제가 생각하는 FZ1의 멋진 브레이크 튜닝.. ㅋㅋㅋ

[폴라베어(이재택)]

FZ1은 일반 마운트 입니다.. 레디얼 마운트로 바꿔주는 상품이라 합니다. CNC 절삭 제작이라

가격이 무쟈게 비싸네요.. 순정 포크 오일 갈면서 장착하면 될듯이 생겨먹었습니다.

108mm 레디얼 캘리퍼 피치로 바뀝니다.  가격은 600유로화.. 입니다.

108mm 피치 레디얼 마운트 캘리퍼 입니다.32/36 사이즈 피스톤입니다. 상세설명은.. 위에..

^^ 엄청난 스펙이며.. 모노블럭 캘리퍼와 동일 사양이지만.. 약간 무겁고 2피스 인듯..

가격은.. 한짝에 810 유로화 입니다. 양쪽에.. 1620 유로화.. ㅡ.ㅡ;;

 

 완전 레이싱용.. 19X16.. ㅋㅋㅋㅋ 레디얼 마스터 실린더.. 같은 CNC 절삭사양으로 19X20 짜리가 있으므로 그것으로 선택해야 합니다. 참고로.. 뒤에 숫자가 작을수록 레이싱에 가까우며.. 뒤에 숫자가 18, 16은.. 레이싱용입니다. 공도용으로 무작정 부적합합니다.. 가격은 490유로화.. 반조볼트.. 브레이크 호스 다 합해서.. 대충.. 530유로 잡으면 될듯.. ㅋㅋㅋ

이렇게 브렘보로.. 공도 사양 최상으로 견적을 잡으니..

400내외로 나오네요..

결론.. 순정이 가격대비 성능 최고.. ㅋㅋㅋㅋㅋ

[오직선임[Only Sonim]]

가격이...ㄷㄷㄷ 역시..순정이 쵝오. ^^)b

[박알]

FZ1 포크 이너튜브가 일체형이라 저거 구입해도 교환이 안댈꺼같은데요 사제 올린즈용으로 나온듯 싶네요...

[TAMA]

레드라벨은 후덜덜 입니다. 마스터실린더는 19파이 좀 저렴한걸로 바꾸고 싶지만, 브레이크 센서 작업이 번거로워 버로우ㅎㅎ 사실 생각하면 끝도 없습니다. 눈물흘리며 덥는 수 밖에는..

[칼자비]

또시작했어 또 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[폴라베어(이재택)]

ㅋㅋㅋ