가솔린 엔진 플러그

[snaproll 이종헌]

RC용이던, 농기계이던  제 엔진에 맞는 플러그를 사용해야만 합니다.
농기계용 플러그, RC용 플러그가 별도로 구분되어 있는 것은 아니고요.
Champion RCJ-7Y, NGK BPMR 7A는 RC 비행기 엔진에도 사용하고 예초기에도 역시 사용합니다.
농기계에도 노이즈를 방지한다는 register type 플러그를 많이 사용하고 있습니다.
플러그 애자를 깨서 부셔보면 검은 카본 막대가 들어 있습니다.

RC용 가솔린 엔진의 플러그는 크게 두가지 크기(14mm, 10mm)가 있습니다.
3W, DA 엔진은 10mm, YW, Zenoah, US 엔진은 14mm 나사직경을 사용합니다.

그 다음에 중요한 것이 register 유무입니다.
3W, DA 엔진은 플러그 전체를 금속캡이 감싸고 있으며 non-register type의 플러그를 사용합니다.
아마도 금속캡으로 플러그를 감싸기 위해 작은 플러그를 사용하는것 같습니다.
장단점이 있습니다. 작은 플러그는 조이고 풀기가 불편하며 큰 플러그는 너무 세게 조일 우려가 있고요.
YW, Zenoah, Fuji, US 엔진은 플러그 캡이 고무종류로 되어 있어서 register type의 플러그를 사용하여야만 합니다.

3W : NGK CM6

DA : NGK CM6

ZDZ : 체코 Brisk UR17

MVVS : 체코 Brisk U17 (Bosch HS8E, NGK BM6F, Champion DJ6J and Denso T20MU 가 호환된다는 말이 있음.)

YW : NGK BPMR 6F

Zenoah 38, 45, 62, 80cc : Champion RCJ-7Y, NGK BPMR 7A

Zenoah 23cc, US Engine : Champion RZ7C, (Champion RCJ-4, NGK BMR 7A도 호환된다는 말이 있음.)

BT, Fuji : Champion RCJ-6Y

US Engine : Champion RCJ-8, NGK BPMR 6A, RZ7C, Champion RCJ-4, NGK BMR 7A (배기량에 따라 다를수 있음)