카니발 본넷덴트 축구공 맞아 찌그러지고 철판이 늘어난 본넷 덴트복원

[인천덴트하우스]

인천덴트복원

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본넷의 경우 판금도색을 안한는 것이 좋다고 여러번 알려드렸습니다.

살릴수 있으면 살려라...특히 본넷은...

도장을 했을때 하자율이 가장 높은곳이 본넷이기때문에

색상의 이질감 둘째치고

판금을 했을때 하지작업에서 나오는 하자율이 높고

시간이 지남에 따라 광소실이나 갈라짐들이 발생되기도 합니다.

차량의 본넷찌그러짐은

업체문의를 하실때 최우선적으로 덴트샵을 선택하셔야 하는 이유입니다.

판금도색을 하지않고 찌그러짐을 복원하는

덴트복원,PDR 이 가장 좋은 수리방법입니다.

눌려진 사이즈가 작지는 않습니다.

본넷이 제칠이라면 글루덴트로 초벌작업을 진행하면 됩니다.

대부분의 덴트 위치가 2중 3중철판의 위치라서

이번의 경우에는 글루덴트 빈도가 높겠습니다.

글루덴트복원에서는

글루탭의 선택과 작업방법, 글루량, 풀링세기 등을

전체적으로 고려해서 작업을 하기때문에

단순하게 사진을 보고 따라하기에는 퀄리티를 낼수는 없습니다.

물론

단순한 리프팅 보다 내리는 작업 탭다운 그리고 조화롭게 밸런스를 맞춰주는 헤머링도 중요한 요소가 가장 중요하고 어렵습니다.

더군다나 이 차량은 살짝 늘어난 경우라서

덴트부위가 꿀렁꿀렁 합니다.

적절한 힘 배분과 해머링을 통해서

작업 후에 힘을 줘도 꿀렁이지 않게 해줘야 합니다.

본넷의 경우 판금도색을 안한는 것이 좋다고 여러번 알려드렸습니다.

살릴수 있으면 살려야 합니다.

최대한 본칠을 지켜야 차주님께 이득입니다.

특히 본넷은...

도장을 했을때 하자율이 가장 높은곳이 본넷이기때문에

색상의 이질감 둘째치고

판금을 했을때 하지작업에서 나오는 하자율이 높고

시간이 지남에 따라 광소실이나 갈라짐들이 발생되기도 합니다.

차량의 본넷찌그러짐은

업체문의를 하실때 최우선적으로 덴트샵을 선택하셔야 하는 이유입니다.

판금도색을 하지않고 찌그러짐을 복원하는

덴트복원,PDR 이 가장 좋은 수리방법입니다.

​010-5338-7070

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