푸젠성(福建省 복건성)
'룽시아(Long xia 龍厦,용하)철도' 6월29일 개통되어...
*룽시아(Long xia 龍厦, 용하)철도:
룽옌(Long yan龍岩, 용암)~시아먼(Xia men厦門,하문) 철도
총연장 약169km, 그중 신설구간은 약111.349km(복선전철)
민서신문망(闽西新闻网) 2012년6월29일
http://www.peoplerail.com/xinwen/2012629/n220080883.html
큰 주목을 받고 있는 '룽시아철도'가 금일 개통되었다.
이로써 룽옌(龍岩용암)도 'CRH시대'에 진입하였다.
룽시아철도는 2006년12월25일 착공되었으며,
총연장은 약171km이며, 설계속도는 200km/h이다.
총투자액은 77억여위안이며, 선로등급은 '국가1급복선전기화철도'이다.
룽시아철도는 룽옌(龍岩)역에서 인출되어 룽옌시 신뤄구(新羅區신라구)와
장저우시(漳州市장주시) 난징현(南靖縣남정현), 룽하이시(龍海市용해시)를
거쳐 장저우역에서 시아선선(厦深線하심선)과 접속한 후 시아먼(厦門하문)으로 인입된다.
그중 신설선로인 '롱장(龍漳,룽옌~장저우)구간'의 본선총연장은 약111km이다.
룽장철도(=룽시아철도 룽장구간)의 개통으로
'룽옌~시아먼'간의 철도운송거리는 61km가 단축되며,
4시간인 운행시간은 1시간여로 단축된다.
룽시아철도의 개통으로 푸젠성(福建省복건성) 서부도 CRH운행 시대로 진입하게 되었다.
또한 푸젠성 서부의 새로운 대외개방진출입통로가 구축되어
'푸젠성 서부'와 '푸젠성 남부연해 및 창강(長江양자강)삼각주, 주강(珠江)삼각주'의 경제연계가
강화될 수 있게 되었다.
개통당일인 6월29일에는 .
룽옌(용암)~푸저우(福州복주), 시아먼베이(하문북), 시아먼(하문) 각 1쌍 등
CRH 3쌍(6회)이 운행되었다.
6월30일에는 룽옌~푸저우, 시아먼 각 2쌍, 룽옌~시아먼베이 1쌍 등 CRH 5쌍(10회)가
운행된다.
7월1일부터는 전국철도 다이아개정에 따라 CRH 11쌍(22회)이 운행될 예정이다.
구체적으로는 룽옌~난징(남경) 1쌍, 룽옌~푸저우 2.5쌍, 룽옌~시아먼베이 2쌍,
룽옌~시아먼 5.5쌍이 운행된다.
룽옌에서 난징까지는 약 12시간반이 소요되며,
룽옌에서 푸저우까지는 약 3시간, 룽옌에서 시아먼까지는 약1시간반이 소요된다.
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