양산에서 오래된 차량이나 주행거리가 긴 자동차를 처분할 때 여러 판매 루트를 확인하게 되지만, 이런 차들은 양산중고차수출을 활용하시는 것이 금액적으로 훨씬 도움이 될 수 있습니다. 연식이 오랜 기간 지난 차들은 잔고장이 잦고 정비할 곳이 많을 뿐 아니라 계기판 킬로수도 높아서 국내 내수 시장에서는 좋은 시세를 기대하기 힘들답니다.
양.산.수.출.최.대.보.상.
OIOㅡ8288ㅡ5331
그리고 폐차로도 많이 안내를 하는데요, 충분히 운행 가능한 상태임에도 단지 연식이 오래되었다는 이유로 일반 폐차로 정리하기엔 아쉬움이 크게 남기 마련입니다. 국내 매매업체나 개인 간 직거래의 경우, 구매 후 직접 도로를 달려야 하므로 미세한 고장이나 과거 사고 이력까지 일일이 따지며 감가를 시도하는 경우가 다반사입니다.
이처럼 정비 부담이 큰 오래된 차량은 일반 매매상사에 넘기기도 마땅치 않은데요. 이때 양산중고차수출로 진행을 해보시면 가격 많이 감가되는 걱정 없이 만족스럽게 정리하실 수 있습니다. 특히 수출 거래에서는 주행거리가 많다고 해서 금액을 감가하지 않습니다. 차 상태를 파악하기 위해 킬로수를 물어볼 수는 있지만, 매입가 산정에는 영향을 주지 않기 때문입니다.
외관 도장면에 흠집이 있더라도 부위별로 깐깐하게 깎는 것이 아니라 전체적인 외관 상태를 종합해 일부만 반영하므로 내수 매매보다 높은 매입가를 형성합니다. 수리할 곳이 있는 차량이라도 양산중고차수출은 감가 폭이 대단히 적은 편입니다. 휠과 타이어의 트레드 잔여량, 엔진이나 미션의 오일 누유, 운행 시 발생하는 미세 소음 등도 감가 사유로 삼지 않고 매입해 드립니다.
창문 작동 불량이나 사이드미러 같은 편의 기능 고장 역시 금액을 감가하지 않고 진행해 드리고 있습니다. 최근 양산 통도사 인근에서 매입했던 프라이드 차량이 좋은 예인데요. 큰 사고 흔적은 없었으나 외관 상태가 다소 험하고 문 스위치가 고장 난 상태였습니다. 국내 매매 기준이었다면 큰 감가가 들어갔을 상황이었지만, 수출 진행을 통해 단 10만 원 수준만 일부 조정하고 매입을 성사시켰습니다. 차주님께서도 예상했던 것보다 훨씬 높은 금액을 받아 대단히 만족해하셨습니다.
차량 대금 정산 절차도 매우 신속하게 진행됩니다. 현장에서 차량 상태 및 사고 유무를 확인한 직후 차주님의 계좌로 대금을 즉시 입금해 드리기 때문에 입금 지연에 대한 불안감 없이 거래하실 수 있습니다. 무엇보다 행정 처리까지 일거에 마무리해 드리는 점을 많은 분들이 좋아해 주시는데요. 당일 방문부터 차량 인수, 그리고 말소증 전달까지 단 하루 만에 모두 완료되어 높은 만족도를 자랑합니다.
멀리 떨어진 지역으로 차량을 보내는 비대면 탁송 방식은 말소 처리가 지연되거나 추후 환불 요구 같은 분쟁이 생길까 불안해하시는 분들이 많습니다. 반면 양산중고차수출은 가까운 곳에서 담당 직원이 직접 방문해 신속하게 일처리를 해드리므로 안전하고 확실한 마무리를 직접 확인하실 수 있습니다. 일처리 뿐만아니라 보상에서도 흡족한 처리가 될 수 있도록 노력하겠습니다.
#양산중고차수출
첫댓글 06년인가 07년 뉴카렌스인데 이것도 가능한가요?
뉴카렌스도 가능합니다. OIOㅡ8288ㅡ5331 문자나 연락주시면 답변드리겠습니다. 색상, 썬룹유무, 열선시트 여부 알려주시면 됩니다.
방전된 차도 수출진행 인수가 가능한가요