CT(계기용 변류기)

[하루살이]

계기용 변류기 CT

1. CT(계기용변류기)의 종류

가)       권선형

나)       봉형

다)       관통형

라)       3차 권선부형

마)       다심철심형

2. CT원리

변류기는 1차권선, 2차권선과 철심으로 구성되어 있으며 철심을 지나는 자속에 의해 전자유도 법칙에 의해 1차전류를 변류비에 비례해서 2차 전류로 변성하는 것이다.

여자전류와 철심의 포화를 무시하면 1차전류와 2차전류의 비는 권선비에 반비례한다

３        CT의 주요정격

가) CT계급

① 계기용 변성기의 정확도를 나타낸다

계급	호칭	중요용도
0.1급	표준용	계기용변성기 시험용의 표준기, 특별정밀 계측용
0.2급
0.5급	일반 계기용	정밀계측용 보통계측용, 배전반용
1.0급
3.0급

나) 최고전압

① 규정된 조건하에서 특성을 보증할 수 있는 최고회로전압

최고전압=공칭전압*(1.5/1.1)

다) 정격전류

① 정격1차전류

수전변압기회로=최대부하전류*(125~150)%

전동기회로=최대부하전류*(200~250)%

② 정격2차전류

일반적인 계기 5A

디지털 계기 1A

③ 정격3차전류

다중접지, 직접접지 계통의 영상전류를 얻기위해 사용한다

CT1차전류가

400A초과시 3차 권선부 CT사용

400A이하시 Y회로의 잔류전류 이용

라)       정격부담

규정된 조건하에서 정해진 특성을 보증할 수 있는 변류기의 권선당 부담

CT 2차측 단자에 접속되는 피상전력

변류기 정격부담보다 부하사용 부담이 클 경우 변류기 2차 전류가 증가하고 과전류 특성이 나빠진다

마)       과전류정수

변류기의 1차 권선에 흐르는 전류를 점점 증가시키는 경우 어떤 한도를 초과하면 변류기의 자속밀도가 포화되어 여자전류가 급격히 증가하게 되는데 이때는 비오차가 마이너스쪽으로 증가하고 결국에는 변류기의 2차 전류는 흐르지 않게 된다.

이러한 영향은 2차 부담이 커질수록 심하게 나타난다

정격 과전류 정수는 변류기의 정격부담, 정격주차수하에서 변성비 오차가 -10%가 될때의 1차 전류값과 정격 1차 전류값의 비인 n로 표시하는데 n>5, n>10, n>20을 표준으로 한다.

정격과전류 정수는 변류기가 정격부담 상태일 때의 값이므로 변류기의 2차 부하값이 변하면 과전류 정수값도 변한다. 따라서 2차부담을 적당히 조절함으로써 사용에 필요한 과전류 정수를 조절한다.

과전류정수 n’ = n*(변류기의 정격부담+변류기의 정격내부손실)/(변류기의 사용부담+변류기 내부손실)

따라서 사용부담이 커지면 과전류정수가 줄어든다.

과전류정수가 적어지면 일찍 포화하고

과전류정수가 커지면 늦게 포화한다

바)       과전류 강도(정격내전류)

CT1차권선에 고장전류가 흐를경우 정격 1차전류의 몇배까지 견디느냐를 정한것으로표준은 40,75,150,300

열적과전류강도

S=Sn/√Ts(KA)

기계적과전류강도=단락전류/CT정격1차전류

S=통전시간 t초에 대한 열적 과전류강도

Sn=정격과전류강도(ka)

T=통전시간

사)       비오차

실제의 변류기가 공칭변류비와 얼마만큼 다른가를 나타내는 것

?=(Kn-K)*100/K

?=비오차

Kn=공칭변류비

K=실제변류비

아)       위상각

θ는 동상이라야할 전규간의 위상차를 나타내는 것으로 1차전류 백터와 180° 회전시킨 2차전류 또는 3차전류벡터와의 위상차를 분으로 나타내고 2차전류 또는 3차전류가 앞선경우를 양으로 나타낸다

 5) CT (Current Transformer) : 계기용 변류기


   
   - 계기용 변류기를 사용하는 이유는 고전압 대전류를 직접계기에 연결해서 사용하게 되면

     대단히 위험하기 때문에 작은 전류로 변환시켜서 사 용해야 한다


     고압회로의 전류나 저압회로의 대전류를 표준계기로 측정할 수 있도록 변류


   - 배전반의 전류계용, 전력계용 및 전류계전기 TRIP COIL 전원공급용등으로 사용


   - CT는 1,2차 권선의 절연파괴시 위험이 있으므로 필히 2차측을 접지하여야 하며

     사용중인변류기나 수리, 보수, 교체시는 2차측을 반드시 단락시켜야 한다.


   - 2차측이 개방이 되면 철심에 기화가 포화되어 2차측 권선에 고압이 유기되거나 절연이

      파괴되어 1차측 전압이 직접 2차에 통전된다