도로 6411 개편안 내용보충.

[신도림역만17년]

예전에 제가 6411번에 대한 글을 올린 적이 있었죠...

그당시 제가 제안했던 것이 -_-;; 내용이 원체 부실한 터라 -_-;;

다시 근거를 보충해서 올려봅니다.

여러분이 문제점을 지적해 주시면 그것을 참고로 하여 일부 수정하여 민원넣으려고 하거든요.

일단, 6411 문제의 구간 주변 지도 되겠습니다;;

핑크색 선이 현재의 6411입니다.

여기서 제가 문제삼고 싶은 것은 갈색과 핑크색이 겹치는 구간인데요,

갈색 구간은 507, 5616, 5625, 6512가 함께 운행하는 구간입니다.

(갈색 구간을 운행하는 버스는 더 있으나, 문제의 논의에 영향을 끼치지 않으므로 제외했습니다.)

장훈고등학교 옆의 핑크색 구간에서(대신시장 및 영등포농협 정류장)

507, 5616, 5625, 6512로 환승이 가능한 상태입니다.

그렇기 때문에 6411의 노선을 조정해도 세화예식장 및 신풍역 방향으로 가는 데는

그다지 문제가 없습니다. 대체노선이 4개나 되기 때문이죠.

그러면, 제가 왜 굳이 6411을 가지고 이러느냐 하면,

결정적으로 세화예식장쪽을 지나가는 노선 중

노선을 도림1동사무소-신길1차우성아파트-대영고등학교 쪽으로 돌렸을 때

그 이후의 진행방향에 문제가 생기지 않기 때문입니다.

나머지 4개를 그 방향으로 조정했다간 직선이 깨지게 되죠.

그러면, 왜 파랑색 노선으로 돌리려 하는지 이유를 말씀드리겠습니다.

기존선(핑크)과 겹치지 않는 파랑색 실선 구간에는 대우드림타운아파트, 우성5차아파트, 우성1차아파트, 신길건영아파트 등이 있고,

점선 1번의 경우에는 현대아파트가 2개 단지가 있습니다.

하지만 이 지역은 대방역 및 노량진역이 그렇게 멀지 않은 지역임에도 불구하고 환승이 불가피한 상태입니다.

지선버스도 사실상 없다고 하는 것이 맞구요. 5618을 제외하면 모두 마을버스 요금입니다.

6650 6651 6653 6654 영등포04 등 마을버스의 천국이죠 -_-

6411번이 안그래도 많은 버스가 지나가는 세화예식장 구간을 경유하기 때문에 환승의 불편이 심합니다.

도로가 넓다던가 경인로 시흥대로처럼 큰 간선도로라던가 그런거라면 모르겠는데 개편제안구간과 도로폭도 크게 다를 게 없는 동네거든요.

6653번 지선버스(신도림역-영등포역. 사실은 마을버스죠)가 비정상적으로 이용객 수가 많은 것도 그 이유고요

1호선을 이용하기 위해서는(대방역을 간다 해도) 6653을 이용할 수밖에 없거든요.

(버스안내 홈페이지에 올라오는 상위30노선 안에서 자주 봤습니다-_-)

507이나 6411등을 타고 오다가 파랑색 실선 구간을 가기 위해서는

영등포04로 환승해야 하는데, 노선이 하나밖에 없다 보니 기다리는 시간이 너무 깁니다.

(예전에 5629가 있다가 폐선되었습니다.)

하지만 조정 후에도 세화예식장 방면은 4개 노선이 여전히 지나가므로, 환승 대기 시간은 상대적으로 훨씬 적습니다.

굳이 3개 안을 만든 이유는, 환승때문입니다.

5618과 6411이 같은 구간을 운행하는 곳이 있는 점에 착안한 것입니다. (구 공통구간이라고 부르겠습니다)

일단 파랑색 실선 구간은

기존 이용자들의 불편을 최소화한 구간입니다.

기존 이용자는 세화예식장 구간을 제외한 모든 사람이 그대로 이용할 수 있습니다.

점선 1안은

차고지행 직선노선입니다.

차고지방향은 점선방향으로 신도림역으로 가서, 미래초등학교를 지나서, 구로도서관(구로고등학교보다 큰길쪽에 있습니다)을 지나서 거리공원5거리에서 유턴해서 차고지로 들어가면 되죠.

개포동방향은 차고지에서 나와서 신도림역을 거쳐서 신길1차우성쪽으로 진입. (들어올때와는 다르지만 설명 생략하겠습니다.)

이렇게 직선화시키고 644 간선화 시켜도 좋겠죠.

그런데 이 경우는, 5618이 구 공통구간의 대체노선이 되기 위해서는

환승할 때 이용자들이 어느 정도의 도보가 필요하기 때문에,

점선 2안을 생각해봤습니다.

그러면 성락교회 정류장에서 그자리 그대로 5618을 환승할 수 있습니다. 영등포 04도 지나가고요.

그대신 차고지 방향으로는 똑같이 대림현대아파트-현대3차아파트를 지나서 신도림역 경유 후 미래초교-구로도서관 지나서 유턴후 차고지행.

이 방법도 좀 이상하긴 하지만 644라고 해볼 만도 하겠죠..

이상 마을버스의 천국-_-에서 이래저래 불편을 겪었던 필자의 생각이었습니다.

[제일여객]

6411번 지선버스는 태진운수 구로동영업소에서 관리하는 버스 노선으로 강남 지역에서 노량진, 대림동 일대로 춭퇴근하는 승객들의 수요가 매우 높고 고속터미널을 이용해 다른 지역으로 이동하는 승객의 수요가 높은 노선입니다. 그렇다고 운행노선의 경로를 개편할 수 있더라고 노선을 변경할 사항은 없기 때문에 구로동에서 강남 지역을 오가는 노선인 만큼 수요가 높은 노선입니다. 6411번 버스는 인가거리가 53km의 장거리 지선버스 노선이기 때문에 내년 중에 간선버스 644번으로 형간전환될 가능성이 높습니다.