제네시스 G80부동액 교환

부동액을 올바르게 교환한다는 건엔진 열관리가 잘 된다는 의미이며엔진 소음도 줄어들고엔진 연비도 좋아지고배기가스도 줄어든답니다..믿거나 말거나가 아니라 진실이기에무조건 믿어주엇으면 좋겟습니다..^^특히 G80 터보 같은 경우부동액 교환하기가 억수로 까다로운데대충 교환하면 모르겟지만제대로 교환하면 차가 마이 부드러워진답니다..근데 이렇게 하는데 찾기 힘들겁니다...ㅎㅎ차수리닷컴처럼 부동액 교환하다간욕 나올수 있어니까요...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995879435E9416651A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-001.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_995879435E9416651A73E5"/> 일단 제대로 교환할려면엔진 내부에 있는 폐 부동액을 완벽하게 빼낸후물을 이용하여 세척을 해야 합니다..그래야 부동액과 물의 농도를제작사에서 요구하는 비율로정확하게 맞출 수 있으니까요.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990BAA435E9416651C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-002.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_990BAA435E9416651C6ADA"/> 부동액 교환하기 힘든 이유는아래 사진에 보이는 수온조절기 때문인데화살표에 보이는 수온조절기가냉각라인 통로를 막아엔진 내부에 있는 폐부동액을밖으로 배출시킬수 없기에수온조절기를 탈착하여부동액 세척_교환 작업을 하여야합니다..그런데 G80이 이 놈 빼기가 힘 들거던요..아니 뺐다 꼽았다를 반복 해야하기에한마디로 지랄이라고 할 수 있답니다..하지만 저희는 도를 딱았기때문에무조건 빼고 작업을 하고 있습니다..^^* <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999260435E94166606" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-003.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_999260435E94166606F30A"/> 부동액은 좋은놈으로...한번 넣으면 기본이 4만킬로이기에특별한 부동액으로 하는게 좋습니다..엔진오일과 동급인데아무거나 하면 않되겠지예...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995330435E94166615" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-004.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_995330435E9416661583D5"/> 미션오일도 교환합니다..사실 이 차량이 5만킬로 정도 밖에 되지 않앗는데좀 달리는분이라 교환주기를 당겨미션오일 라인 세척_교환_레벨링까지차수리닷컴 방식으로 할려고 오셨답니다..차수리닷컴은 뭔가 특별하냐구요...^^아닙니다..전혀 특별하지 않습니다..기본에 입각하여 작업에 임하고 있습니다..더러운 건 세척을 하고깨끗한 오일을 미션에 주입하여정확하게 레벨링 하는 것!이게 기본이니까요...^^* <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992E35435E94166616" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-005.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_992E35435E94166616735C"/> 미션오일 팬은 교환해야죠...팬과 필터가 일체형이라 빼두고하면미션이 좋아라 하지 않을겁니다...^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F7C4435E94166711" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-006.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99F7C4435E9416671160E9"/> 미션오일 레벨링 온도에 다다랐습니다..미션오일 온도가 올라가지전에얼릉 레벨링을 하여 마무리를 해야 합니다..뭐 온도가 좀 더 올라가도 별 상관은 없겟지만레벨링 규정 온도를 정해놓은 이유는맞추라고 한 것 이기에후다닭 레벨링 합니다.. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F4F3435E9416671D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-008.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99F4F3435E9416671D2682"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997D82435E94166719" class="txc-image" width="700" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제네시스 G80 부동액 교환 20200414-009.jpg" exif="{}" actualwidth="700" id="A_997D82435E94166719BF30"/>