Motovelo TailG 모토벨로 테일지 A3 전기자전거 납산배터리 리튬이온 교체

[가나배터리]

오랜만에 날씨가 환하게 웃은 하루였네요

그동안 강원도에는 눈이 너무 많이 내려서 동해바다 색이 변해버렸는데요

이제 그만 내릴때도 된 것 같아요

모토벨로 테일지 A3전기 자전거입니다

휠이 14인치

모터는 350W, 전압은 48V

이정도면 웬만한 동네 비탈 길 버벅대지 않고 다 올라 가겠죠 ?

단, 납산 배터리 모델이라

제법 무거워 분리해서 충전하기보다는

자전거에 직접 충전기를 연결해 충전하는 방식이 유리하므로

아파트에 사시는 분들보다는

단독주택에 사시는 분이나 가게 운영하시는 분에게 유리하겠네요

최고속도는 국내 규정에 맞게 시속 25Km/h

한번 충전으로 약 30 ~ 40Km 주행이 가능하다고합니다

물론 쓰로틀일때요

착탈식 배터리는 발판 밑에 설치되어 있어요

배터리에 들고 다니기에 편하도록 손잡이가 달린 가방같이 생겼는데

무게가 약 18Kg...장난이 아니죠..

윗 뚜껑을 분리하면 커다랗고 무거운 납산 배터리 4개가 직렬로 연결 되어 있어요

개당 전압 12V에 용량이 12Ah 이므로

전체 배터리의 제원은 48V 12Ah, 무려 576W가 되겠네요

작은 용량이 아니죠?

배터리가 깨끗한 것을 보니 배터리가 거의 스트레스를 받지 않은 것 같아요

많이 시달린 배터리는 여기저기 부풀어 올라 울퉁불퉁하거든요^^

전압 체크를 해 봤어요

전압은 거의 틀어지지 않았네요

수명은 다했지만 셀간 전압은 양호하네요

리튬 배터리로 교체하였어요

INR21700-50E 셀 39개로 전압 46.8V에 용량은 15Ah로 구성하였습니다

셀 사양은 아래와 같습니다

제일 중요한 장점이 순간최대 방전전류가 셀당 14.7A,

팩의 방전가능 용량은 무려 44.1A인데요

이정도면 자동차 바퀴를 굴려도 셀에 무리가 안가겠죠?...ㅋㅋ.

아주 오래 쓰실 것으로 기대 됩니다

침수 대비 방수 처리 하였습니다

배터리 용량은 늘었는데 크기가 많이 작아졌어요

무게도 18Kg에서 3Kg이하 17%로 줄었고요

이젠 너무 가벼워져서

집에 들고 올라가서 충전할 수도 있어요...^^

만약 배터리를 위와 같이 배치한다면 똑같은 용량의 배터리를 한개 더 넣을 공간이 되죠 ?

그러면 15A 팩 X 2개 = 30Ah ...

비용이야 더 들겠지만 최대 30Ah까지도 가능해요^^

무려 1400W 용량은 기존 576W 대비 2.4배 용량 업 가능한거죠

그래도 무게는 여전히 약 5.5kg 밖에 안되구요.

개조 후 배터리 사양입니다

셀 종류 : 리튬이온 삼성 SDI INR21700-50E

공칭전압 : 46.8V

전류용량 : 15.0Ah

충전전압 : 54.6V

최대순간방전가능전류 : 44.1Ah

최대충전전류 : 7.35A 이하

개조 후 무게 : 약3 Kg (개조전 18Kg)

충전시간은 (충전기 용량에 따라 다릅니다)

2A : 약 8시간

5A : 약 3.5시간

5A이상 충전기는 Fan이 달린 충전기가 좋습니다.

중전기는 48V(충전전압 : 54.6V) 배터리 충전기를 필히 사용하셔야하며

24V(충전전압 : 29.4V) 나 36V(충전전압 : 42.0V) 충전기를 사용하시면 아예 충전이 안되며, 60V(충전전압 : 67.2V) 충전기를 사용하시면 위험할 수있어요.

리필 후 배터리 용량은

15Ah에 주행 가능거리는 약 37Km ~ 50Km 로 증가하였습니다

만약 최대로 리필 하신다면 30Ah까지도 가능하므로

리필만으로도 주행거리를 75Km ~ 100Km까지 늘릴 수 있습니다

그러나 만약 그것만으로도 부족하다면

아래와 같이 보조배터리를 추가하실 수 있습니다

1. 앞부분 브라켓에 약 48V 20A를 추가 하여 주행거리를 약 50Km ~ 66Km를 늘릴 수 있고

2. 짐받이를 이용 48V 30A를 추가하여 약 75 ~ 100Km를 늘릴 수가 있어요

3. 좌석 밑 48V 10A를 추가 하여 주행거리를 약 25 ~ 33Km를 늘릴 수 있고

4. 핸들앞에 48V 20A를 추가 약 50Km ~ 66Km를 늘릴 수있습니다

감사합니다

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