면, 남송의 린안성의 고고학적 목표는 린안성의 상세한 지도를 그리는 것입니다.

고고학 팀은 여러 해 동안 열심히 일했는데, 마치 밭을 갈고 닦은 늙은 농부처럼, 수확은 지도 위에 남송 태묘의 한 줄이나 덕수궁의 몇 가지 틀을 그리는 것뿐입니다. 이것은 퍼즐 게임을 완성하기 위해 여러 세대의 작업을 중첩해야 하는 매우 힘든 '칠교판 맞추기'입니다.

구체적인 운영 수준에서 도시 복원은 거시적, 중간적, 미시적 세 가지 척도로 나눌 수 있습니다. 거시적 척도'의 복원은 도시의 입지, 환경 및 기본 형태의 변화에 대해 논의합니다.

수나라의 항저우가 설립되었을 때, 주도는 봉황산에 있었고 성벽의 범위는 매우 작았습니다. 첸镠양저우를 할거하여 '작은 도시' 외에 외성을 한 바퀴 더 쌓고 봉황산 작은 도시를 왕궁으로 바꾸면 항저우는 '장구성'의 형태로 시작되고 북송은 이를 따릅니다.

남송은 임안을 도읍으로 정하고, 작은 성의 범위를 황궁구역으로 만들었는데, 원진수는 《남도행궁기》에 "황성십리"라고 했는데, 바로 수성의 규모입니다. 원나라가 남송을 멸망시킨 후, 성벽을 허물고 대내를 파괴했습니다.

원나라 말 항저우성을 재건하면서 원래의 정치 중심지인 펑황산을 모두 성 밖에 버렸습니다. 이것이 당송원 3대 항저우성의 변천에 대한 거시적 고찰입니다.

중관 규모'의 복원을 위해 도시 지역 계획, 도로 구조 및 골목 패턴에 대해 논의합니다. 남송 어가는 항저우성의 남북을 관통하여 남쪽으로 황성의 북문을 시작하여 조천문(朝天門, 지금의 고루)을 거쳐 양쪽에 태묘, 삼성 6부가 있습니다. 조천문을 지나 덕수궁 쪽을 거쳐 북쪽으로 향합니다.

관교 부근에서 서쪽으로 꺾어 종점인 경령궁, 즉 지금의 무림로와 봉기로의 교차로에 도착합니다. 어가유적은 지금의 중산로 아래 2~3m 깊이, 엄관항에서 발굴한 남단 어가에 묻혀 있어 유적이 매우 중요한데, 작업여건의 제약으로 인해 제대로 드러나지 않고 있으며, 어가의 축조공법을 판단할 수 있지만 폭은 추측할 수 밖에 없습니다.

그러나 각 어가의 폭은 남쪽은 약 15.5m, 중간은 약 11.6m로, 북쪽은 관교 이후 거리가 좁아서 3~9m 사이가 되어야 한다는 것을 알고 있습니다. 이러한 데이터는 평범해 보이지만 문헌으로는 우리에게 알려줄 수 없는 것으로 린안성을 아는 데 매우 중요합니다.

적어도 우리는 남송 황제가 경령궁으로 절을 갈 때 탔던 옥 辂 수레가 어가의 모든 구간을 통과할 수 없다는 것을 알 수 있습니다.

▲ 현재 항저우 남송 어가의 '미시척도' 복원은 더 많이 이루어지고 있으며, 고고학적 발굴을 통해 덕수궁, 양황후 저택 등 구체적인 건축물의 구조, 형태, 조성공예, 건축부재를 복원하고심지어는 두 주체의 등급 차이, 받침대,기둥기초의 공예 차이까지 비교할 수 있습니다.

유적과 유물에 대한 세밀한 분석은 고고학자들이 해야 할 일입니다. 어쩌면 디테일이 우리를 역사의 미묘함으로 이끌지도 모릅니다. 넷째, 마지막으로 도시 고고학의 '세로찾기 연혁'을 말합니다.

2015년, 저는 자흥자성 유적을 발굴하여 먼저 성벽의 사방을 확정하고, 다시 중축을 밝히는데, 이것은 "평면 찾기 배치"입니다.

북쪽 성벽의 위치에서는 도랑을 파헤쳐 생토까지 해부했습니다. 단면에서 볼 수 있듯이, 북쪽 성벽의 위치는 전국시대에 이미 취락이 있었고, 양진시대에는 이미 저장 북쪽의 중심 도시였을 것입니다. 5대에 성벽을 쌓고 몽원이 송나라를 멸망시킨 후 성벽을 허물고, 명대에는 옛 성의 터에 토원을 건축하여 가흥부 관아의 북계 담장으로 삼았습니다.

1949년 이후 모든 담장을 메웠습니다. 세로로 연혁을 찾는다는 것. 2천여 년 동안 자싱 도시의 변화는 지층 단면에 직관적으로 전시되어 있으며, 역사 문화 명성의 '도시 연륜'이라 할 수 있습니다. 도시의 역사적, 문화적 의미는 성벽, 도로, 수로, 관아, 문묘, 성황당, 거리, 골목의 배치와 깊은 역사적 연혁에서 비롯됩니다.

2018년에 나는 명청 진화부 문묘의 반지 유적을 발굴했고, 명나라 사람들은 육조 동양군 지층에 반지를 뚫었고, 중화민국 시대에 문묘는 진화중학교로 바뀌었고, 1975년에 반지는 해체되어 매립되었습니다.

이제 문묘를 재건하고 고고학적으로 밝혀진 반지의 유적을 바탕으로 그 자리에 새로운 반지를 재건할 것입니다.

이야기가 너무 평범하다고는 할 수 없습니다. 이것은 1,000년 이상 동안 일어난 이야기입니다. 연못 크기의 같은 장소입니다. 도시의 좋은 이야기는 길고 깊은 역사적 맥락에서 성장합니다.

분류:고고학 연구
본문 라벨: 저장 성의 도시 구도 역사 변천