러시아 최초의 환승 화물이 이란을 거쳐 사우디아라비아로 이동

[이매진]

러시아 최초의 환승 화물이 이란을 거쳐 사우디아라비아로 이동

https://www.rt.com/business/581973-russian-cargo-train-iran-saudi/

이란 철도청에 따르면 열차는 주요 남북 무역로를 따라 이동하고 있다고 한다.

©  스푸트니크 / Sergey Subbotin

언론 보도에 따르면 36개의 컨테이너를 운반하는 러시아의 환승 열차가 지난 주말 이란 수송 통로를 통과해 사우디아라비아로 향했다고 이란 철도청장 미아드 살레히가 일요일 발표했습니다.

Salehi는 러시아로부터의 환승 화물이 투르크메니스탄 근처 이란의 인치 보룬 철도 국경을 통해 여행한 것은 이번이 처음이라고 말했습니다. 이 관계자는 "호르무즈 해협의 항구 도시 반다르 압바스에 파견됐으며 그곳에서 사우디아라비아 항구 도시 제다까지 해상으로 이송될 것"이라고 관계자는 설명했다.

이란의 자유경제구역 최고위원회 장관인 호자톨라 압돌말레키(Hojatollah Abdolmaleki)는 앞서 RIA Novosti에게 이란 영토를 통과하는 더 넓은 국제 남북 교통 회랑(INSTC) 내의 새로운 교통 회랑 중 하나가 운영되기 시작했다고 말했습니다. 그에 따르면 새로운 회랑은 이란을 통과하는 철도와 페르시아만을 통과하는 바다를 통해 러시아와 아랍 국가를 연결한다.

수에즈 운하의 대안으로 주목받고 있는 INSTC는 러시아, 이란, 아제르바이잔, 인도 간 화물 이동을 위해 선박, 철도 및 도로 경로를 연결하는 7,200km(4,473마일)의 다중 모드 운송 시스템으로 계획되어 있습니다. , 중앙아시아.

INSTC의 건설은 2000년대 초에 시작되었지만 서방의 제재로 인해 러시아가 무역 흐름을 유럽에서 아시아 및 중동으로 전환하게 된 것을 고려하여 이를 더욱 발전시키는 것이 새로운 추진력을 얻었습니다.

러시아 교통부에 따르면 INSTC의 총 화물 흐름은 2022년 1,450만 톤이었고, 올해 예상량은 1,760만 톤이다.

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러시아는 INSTC가 지중해와 홍해를 연결하는 이집트의 193km 수로인 수에즈 운하를 대체할 수 있다고 거듭 제안해 왔습니다. 매일 전 세계 무역의 약 12%가 이곳을 통과합니다.

모스크바는 INSTC 전체의 상호 연결성을 보장하고 정기적인 화물 운송 노선을 개설하는 것을 추구하고 있다고 블라디미르 푸틴 대통령이 지난달 말했습니다. INSTC를 통해 선적되는 물품의 양은 향후 7년 동안 거의 3배로 증가할 것으로 예상되며, 러시아 지도자는 아프리카 해안에 물류 허브를 구축할 것을 제안했습니다.

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