중국, 로마에서 의혹이 커지는 가운데 이탈리아에 '일대일로' 선전
https://www.aljazeera.com/economy/2023/9/5/china-touts-belt-and-road-to-italy-amid-growing-doubts-in-rome
중국의 왕이는 로마가 인프라 추진에서 벗어나는 것을 고려하면서 이탈리아와의 '천년 우정'을 환영합니다.
중국은 이탈리아가 베이징의 대표적인 일대일로 이니셔티브에서 탈퇴하지 않도록 설득하려고 합니다. [파일: 중화인민공화국 외교부(AP)]
게시일: 2023년 9월 5일2023년 9월 5일
중국은 로마가 베이징의 대표적인 인프라 사업에서 벗어날 것이라는 기대가 커지는 가운데 일대일로 계획이 이탈리아에서 "성과를 거두었다"고 주장했습니다.
왕이(Wang Yi) 중국 외교부장은 이탈리아 부총리 안토니오 타자니(Antonio Tajani)를 방문하여 양국 간 협력이 확대되면서 이탈리아 제품이 수천 명의 중국 가구에 유입되도록 했다고 말했습니다.
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왕은 월요일 타자니와의 만남에서 “고대 실크로드에서 물려받은 천년의 우정이 지속됐다”고 말했다.
왕 부장은 양국 무역이 지난 5년 동안 500억 달러에서 거의 800억 달러로 증가했으며 이탈리아의 대중국 수출이 약 30% 증가했다고 말했습니다.
왕 부장은 “중국과 이탈리아는 서로 올바른 관계를 유지해야 한다”고 말했다.
타자니 총리는 이탈리아가 유럽연합 차원을 포함해 "원칙과 권리에 관한 솔직하고 개방적인 대화"를 지지한다고 말했다고 이탈리아 통신사 ANSA가 보도했습니다.
이탈리아는 일대일로 이니셔티브에 서명한 유일한 7개국(G7) 경제이지만 최근 몇 달 동안 이 합의에 대한 불안감이 커지고 있음을 시사했습니다.
귀도 크로세토(Guido Crosetto) 이탈리아 국방장관은 지난 7월 주세페 콘테(Giuseppe Conte) 당시 총리가 2019년에 이 계획에 참여하기 로 한 결정 을 중국산 수입품이 넘쳐나면서 이탈리아 수출을 늘리는 데 거의 도움이 되지 않은 "극악한 행위"라고 묘사했습니다.
일대일로 계획은 유럽과 아시아를 연결하는 고대 실크로드 무역로를 재창조하기 위해 도로, 교량, 항만 등 인프라에 막대한 투자를 제안합니다.
비평가들은 이 계획을 중국이 가난한 나라들에게 지속 불가능한 부채를 안겨주는 등 지정학적 영향력을 확대하려는 수단으로 여겼습니다.
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이탈리아의 이 제도 가입은 로마가 12월까지 취소를 요청하지 않는 한 내년 3월 자동으로 갱신될 예정이다.
중국 방문을 앞두고 타자니는 토요일 이번 거래가 "우리가 기대했던 결과를 가져오지 못했다"고 말했습니다.
그는 “우리는 평가해야 할 것이며 의회는 우리의 참여를 갱신할지 여부를 결정해야 할 것”이라고 말했다.
타자니의 중국 방문은 지나 라이몬도(Gina Raimondo) 미국 상무장관과 제임스 클레버리(James Cleverly) 영국 외무장관을 포함한 서방 지도자들의 최근 일련의 방문에 따른 것입니다.
출처 : 알자지라 및 통신사